今年政府工作報(bào)告提出打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),拓展“智能+”,引發(fā)政協(xié)委員熱議，也引發(fā)媒體的廣泛討論，吸引了相關(guān)企業(yè)和人員的高度關(guān)注。它將如何改變我們的生產(chǎn)生活?它將為我們帶來(lái)哪些機(jī)遇？
今天，筆者匯總梳理關(guān)于“智能+”的各類報(bào)道，以期從中發(fā)現(xiàn)“智能+”所帶來(lái)的新的投資機(jī)會(huì)。
1.政府工作報(bào)告是怎么表述的？
這個(gè)新概念是在政府工作報(bào)告中，“2019年政府工作任務(wù)”的第三部分“堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，培育壯大新動(dòng)能”中提出的。
其中提到：
打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。
這是“智能+”作為一個(gè)概念，第一次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。
整個(gè)這一段的表述如下：
推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。圍繞推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)創(chuàng)新能力，促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。支持企業(yè)加快技術(shù)改造和設(shè)備更新，將固定資產(chǎn)加速折舊優(yōu)惠政策擴(kuò)大至全部制造業(yè)領(lǐng)域。強(qiáng)化質(zhì)量基礎(chǔ)支撐，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際先進(jìn)水平對(duì)接，提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，讓更多國(guó)內(nèi)外用戶選擇中國(guó)制造、中國(guó)服務(wù)。”
2.大家是怎么討論的？
針對(duì)“智能+”這個(gè)新概念，專家學(xué)者、企業(yè)大佬都是怎么說(shuō)的？網(wǎng)絡(luò)上已有大量報(bào)道，現(xiàn)摘錄如下：
專家學(xué)者如是說(shuō)。
全國(guó)政協(xié)委員、北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席教授鐘章隊(duì)說(shuō)：
以后不一定要帶手機(jī)了,你的電腦也笨重,你的圍脖就是一個(gè)信息載體。
圍脖會(huì)是一個(gè)終端入口。它裝有傳感器、智能芯片等,能采集你身上的能量,平時(shí)處于休眠狀態(tài),需要用時(shí),你呼喚‘圍脖,醒來(lái)’,它就可以打電話、購(gòu)物,還能做很多事。
現(xiàn)在智能的入口還局限于手機(jī)、電腦、音箱等,將來(lái)智能的入口無(wú)處不在。
（摘自《以后不一定帶手機(jī)，委員熱議“智能+”》新華每日電訊2019年3月9日第10版）
全國(guó)政協(xié)委員、中科院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副院長(zhǎng)樊杰表示：
“智能+”將改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),增加技術(shù)含量,提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,“智能+”孵化的新產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的明天。
過(guò)去重要的資源是礦產(chǎn),未來(lái)是數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在節(jié)假日出行,常遇上交通堵塞。未來(lái)實(shí)現(xiàn)“智能+”交通,利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,實(shí)時(shí)查看出行情況,可更好錯(cuò)峰出行,方便生活。
（摘自《以后不一定帶手機(jī)，委員熱議“智能+”》新華每日電訊2019年3月9日第10版）
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)徐曉蘭說(shuō)：
我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)?；瘧?yīng)用和新業(yè)態(tài)、新模式探索剛剛起步,只是“星星之火”,還未形成“燎原之勢(shì)”,應(yīng)探索邊緣計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、虛擬現(xiàn)實(shí)等新興前沿技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用,加快培育新業(yè)態(tài)、新模式。
（摘自《以后不一定帶手機(jī)，委員熱議“智能+”》新華每日電訊2019年3月9日第10版）
國(guó)家行政學(xué)院研究員張春曉說(shuō)：
經(jīng)濟(jì)發(fā)展是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，生產(chǎn)力進(jìn)步是不可逆的進(jìn)程，而新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換恰恰是生產(chǎn)力進(jìn)步過(guò)程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。無(wú)論是結(jié)構(gòu)調(diào)整還是產(chǎn)業(yè)升級(jí)，都需要技術(shù)的跟進(jìn)，比如互聯(lián)網(wǎng)，再比如人工智能。特別是當(dāng)前我們正處于5G預(yù)商用的前夜。5G所具備的高帶寬、低時(shí)延和大連接的特點(diǎn)，將催生前端工業(yè)設(shè)備、傳感器等的“萬(wàn)物互聯(lián)”，并將云端的智能化資源，幾乎實(shí)時(shí)傳導(dǎo)到終端。這些勢(shì)必將全面加速“互聯(lián)網(wǎng)+”和“智能+”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
（摘自岳瑞芳《從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“智能+”，“加”出經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能》，新華網(wǎng)2019年3月7日）
科技界企業(yè)家如是說(shuō)。
全國(guó)政協(xié)委員、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群說(shuō)：
目前中國(guó)的人工智能、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)力電池等技術(shù)都不錯(cuò),這些技術(shù)結(jié)合可推動(dòng)智能汽車發(fā)展走在前列。
以后汽車不是車了,是智能助手。,車不僅是人的代步工具,而且會(huì)延伸為人離不開(kāi)的一部分。它能跑能想,隨叫隨到,幫人做各種安排,取東西、接孩子、購(gòu)物,還可處理一些瑣碎事務(wù)。
（摘自《以后不一定帶手機(jī)，委員熱議“智能+”》新華每日電訊2019年3月9日第10版）
全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍說(shuō)：
總理提到打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。我們也要努力用“智能+”的思維和方法去提升效率，進(jìn)一步提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，真正實(shí)現(xiàn)報(bào)告中提出的讓全球更多用戶選擇中國(guó)制造和中國(guó)服務(wù)。
（摘自趙晨 王偉 徐恒《“智能+”將擦出怎樣的火花？》? 中國(guó)電子報(bào)2019年3月9日）
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)信息通信科技集團(tuán)董事長(zhǎng)童國(guó)華說(shuō)：
在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中，智能技術(shù)一定會(huì)成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新舊動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換的重要技術(shù)。加快推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，才能在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中抓住新一輪機(jī)遇，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高發(fā)展質(zhì)量。
（摘自趙晨 王偉 徐恒《“智能+”將擦出怎樣的火花？》? 中國(guó)電子報(bào)2019年3月9日）
全國(guó)人大代表、聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶說(shuō)：
中國(guó)制造的當(dāng)務(wù)之急就是加快全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的智能化改造，與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。大力發(fā)展智能物聯(lián)網(wǎng)，用“智能+”賦能中國(guó)制造，實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)與垂直行業(yè)的結(jié)合，方能創(chuàng)造“效率紅利”。
（摘自趙晨 王偉 徐恒《“智能+”將擦出怎樣的火花？》? 中國(guó)電子報(bào)2019年3月9日）
3.相關(guān)報(bào)道有哪些？
關(guān)于“智能+”的報(bào)道在2019年兩會(huì)之前并不多，通過(guò)某搜索引擎能夠搜到少數(shù)的幾篇報(bào)道，其中還大多數(shù)是為某些企業(yè)做廣告的報(bào)道。
比較權(quán)威的一篇報(bào)道是《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2018年11月02日 18 版） 的《“智能+”讓生活更美好（關(guān)注）》。
這篇報(bào)道里著重介紹了農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、交通大數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程診療方面新技術(shù)走向深度應(yīng)用的案例。
幾個(gè)例子分別是：
華為公司在青島建立的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)全球聯(lián)合創(chuàng)新中心的“耕作”場(chǎng)景。信息技術(shù)讓農(nóng)業(yè)這個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的生機(jī)與活力，從過(guò)去的靠天吃飯到機(jī)械化自動(dòng)化作業(yè)，再到如今的智能化管理，農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在改變著農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)方式，“土壤數(shù)字化”讓生產(chǎn)效率獲得了提升。
深圳市“城市交通大腦”。人工智能自動(dòng)檢測(cè)違法通行行為的準(zhǔn)確率達(dá)到95%；道路動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系通過(guò)視頻云全面感知全城交通流量，每月采集過(guò)車數(shù)據(jù)約7億條；來(lái)自交通現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)經(jīng)由大數(shù)據(jù)處理，可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)，日處理圖片達(dá)1000萬(wàn)張，違章圖片識(shí)別效率提升10倍……智能、高清、即時(shí)的“城市交通大腦”正讓深圳交通變得“耳聰目明”。
鄭州大學(xué)第一附屬醫(yī)院，遠(yuǎn)程醫(yī)療與醫(yī)療大數(shù)據(jù)聯(lián)合創(chuàng)新中心。有了它，這家醫(yī)院不僅能與各省同級(jí)平臺(tái)的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，還能覆蓋河南全省500余家醫(yī)院，為它們提供遠(yuǎn)程綜合會(huì)診、影像/心電?？圃\斷、醫(yī)療急救、重癥監(jiān)護(hù)等醫(yī)療服務(wù)。過(guò)去河南信陽(yáng)的危重病人往返鄭大一附院看病，路上要花費(fèi)10個(gè)小時(shí)以上，如今只需幾十分鐘。
另外，其它媒體報(bào)道的關(guān)于“智能+”的應(yīng)用領(lǐng)域還有“智能+教育”“智能+環(huán)保”等。
4.如何尋找“智能+”的投資機(jī)會(huì)？
綜合以上專家學(xué)者、企業(yè)家的論述和有關(guān)媒體的各類報(bào)道，再深刻體會(huì)政府工作報(bào)告中的表述，我們可以有如下認(rèn)識(shí)：
一是“智能+”要落實(shí)到“培育壯大新動(dòng)能”上，這是核心和關(guān)鍵。
方法是“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，直接目標(biāo)是“為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能”，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升。也就是講“智能+”更重要的應(yīng)用到傳統(tǒng)制造業(yè)上，實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的改造提升賦能。
二是“智能+”發(fā)揮作用的過(guò)程是一個(gè)艱難、漫長(zhǎng)的過(guò)程。因?yàn)椤皞鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化改造是一個(gè)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的過(guò)程，技術(shù)難度大、資金成本高、市場(chǎng)認(rèn)可周期長(zhǎng)。此外，由于制造業(yè)、醫(yī)療、交通、冶金、采掘等不同的垂直行業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)不同，行業(yè)發(fā)展不均衡，智能化改造的難度也不一致。”——楊元慶
綜上所述，“智能+”投資機(jī)會(huì)有兩大類。
第一大類:“智能+”的基礎(chǔ)領(lǐng)域。也就是從事芯片、傳感器研究的相關(guān)企業(yè)。尤其是能夠提供推廣成功的企業(yè)案例及解決方案的企業(yè)更是需要給予高度關(guān)注的。
第二大類：“智能+”發(fā)揮作用的領(lǐng)域。智能交通、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)、智能環(huán)保等領(lǐng)域。如果堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，從解決當(dāng)前社會(huì)和人們最迫切的問(wèn)題角度來(lái)講，智能交通、智能醫(yī)療應(yīng)該是首選。
