抬頭，望著車窗外，耳邊轟轟的機車聲，在暗夜中只不過是微弱的喘息，外面黑漆漆，整個空間浸入了夜色，偶爾有幾點零星的燈火，劃過眼簾就湮滅在沉寂的黑暗中。
夜晚的動車，總像平穩(wěn)地滑翔在散著星光的夜空中。走神時，腦子里總描繪著前方的目的地——陽朔，那到底是個什么地方？
很多人都有一個或幾個這樣的地方，遙遠，充滿期待，在想象里像電影鏡頭一樣浪漫，是孤懸在自己生活之外的一個寄托。
對這地方發(fā)生感情，通常是因為一個偶然的機會，可能是書里某句話、一部電影、一個給自己帶來復(fù)雜情感體驗的人。桂林，對大多數(shù)人的印象，依然停留是小學(xué)課本上的《桂林山水甲天下》。我也不例外，哪怕做了準(zhǔn)備，依然會執(zhí)著于想象，但從出發(fā)后，在這逼近真相的列車上，我知道幻想終究是要破沒的，自己不失望的可能性幾乎為零。
這恰恰成為了自己愿意旅行的原因之一，有勇氣去面對令自己失望的景點，同時有眼光去欣賞沿途的風(fēng)景，只要驚喜大于失望，便不枉此行。
旅行的魅力，就在于充滿不確定性，有可能遇上煩惱，也有可能碰上驚喜。當(dāng)我姐和我哥，說起要讓我策劃一場旅行時，我便欣然接受。我之所以痛快答應(yīng)，因為那是一個“人生超鏈接”。
如果把日常比作word文檔，那這些意外之行，便是字里行間里面的超鏈接，可能一點，便會打開另外一個世界。旅行，對一個人的改變，有時要比書本和電影來得深刻，那是自己的親身經(jīng)歷。當(dāng)我哥成功地勸嫂子跟他一起前行時，先不管旅行如何，我覺從意義上已經(jīng)成功了一半。
旅行的快樂，恰恰是需要用部分安全感去交換的。旅行，人生，都不是我們能一手掌控的，放下控制欲，由于未知，放棄部分安全感，反倒可能遇到驚喜。人生最重的枷鎖，就是百分百的安全感，它帶來便是百分百的束縛，固守自己的安全感，跟原地踏步又有什么區(qū)別。
通過預(yù)定了車票、住處，達到基本的安全感之后，自己留下一點，然后把剩下的安全感，交給了運氣，交給了我姐、我哥、嫂子和她妹妹。交給運氣的，是隨性；交給其他人的，是信賴。同時自己也要背負其他的人信賴，至少不要讓他們對本次旅行失望。
所以，一趟旅行下來，看著他們玩得開心，其實我也好開心，不亞于自己對一路的美景的滿意。感謝他們能認同了我的理念：絕景在路上。
我哥稱之為“野景”，如同我一樣，并不喜歡那些過度商業(yè)化的地方。合適的商業(yè)化，讓我們可以臨近自然之景；而一旦過度泛濫，只會讓我們避之不及。桂林名氣太甚的景點，都是如此。我們寧可在山路上，邊行邊玩，也不愿停留在爛大街的景點。
“乘興而來，盡興而返”，《世說新語》中的一個故事，竟成了我們旅行的宗旨，像此次旅行，能體驗這種魏晉時代的自在，實屬難能可貴。
如何行走在規(guī)劃與隨性之間，保持一個平衡，讓自己有最大的機會享受驚喜？
在規(guī)劃中，最好把起點和終點錯開，減少重復(fù)的可能，在有限的時間遇見更多的精彩。所以安排時，陽朔站為起點，桂林北為終點，往北行就是大方向。同理，我當(dāng)年安排江西行，把起點選在南昌，把終點放在九江，最大程度，減少重回起點的反復(fù)感。
無論是開車，還是步行，只規(guī)劃大的路線。比如，有車做代步工具，從住處到十里畫廊，到遇龍河，再到興坪古鎮(zhèn)，最后到桂林市區(qū)。然后玩哪個地方就隨性，哪里好玩就多停留。
規(guī)劃在旅程中的作用，就是維持基本的安全感。住處不要隨遇而安，如果碰上旺季，那就會居無定所，為找住處會浪費大量時間和影響心情。大方向感，為了減少旅程的迷茫，同時保證了合理的時間安排，心情就很安心，不用緊張去趕某個點。
規(guī)劃過程，就是啟程前的準(zhǔn)備，了解天氣和環(huán)境，歷史和文化，這些會在做決策時，起到減小信息與決定之間差距的作用，節(jié)省決定的時間，提高決定的質(zhì)量。太過隨性，會承擔(dān)不少風(fēng)險帶來的焦慮，反過來降低了不確定帶來的驚喜。
隨性，一般放在吃喝玩樂上，這些的選擇比較多，哪怕錯過某個，也不至于導(dǎo)致太大的風(fēng)險，隨時有其它可以替代。像跟我姐和我哥出來，隨機的吃喝都是又好又實惠。盡管旅程上會經(jīng)常上頓不接下頓，但大家都能接受，一路沒有抱怨，盡興地玩，我覺得跟他們出來真好，既能放下偶爾的饑餓，又能享受隨時的驚喜。
感謝我姐，兩個月的駕齡，能穩(wěn)定安全地駕車帶我們?nèi)我庑?，那段精彩的山路行，我永遠記得，沒有她，就沒有這段美好的回憶。感謝我哥、嫂子和她妹妹，能有他們一路調(diào)節(jié)一路的氣氛，讓一切顯得愉快輕松。
感謝他們，我把安全感交給他們，他們給我一個美好的“人生超鏈接”。
題圖、插圖：本人拍攝于桂林
