
在開飛機(jī)之前,一直羨慕國外有私人飛機(jī)、能隨便開上天的人,但是當(dāng)我真的駕駛一架飛機(jī),一飛沖天后,一切感受都變了,很長時間不想再開第二次了!
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事情要從幾年前,我和媳婦在美國關(guān)島的一次飛機(jī)自駕說起。

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1、關(guān)島在哪里
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關(guān)島是個美國海外屬地,離塞班島不遠(yuǎn),從上海飛過去,5個小時就到了。不過和塞班島免簽不同的是,這里入境需要美簽。

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2、開一次飛機(jī)多少錢?多長時間?含幾人?
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大約1400元人民幣一次,從起飛到降落,半小時。包括駕駛一人,和后排免費(fèi)隨行兩人。

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3、有什么要求么?
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只需要帶上護(hù)照,完全不需要任何駕照,也沒有任何視力的檢查。只是規(guī)定:體重不能超過110公斤,駕駛前24小時內(nèi),不能飲酒、不能潛水。
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4、飛機(jī)啟動后的驚險一幕
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到了關(guān)島國際機(jī)場開飛機(jī)的店,我們先是老老實實坐在那里看教學(xué)視頻課,有中文字幕。
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等了大概2小時后,終于到了我們,碩大的停機(jī)坪上一架巨小的飛機(jī)等待著挑戰(zhàn)者,遠(yuǎn)處看,我都以為那是玩具。坐進(jìn)去看儀表盤還是蠻復(fù)雜的。


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好不容易坐上這架有年數(shù)的螺旋槳飛機(jī),媳婦坐在后排,前面?zhèn)z人,左邊我,右邊教練,所有的一切,包括起飛、降落、轉(zhuǎn)彎等,全都是我來操作。


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剛一啟動,巨大的轟鳴聲驟然響起!原來這飛機(jī)是完全沒隔音的,所以人人需要戴一個既能隔音又能無線通話的耳機(jī)。
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正準(zhǔn)備滑行,教練突然喊停!“快熄火!”他說聲音好像不太對,于是下飛機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)原來是螺旋槳松了,于是他回到飛機(jī)里面拿了一把扳手,“咔咔咔”把螺旋槳轉(zhuǎn)緊,上來跟我說“GO!”
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這也太嚇人了吧!不會飛到一半螺旋槳飛出去吧?幸好媳婦坐在后面擺弄攝像機(jī),沒聽到這番對話,否則也許她會害怕呢!不過想想排隊倆小時,再重新?lián)Q一架飛機(jī)太折騰,就狠狠心飛吧!
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于是用腳蹬方向舵在地面跑起來,左腳蹬往左,右腳蹬往右,在地面上拐來拐去,到了起飛的直線跑道上。
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慢慢用手加油門加速跑,到了起飛速度,將操縱桿緩慢拉向自己,飛機(jī)突然就抬頭上了天!整個過程中,起飛是最爽的!飛行,一直是人類的夢想啊!
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5、劇烈的顛簸
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接下來就是穿過云層,那真的不是一般的顛簸。平時坐民航飛機(jī),那么大,在穿過云層的時候,都經(jīng)常有顛簸的感覺,這個4人“玩具”小飛機(jī),顛得更是要命了!
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手中的操縱桿,活脫脫就是一個開到最大檔的按摩棒,震得胳膊都麻了。從來不暈車的媳婦,在后排說“老公,再這樣顛下去,我要吐了!”
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6、沒有紅綠燈的自由天空
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穿過云層,飛機(jī)突然穩(wěn)定了下來,教練說“你隨便開!”,于是,我開始爬升、下降、左拐、右拐,空中沒有紅綠燈,也沒有堵車,真是自由自在啊!只要別撞上美軍基地的戰(zhàn)斗機(jī)和民航機(jī)就行。
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我試著朝著我住的酒店方向開去,果然只飛了幾分鐘就到了,來的時候可是坑坑吃吃開了一個小時??!汽車跟飛機(jī)比,就是渣渣??!
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隨著高度的攀升,關(guān)島美麗的景色展現(xiàn)在我們面前,壯闊的太平洋包裹著翠綠的關(guān)島,綿長的海岸線邊布滿珊瑚礁,這種感覺很難用言語形容,這和平時坐飛機(jī)看風(fēng)景不一樣,因為是自己在開,而且我是第一排,民航飛機(jī)的商務(wù)艙又算個啥喔!

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不過就在這時,教練不知是為了顯擺還是刺激我們,說要給我們演示一下特技表演,接管了駕駛后,他一個大幅度俯沖,沖著情人崖就直直地沖了下去,我一下子感受到了二戰(zhàn)俯沖轟炸機(jī)飛行員的感覺,而且耳邊果然響起了尖銳的叫聲!仔細(xì)一聽,是媳婦在后排嚇得大叫!趕緊讓教練快停下!
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7、下降
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起飛簡單降落難,飛機(jī)對準(zhǔn)跑道,可比在游戲中難多了,眼看小飛機(jī)在跑道上空晃晃悠悠,左搖右擺,好不容易哐當(dāng)落地后,懸著的心才終于落地。
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降落停穩(wěn)后,按照教練指示,拉住一個紅色按鈕,用力往外拔,拔到不能動為止,飛機(jī)油路被切斷,引擎也就熄火了,那一刻,我才發(fā)現(xiàn)握著操縱桿的手,都出汗了!
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飛完后,發(fā)了一張飛行時長半小時的證書,就回酒店了。路上媳婦說了一句話:我再也不坐你開的飛機(jī)了!我心想:我很長時間也不想再開了!

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總結(jié)一下:
關(guān)島是個旅游島,環(huán)境是不錯的:

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第一次自駕飛機(jī)的感覺爽到極點,那種感覺只有你嘗試后才能體會。但是另外一面,就是開飛機(jī),的確很危險,因為開車你隨時可以停車,但是飛機(jī)卻不是,在天上,會擔(dān)心有故障,無論發(fā)生什么,你必須找到機(jī)場、還要有高超的技術(shù)才能降落。不到降落,心里永遠(yuǎn)是不安的。
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雖然說飛機(jī)事故率低,但是一旦常開常坐,概率就會明顯增加。國外私人小飛機(jī)失事的報道,不是經(jīng)常見諸于報端么?還有前段時間一直坐直升機(jī)上下班的籃球明星科比,不也不幸遇難嗎?美國總統(tǒng)肯尼迪的孫子,開著小飛機(jī),結(jié)果把自己的一家給開到海里去了!
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國內(nèi)現(xiàn)在發(fā)達(dá)了,國內(nèi)也有機(jī)場和機(jī)構(gòu),開展這項私人飛行業(yè)務(wù)了,如果你有興趣,完全可以偶爾嘗試一把,還是不錯的體驗!
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