選擇在你生命中分量多少？如果人生是100分，選擇應(yīng)該占幾分？
我認(rèn)為，選擇占了90分，其他10分是留給別人的選擇。
你如果為什么會成為現(xiàn)在這個樣子？都是你的選擇導(dǎo)致的，你的努力不能改變大方向，最多只能小的路線。
大概像這樣子：
選擇是路線，努力則會導(dǎo)致你沿這個路線上下波動。
我經(jīng)常思考，
我為什么會成為現(xiàn)在那個樣子，我一直認(rèn)為是必然。
我如果不是想到我家是四川的，我怎么會想待在成都？
我如果不是想待在成都，我怎么會從深圳離開？
我如果不是想去深圳見識見識，我又為什么會去深圳？
想想看，
如果不是想鍛煉身體，你為什么會跑步？
如果不是為了鍛煉身體，你為什么會運動？
仔細(xì)一思考，時間萬物都是一個因果關(guān)系?；蛟S這就是超自然的東西制定的規(guī)則！
所有的事實都在說明一個道理，你生活和軌跡就是一個必然。如果有偶然，那也是因為別人必然所造成的。
2
最值得一說的就是有一天開車回成都的意外：
當(dāng)時天已經(jīng)黑了，晚上9點多在三環(huán)路上，我剛超完車，前面一輛貨車上的篷布突然就脫開了向我這邊撲過來，瞬間把我車子全部包裹住了，我完全看不到前面的任何情況，情況非常危險，三環(huán)路的限速是100，后面若干車子速度大多有80。
但是我并沒有慌，而是輕踩剎車，慢慢把車子停了下來，篷布也不見了，下車檢查蓬布發(fā)現(xiàn)全部纏在了車下面的傳動軸上，無法開動。
當(dāng)天晚上凌晨2點多拖車拖到朋友修理廠，第二天修理發(fā)現(xiàn)，篷布邊緣有些PVC材質(zhì)的繩子繞在了軸上，傳動軸高速旋轉(zhuǎn)，瞬間整個篷布就全部死死的纏在了傳動軸上，整個傳動軸都報廢了。
比較慶幸自己平時的積累，閱讀了不少車子高速下急打方向盤，急停車造成嚴(yán)重后果的案例，潛意識中就是慢慢停車，索性沒有造成人員傷亡，如果急?？赡懿粫?dǎo)致篷布纏繞，但是后面車子肯定追尾。
后來我就在思考，為什么時間剛剛好，時間就那么準(zhǔn)一秒都不差！
我一念之間超車，結(jié)果我接了那個飛刀。
我為什么要超車？那還不是我自覺這樣快點，好快點到家。
我為什么要快點到家，因為已經(jīng)黑了。
我為什么要那么晚到，因為我出發(fā)的晚。
我為什么出發(fā)得晚，因為那是之前養(yǎng)成的習(xí)慣，安排好的。
為什么偶然篷布掉在我車上，那是前面貨車司機(jī)繩子沒有栓牢。
他為什么不栓牢繩子，因為他走得匆忙，馬虎。。。
所以影響我們的不僅是自己，還有別人！
你看，這個普通意義上的偶然，卻是一個個必然造成的，所有的結(jié)果都能找到必然的原因。
所以很多時候，你的努力不能無法改變什么。
3
選擇就是在定方向，在公司中叫戰(zhàn)略，定好方向，選好戰(zhàn)略，就決定這公司的走向。
你怎樣的選擇，就決定了怎樣的結(jié)果。
就拿畢業(yè)如何選擇工作來說吧：
當(dāng)年我畢業(yè)加入騰訊公司的時候，我給自己的選擇是不去游戲部門：
第一，對這個不感興趣，
第二，覺得這個多多少少游戲負(fù)面，“感覺自己是個很正面的人一樣”。
但是選擇這個選擇是正確的嗎？
從傳言的60個月年終獎，或者200個月年終獎來看，也許是不正確的。
工作為了什么，為了快樂啊，如何才能快樂，拿60個月年終獎當(dāng)然能快樂一會兒。
在比如，
當(dāng)年我在內(nèi)部調(diào)崗，那個時候微信已經(jīng)崛起了，內(nèi)部有很多同事調(diào)崗時會選擇去微信部門?，F(xiàn)在來看，選擇去微信的部門，還是不去微信，也會有好大的差異！
現(xiàn)在還忍不住假設(shè)，如果當(dāng)年我能夠去微信工作，又是怎樣怎樣。。。
然而正確與否有時真的無法衡量，只有相對合理。
選擇大于努力的另一個含義是，選擇對了，事半功倍；選擇錯誤，事倍功半。
選擇不能次次正確，所以我們選擇要慎重，至少當(dāng)時看來是正確，無悔。
如果選擇是海平面，努力就是海浪，努力只能讓結(jié)果圍繞著一定的軌跡波動。
好了，今天給你分享的是「為什么選擇大于努力？」。
對你有用，是我最大的動力。
下一篇，「?應(yīng)該選擇大公司or小公司？」。
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