今年5月1日，是“醉駕入刑”實施的第六年，前幾天還在看各地警方發(fā)表數(shù)據(jù)，說入刑之后此類違法得到有效遏制，酒后不開車漸漸成社會共識。結果今天就看到這則新聞：

據(jù)媒體報道，最高法日前制定《關于常見犯罪的量刑指導意見(二)》(試行)，5月1日起，在全國第二批試點法院對危險駕駛等8個罪名進行量刑規(guī)范改革試點。其中引人關注的是，“對于醉酒駕駛機動車的被告人，情節(jié)顯著輕微危害不大的，不予定罪處罰；犯罪情節(jié)輕微不需要判處刑罰的，可以免予刑事處罰。”

醉駕入刑以來，效果顯著，交通參與者無不拍手稱快。好不容易大部分群眾對開車喝酒有了敬畏心，這突然又是要唱哪一出？

對酒駕醉駕的懲罰有多深入人心呢？連馬云都說要說要像治理酒駕一樣治理假貨。

雖然對酒駕的治理取得了一些成績，但因為查酒駕對檢測器材要求高，不能廣泛開展，導致酒駕檢查點少而且位置固定。大部分司機覺得被抓住是小概率事件。

朋友圈里，經(jīng)常可以看到瘋狂轉發(fā)的“查酒駕提醒”、“查酒駕黑點”信息，大多數(shù)人真實的想法恐怕是：酒駕不可怕，只要不被抓。

在這種觀念之下，人們會認為酒駕被抓是自己倒霉，而不是自己違法了。所以，酒駕至今還是個非常普遍的的社會問題，仍然有很多司機抱著僥幸心理飲酒后駕駛。

在這樣的大環(huán)境下，放開“醉駕入刑”的口子，真的合適嗎？

有人說過去治理酒駕是“亂世用重典”，現(xiàn)在酒駕沒那么多了，自然應該松動一點用“良法”，不然一刀切會造成很多“冤案”。

這些案例看起來似乎很“冤”，好像都屬于“情節(jié)顯著輕微危害不大”，應該對駕駛人網(wǎng)開一面。

但挪車這種技術活，要是有這么簡單科目二就沒必要單獨拿出來考了。酒后要是一腳油門踩重了后果簡直不堪設想，何況挪車一般都發(fā)生在小區(qū)或停車場這種人、車很密集的地方。

關系到每個人生命和財產(chǎn)安全的事，被查還真不冤。那些喝酒撞死人的，哪個不是覺得自己只是喝了點小酒誤了事，情節(jié)很輕？

交通事故率好不容易降下來，一放松又得回去。每一個看似冷冰冰的數(shù)據(jù)背后都是一條條鮮活的人命。一旦放松，就是對全社會和所有人的不負責任。

有實驗表明吃了荔枝、豆腐乳、蛋黃派，或是喝了藿香正氣水后吹酒精測試儀，數(shù)值會立即爆表，確實如果這樣就按酒駕處理，似乎有點太冤枉了。

但對測試結果存在異議，可以繼續(xù)做抽血檢測啊。設備的問題應該去改進設備，而不是修改法律。

再說，現(xiàn)在對酒駕醉駕的處罰真的算得上嚴厲嗎？

律兜法律咨詢平臺律師

《道路交通安全法》第九十一條：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。

醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

在日本，不僅酒駕要罰，陪酒、勸酒的都要罰。在美國，一旦酒駕除了接受處罰，還會有參觀停尸房這種特殊教育。在新加坡，酒駕二進宮，鞭刑伺候。在有些國家，警方甚至會對醉駕者的車輛發(fā)放以字母“O”開頭的特殊牌號，讓其他司機敬而遠之。

相比之下，罰錢扣駕照什么的其實還是輕了。

如果放寬松可能會出現(xiàn)兩個問題，一是酒駕醉駕的數(shù)量可能會反彈。二是如果留個口子，就方便了人為干預，各種鉆空子的都來了，同樣的酒駕卻可能出現(xiàn)不同的處罰。

交通肇事導致死亡后果的案件，沒有一起不是血淋淋的，而背后都是家庭的悲劇，不能輕易放寬。

“松動”之后一旦出現(xiàn)漏洞，又該如何補上？

-----------------------------------------------------------------

原創(chuàng)聲明：文章法律觀點均由律兜法律咨詢平臺提供

訂閱律兜簡書號，看新聞時，懂點法。