有香港最美遠(yuǎn)足路徑之美譽(yù)的麥理浩徑，對(duì)廣大珠三角驢友而言算是一處耳熟能詳?shù)穆稜I(yíng)圣地了。作為一名熱愛(ài)戶外的深圳人，早就有去打卡的想法，無(wú)奈總有各種借口和原因?qū)⒂?jì)劃一再推遲，適逢有朋友也想去體驗(yàn)一下，便相約于上周六一同前往。
麥理浩徑分十段，共計(jì)100公里，其中以第二段風(fēng)景最佳。因?yàn)槲液团笥讯紱](méi)有露營(yíng)的打算，故選擇只走第二段過(guò)過(guò)癮。早上八點(diǎn)半，和朋友在福田口岸匯合，通關(guān)過(guò)港。沒(méi)有想象中的那么多人，半個(gè)小時(shí)不到過(guò)完兩道關(guān)卡。
根據(jù)螞蜂窩中驢友的攻略，從深圳前往麥徑第二段的路線大致如下：
東鐵：落馬洲/羅湖口岸→沙田站
299X（雙層巴士）：沙田市中心總站→西貢總站
29R（白色村巴）：西貢總站麥當(dāng)勞→西灣亭
按照上面的搭乘線路，我們過(guò)關(guān)后坐上東鐵，在沙田站下車，刷八達(dá)通出來(lái)后便是沙田新時(shí)代廣場(chǎng)3樓，向右前方走大約100米會(huì)看到一家coach包包店，店旁有一條每級(jí)只容一人站立的下行電梯，位置有點(diǎn)隱蔽。坐電梯下去后便是沙田市中心總站了，往右上方前行50米及到達(dá)299X的站臺(tái)。沒(méi)留意最早一班車是幾點(diǎn)，我們?nèi)サ綍r(shí)已經(jīng)有不到十人在排隊(duì)，不少都背著登山包并附帶帳篷和防潮墊，看這架勢(shì)是要去麥徑露營(yíng)的了。
搭乘299X從沙田市中心總站出發(fā)，大約45分鐘便到達(dá)西貢總站。從攻略中得知麥徑的各個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)物價(jià)有點(diǎn)偏高，便先在西貢總站附近找了間茶餐廳吃飽喝足再出發(fā)，才發(fā)現(xiàn)也并沒(méi)便宜多少。
29R村巴的起點(diǎn)站在一家離西貢總站大概兩條街外的麥當(dāng)勞旁，網(wǎng)上攻略里也沒(méi)作太詳細(xì)的記錄，幸好打開導(dǎo)航就輕松找到了。29R是輛白色的小巴，從外觀來(lái)看跟一般在香港街頭見(jiàn)到的綠色客運(yùn)小巴還真有點(diǎn)不同。村巴限坐16人，滿員啟動(dòng)。我們?nèi)サ綍r(shí)就已坐了一大半了，時(shí)值周六，去麥徑的人還真不少，不一會(huì)兒就坐滿了。村巴繞著僅供一車同行的盤山公路前行，司機(jī)都帶著對(duì)講，如遇下行的同事會(huì)事先通知，在平緩的地方等候會(huì)車。
西灣亭總站還真是顧名思義，亭子旁有三個(gè)環(huán)境略微惡劣的流動(dòng)洗手間，排干排凈就正式踏上麥徑。從步行路徑往山下眺望是一片湛藍(lán)的水域，出發(fā)前已得知這是萬(wàn)宜水庫(kù)，是香港蓄水量最大的水庫(kù)。時(shí)值多云，拍出來(lái)的照片跟網(wǎng)上看到的還是有很大差距，但依舊令人嘆為觀止。
第二段之美除了可以遠(yuǎn)眺萬(wàn)宜水庫(kù)之外，還因?yàn)闀?huì)經(jīng)過(guò)西灣和咸田灣等兩處極棒的海灘。從西灣亭總站下車大概走50分鐘到達(dá)西灣村，此處居民并不多，步徑兩旁多為三層高的村屋，見(jiàn)到一個(gè)大叔自家門前喝著喝酒烤著肉，這日子過(guò)得是相當(dāng)寫意??！
生在沿海城市，對(duì)海灘多少有點(diǎn)免疫了，但西灣給我的感覺(jué)就是特別干凈，不會(huì)像大陸不少海灘那樣沙中藏垢，腳踩在細(xì)沙上都感覺(jué)是在弄臟海灘。香港作為一個(gè)國(guó)際化大都市，各色膚色的歪果仁可謂隨處可見(jiàn)，麥徑自然也如此，剛好看到幾個(gè)漂亮的外國(guó)妹子在沙灘上做瑜伽，美景美人，秀色可餐…
從西灣離開后繼續(xù)踏上步徑，走不到一個(gè)小時(shí)就能看到咸田灣。彼時(shí)已中午一點(diǎn)，胃中之食比預(yù)期消化得更快，便在咸田灣邊上的補(bǔ)給點(diǎn)吃了碗面。出發(fā)前看過(guò)不少攻略都說(shuō)走麥徑要多帶水，不過(guò)就第二段而言補(bǔ)給點(diǎn)算是比較充足的，如果只走第二段的話，建議還是像我們一樣輕裝上陣即可。
吃飽喝足后便往著第二段終點(diǎn)、北潭凹方向繼續(xù)趕路，途中會(huì)經(jīng)過(guò)一片古村落，殘磚敗瓦，藤蔓覆墻而生，寒風(fēng)襲來(lái)，讓人打心里瑟瑟發(fā)抖，加快腳步離開如此蕭條之處。
大概在下午四點(diǎn)半到達(dá)北潭凹，路旁就有回西貢總站的94和96R兩路公交回西貢，彼時(shí)等車的人已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)，苦等而來(lái)的巴士因滿載而跳站，無(wú)奈只好反向坐到黃石碼頭總站。多坐幾站，多花半小時(shí)，只為一席…
回深圳的路線跟來(lái)時(shí)基本無(wú)差，在西貢總站坐上299X至沙田市中心總站，然后從沙田站坐東鐵回福田口岸或羅湖口岸。
麥徑第二段有不少陡坡，上下坡會(huì)略為吃力，但總體難度不大。我們走走停停，用了差不多五個(gè)小時(shí)完成，一天下來(lái)還是挺累的，但累的不是步行本身，而是舟車勞頓，路上花的時(shí)間比游玩時(shí)間還多，當(dāng)天來(lái)回的話感覺(jué)時(shí)間成本有點(diǎn)劃不來(lái)，這趟就權(quán)當(dāng)是為下次帶隊(duì)露營(yíng)探探路吧。
