鼓剎和碟剎的區(qū)別：

懂車(chē)的人都知道鼓式剎車(chē)現(xiàn)在屬于落后技術(shù)， 多用于小型貨車(chē)和低檔汽車(chē)，由于其濕水后容易引起瞬間剎車(chē)失靈、熱衰減快等原因，已瀕臨淘汰。而目前的主流剎車(chē)系統(tǒng)是碟式剎車(chē)，主要特點(diǎn)是熱衰減比較小、剎車(chē)靈敏，配合ABS系統(tǒng)能有效防止車(chē)輪抱死，剎車(chē)力量強(qiáng)勁。

那么你是否也在考慮把鼓式改成碟式？

對(duì)車(chē)子有比較高要求的人使用鼓式剎車(chē)有很多不便，比如想要在女友面前秀秀車(chē)技，玩玩漂移是不能夠的；要想在爛漫的下雨天猛甩車(chē)尾，留下一道完美的拋物線，也是妥妥的辦不到的。但是要完成這些，有一個(gè)高配置的碟剎就可以辦到啦，要不怎么價(jià)格貴十幾倍呢！既不想花錢(qián)，又要裝逼耍帥，你這是要上天啊！那有很多的朋友就有問(wèn)題要問(wèn)啦，能不能把鼓剎換碟剎呢？答案是肯定的!

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????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 鼓式結(jié)構(gòu)

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???????????????????????????????????????????????????????????????????? ???蝶式剎車(chē)

不過(guò)改裝之前要考慮以下幾點(diǎn)：

1、碟剎也有缺點(diǎn)：因?yàn)闆](méi)有鼓式剎車(chē)的自動(dòng)煞緊作用；剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦面積較鼓式剎車(chē)的小，使剎車(chē)的力量也比較小。為改善上述碟式剎車(chē)的缺點(diǎn)，需較大的踩踏力量或是油壓，因而必須使用直徑較大的剎車(chē)盤(pán)，或是提高剎車(chē)系統(tǒng)的油壓，以提高剎車(chē)的力量。

2、改裝成本高：碟剎配套的設(shè)備成本比較高，根據(jù)設(shè)備的不同一般在2000元到3000元不等。而且改裝的技術(shù)性要求高，需要到專業(yè)的4S店進(jìn)行安裝操作。再加上碟式剎車(chē)片使用磨損較大，更換頻率可能較高，這無(wú)疑又增加了維護(hù)成本。

3、并不是所有的車(chē)型都適合改裝：鼓剎之所以存在的原因，是因?yàn)樗暮芏鄡?yōu)點(diǎn)是鼓剎做不到的。鼓式剎車(chē)裝置的剎車(chē)鼓的直徑可以比碟式剎車(chē)的剎車(chē)盤(pán)還要小上許多，這也是很多重型卡車(chē)都采用鼓剎的原因之一。

4、改裝有風(fēng)險(xiǎn)：既要克服了結(jié)構(gòu)改裝上的困難，還必須考慮保證前后制動(dòng)力的正確分配，如果這種分配關(guān)系被破壞了，將導(dǎo)致制動(dòng)跑偏或甩尾，對(duì)于改裝不當(dāng)會(huì)有很多后遺癥，很可能大大影響了后期的行車(chē)體驗(yàn)。

小編總結(jié)：

雖然鼓剎改碟剎是可以辦的到，但是小編是不支持的。畢竟新車(chē)在正常下是不需要再做任何的改動(dòng)的，剎車(chē)系統(tǒng)的改裝就更需要慎重考慮了。普通的代步車(chē)配用鼓剎也是綽綽有余的，加上咱們安全文明行駛，急剎車(chē)急轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)也是很難有的。實(shí)在對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)有要求那一族，小編建議還是多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)好點(diǎn)配備的車(chē)，這樣問(wèn)題就解決啦