? ? ? 在戰(zhàn)后的廢墟中，日本人用了幾十年時(shí)間塑造了日貨的高品質(zhì)口碑，并成功向世界輸出了日本式的“匠人精神”民族品牌。

? ? ? 與此同時(shí)，一些枉顧事實(shí)，狂吹濫捧日貨的自媒體號(hào)，則毫無(wú)底線的編織謊言。

引一個(gè)例子：不知你在朋友圈有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么一篇文章，標(biāo)題大概叫《再次被日本人的自虐震撼了，8年只種出2個(gè)蘋(píng)果，直到第9年……》。文章大意是一個(gè)叫木村秋則的日本人，堅(jiān)持無(wú)農(nóng)藥無(wú)化肥栽培蘋(píng)果樹(shù)8年，幾乎顆粒無(wú)收。等到第九年，終于成功，種出了特別好的蘋(píng)果，文章中用了這樣的詞句形容“咬上一口，那種好吃的味道，會(huì)讓人情不自禁地想要流淚，蘋(píng)果中充滿(mǎn)了活在這個(gè)世界的喜悅之情”。不僅如此，木村種的蘋(píng)果還有個(gè)特質(zhì)：不會(huì)腐爛。一般的蘋(píng)果切開(kāi)后，暴露在空氣中一會(huì)兒，果肉就會(huì)呈褐色而變質(zhì)。木村蘋(píng)果則不然，可以切開(kāi)后兩年不腐爛，只縮水不變色。木村把這種特質(zhì)歸于他對(duì)蘋(píng)果樹(shù)的用心，以及不撒農(nóng)藥不施化肥而造就的卓越品質(zhì)。

? ? ? 文章總結(jié)，木村精益求精的匠人精神，才種出了這凝聚著心血的世上最好吃的蘋(píng)果，人們紛紛評(píng)論，為日本人這種執(zhí)著的匠人精神所感動(dòng)！

從未見(jiàn)過(guò)如此厚顏無(wú)恥之人！

切開(kāi)后兩年不爛的蘋(píng)果，你敢吃嗎？放了兩年不爛的肉，放了兩年沒(méi)爛的白菜，放了兩年不變味的牛奶，你敢喝嗎？所謂不爛，即沒(méi)有微生物可以進(jìn)到食物內(nèi)部去進(jìn)行分解，也就是這個(gè)食物不適于微生物的生存。更大白話(huà)一點(diǎn)，這個(gè)食物，基本上，有毒。

近年，日本國(guó)家級(jí)造假隊(duì)層出不窮，日鋼、新干線、日產(chǎn)汽車(chē)……

到底日本匠人精神垮了沒(méi)？雖然我是樂(lè)見(jiàn)日本造假隊(duì)丑聞?lì)l發(fā)，但是還必須承認(rèn)，日本學(xué)校里的匠人傳承，中國(guó)目前沒(méi)法比。

下面分享從豐田汽車(chē)對(duì)日本中小學(xué)生的常年資助項(xiàng)目，窺其一斑。

相比較而言，筆者覺(jué)得我們的實(shí)踐手工課、通用技術(shù)客、創(chuàng)客、STEM課程，雖然花樣繁多，紛紛揚(yáng)揚(yáng)開(kāi)遍祖國(guó)大地。但比起來(lái)，

在時(shí)間和深度上，如蜻蜓點(diǎn)水淺嘗輒止；

就參與者身份而言，又多是一些年青教師帶著小孩子在搞，形影孤單，沒(méi)有行業(yè)大咖、沒(méi)有資深真匠人的參與，散兵游勇不得真髓。

真是差距好大！請(qǐng)看下文介紹：

豐田市有一個(gè)由政府主辦、公益財(cái)團(tuán) 提供場(chǎng)地的青少年汽車(chē)制造體驗(yàn)基地。這個(gè)基地起始于2004年豐田家族的遺產(chǎn)捐贈(zèng)。捐贈(zèng)人希望給青少年提供汽車(chē)制造的體驗(yàn)機(jī)會(huì)，并從中體會(huì)制造匠作，理解其精神，感受其快樂(lè)。

汽車(chē)制造青少年體驗(yàn)項(xiàng)目

星期六早上9點(diǎn)，當(dāng)人們還在家里伸著懶腰、孩子們還在熱被窩里不肯起床的時(shí)候，一群身著工作服的孩子與成年人已經(jīng)在一座廠房前的空地開(kāi)始早操，隨后一邊手指著墻上的標(biāo)語(yǔ)一邊高聲誦讀：

隊(duì)列中有小學(xué)生、中學(xué)生，……還有年逾80的老工人。

每周六，來(lái)自豐田汽車(chē)集團(tuán)的在職和退休志愿者們犧牲休息時(shí)間，來(lái)這里指導(dǎo)項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目分‘入門(mén)’、‘研究’和‘挑戰(zhàn)’三個(gè)不同級(jí)別。

小學(xué)生 的入門(mén)課程十個(gè)月

入門(mén)課程，不是來(lái)體驗(yàn)個(gè)半天一天，不是暑假寒假活動(dòng)營(yíng)搞個(gè)十天八天！活動(dòng)期為10個(gè)月！

學(xué)員們要求學(xué)會(huì)基本工具的使用方法， 鈑金、噴漆和坐墊材料的縫制， 摩托車(chē)引擎 拆卸。結(jié)業(yè)課題是把游樂(lè)場(chǎng)碰碰車(chē)全部拆散后組裝還原，最后乘著碰碰車(chē)在基地里駕駛。----這本領(lǐng)，我覺(jué)得夠到汽車(chē)美容店搞個(gè)保養(yǎng)鈑金，賺個(gè)技術(shù)錢(qián)了。

指導(dǎo)員說(shuō)：第一年的目標(biāo)是培養(yǎng)孩子們的安全意識(shí)和注意安全的方式。對(duì)指導(dǎo)員的問(wèn)話(huà)要大聲回答，不懂的要敢于提問(wèn)。因?yàn)檫@里的設(shè)備工具都是真槍實(shí)彈，不聽(tīng)從指導(dǎo)員指示就會(huì)出事故，只有明確回答我們才能確切知道他們的理解狀態(tài)。孩子們剛來(lái)時(shí)都還是媽媽身邊的寶貝，星期六早上有的孩子從媽媽車(chē)上下來(lái)時(shí)臉上還掛著睡意，這樣的狀態(tài)注意力不集中，容易出事。通過(guò)做體操和全體喊口令，精神狀態(tài)才會(huì)清醒和振作。經(jīng)過(guò)一年的鍛煉，他們說(shuō)話(huà)問(wèn)候的聲音明亮，善于團(tuán)隊(duì)合作和尊重他人，也學(xué)會(huì)感恩父母和幫助自己的人，他們變得健壯、積極和陽(yáng)光。

一位小學(xué)6年級(jí)男孩講起他來(lái)到這里的故事：

五年級(jí)的時(shí)候從一本關(guān)于汽車(chē)的漫畫(huà)中產(chǎn)生了對(duì)汽車(chē)的興趣，看到學(xué)校里張貼出免費(fèi)學(xué)習(xí)汽車(chē)制造活動(dòng)的通知，于是就報(bào)了名。去基地的交通不太方便，需要家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)接送，還要帶上媽媽做好的午餐便當(dāng)。

他說(shuō)，因?yàn)橐袑W(xué)，上學(xué)之余還要去私塾補(bǔ)課。當(dāng)被問(wèn)到這里和私塾的不同時(shí)，他帶著稚氣的笑容說(shuō):“私塾是強(qiáng)化學(xué)校的功課，是媽媽讓去的；而這里是我自己要來(lái)的，這里有很多新奇的體驗(yàn)，特別是每周能和小伙伴們?cè)谝黄穑@讓我很期待星期六的到來(lái)。雖然夏天的廠房熱得曾讓一些同伴們昏倒，冬天在外面干活也冷得夠嗆，特別是星期六早上在媽媽的車(chē)?yán)锉椀弥贝蝾沁@里還是很吸引我?！?/p>

研究課程的青少年

研究課程是入門(mén)課程的延伸，大部分學(xué)員一年后都愿意留下來(lái)繼續(xù)學(xué)習(xí)。修理場(chǎng)地停放著早已退役的老牌舊車(chē)，凸凹不平銹跡斑斑的車(chē)體、破損不堪的椅墊、無(wú)法旋轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)都成了學(xué)員們磨練技藝的極好教材。學(xué)員們自愿選擇進(jìn)入鈑金、噴漆、內(nèi)裝、引擎和驅(qū)動(dòng)的不同課題小組，跟著指導(dǎo)員鍛煉獨(dú)立操作。各小組分工修復(fù)老爺車(chē)不同部分，最終讓它以新的容裝重新馳騁在道路上就是這個(gè)階段各個(gè)工藝小組共同協(xié)作的課題。

每當(dāng)被修復(fù)的懷舊款汽車(chē)在公共活動(dòng)場(chǎng)所亮相時(shí)，很多汽車(chē)迷和上了年紀(jì)的人都會(huì)涌過(guò)來(lái)?yè)崦?、拍照，感慨它所勾起的歲月記憶。

研究課程還有一個(gè)專(zhuān)攻設(shè)計(jì)的小組。喜歡設(shè)計(jì)的中學(xué)生們?cè)谥笇?dǎo)員的技藝傳授中把自己想象的未來(lái)汽車(chē)畫(huà)在設(shè)計(jì)圖紙上，然后做成模型。每個(gè)人都在大海報(bào)紙上按照‘設(shè)計(jì)方案的背景、試圖解決的課題、商品使用群體、產(chǎn)品功能描述、使用情景、推銷(xiāo)賣(mài)點(diǎn)、價(jià)格、廣告用語(yǔ)’等不同板塊寫(xiě)下自己的設(shè)計(jì)構(gòu)思。即使將來(lái)不成為設(shè)計(jì)師，這種對(duì)產(chǎn)品的多元思考以及把夢(mèng)想用文字、設(shè)計(jì)圖和模型展現(xiàn)出來(lái)的過(guò)程無(wú)疑是他們成長(zhǎng)道路上影響深遠(yuǎn)的寶貴經(jīng)歷。

挑戰(zhàn)課程孕育未來(lái)匠人

挑戰(zhàn)課程的學(xué)員年齡都在高中以上，不少是從入門(mén)班長(zhǎng)大的孩子。有的人因?yàn)檫@段經(jīng)歷，畢業(yè)后選擇了汽車(chē)制造公司就業(yè)，有的人考上大學(xué)還會(huì)在星期六來(lái)這里享受琢磨汽車(chē)的快樂(lè)。挑戰(zhàn)階段分為兩個(gè)小組，一個(gè)是探索和開(kāi)發(fā)未來(lái)的汽車(chē)，目前他們研制的是環(huán)境跑車(chē)，通過(guò)對(duì)汽車(chē)部件的不斷改進(jìn)來(lái)增加一升汽油的行駛距離。另一個(gè)小組是對(duì)汽車(chē)修復(fù)難度的極限挑戰(zhàn)。無(wú)論是哪個(gè)課題都需要對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的透徹理解和嫻熟的修復(fù)技術(shù)以及注重細(xì)節(jié)、契而不舍、精益求精的匠人心性。完成課題的過(guò)程中嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)注和面對(duì)課題的不懈態(tài)度讓這個(gè)階段學(xué)員漸漸進(jìn)入匠人的境界。

汽車(chē)達(dá)人志愿者親自指導(dǎo)

汽車(chē)制造青少年體驗(yàn)項(xiàng)目由豐田市政府主辦，原型與資金來(lái)自豐田第五代社長(zhǎng)豐田英二。汽車(chē)制造青少年體驗(yàn)項(xiàng)目之所以能夠持續(xù)至今，其重要因素之一是因?yàn)橛兄鴣?lái)自汽車(chē)制造業(yè)志愿者們的支持，這個(gè)項(xiàng)目的志愿者多數(shù)來(lái)自于豐田市及周邊14個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)第一線，豐田市政府每年面向這些企業(yè)舉辦一次說(shuō)明會(huì)，請(qǐng)求企業(yè)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目給予理解和支援。

志愿者們的動(dòng)機(jī)各不相同，有喜歡搗鼓汽車(chē)的人，有喜歡和孩子們?cè)谝黄鸬娜?，和孩子們?cè)谝黄鸫蚰ジ鞣N老牌車(chē)，讓它們重生的過(guò)程就足以讓那些貨真價(jià)實(shí)的汽車(chē)迷感受到魅力。也有人或是因?yàn)樵谶@里可以遇到談得來(lái)的朋友，或是能得到高人指點(diǎn)而實(shí)現(xiàn)技藝水平和境界的升華。他們最大的理由還是出于對(duì)汽車(chē)制造的熱愛(ài)，對(duì)培養(yǎng)青少年和傳承日本制造靈魂事業(yè)的理解和對(duì)此奉獻(xiàn)力量的愿望。那天我看到一位老人在前后忙活，聽(tīng)說(shuō)他已經(jīng)80多歲了，他喜歡來(lái)這里陪伴孩子們。

一位有8年指導(dǎo)員經(jīng)歷的先生來(lái)自于豐田紡織公司，是制作汽車(chē)座椅和墊子等紡織部品的行家。他說(shuō):“在這里不僅是傳授技術(shù)，更重要的是育人，孩子們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中學(xué)到在學(xué)校不會(huì)教授的東西。在這里歷練過(guò)的孩子懂得產(chǎn)品制造的辛苦和快樂(lè)，也享受過(guò)專(zhuān)注和堅(jiān)持之后的成就感，他們也知道做出好的產(chǎn)品需要同伴的協(xié)作。更重要的是不同于實(shí)際生產(chǎn)，這里的活動(dòng)沒(méi)有進(jìn)度指標(biāo)，也不像學(xué)校追求成功和優(yōu)秀，我們重視的是完成一件事情的過(guò)程，讓他們體驗(yàn)失敗，不懼怕失敗，學(xué)會(huì)從失敗中思考，如此悟出的收獲會(huì)讓他們終身受用。在指導(dǎo)孩子們的過(guò)程中必須考慮說(shuō)明方式和演示步驟讓他們?nèi)菀桌斫?，這個(gè)過(guò)程也有助于我在工作崗位對(duì)年輕人的指導(dǎo)?！?/p>

當(dāng)一些長(zhǎng)大了的學(xué)員也成為了汽車(chē)制造隊(duì)伍中的一員的時(shí)候，指導(dǎo)員們都會(huì)對(duì)此感慨萬(wàn)千。他們相信，從這里走出去的學(xué)員一定會(huì)成為汽車(chē)制造領(lǐng)域的不凡之手，即使更多的學(xué)員從事了其他職業(yè)，指導(dǎo)員也相信曾經(jīng)注入給這些孩子的日本匠人之魂會(huì)讓他們成為日本發(fā)展所需要的人才。

育人工程的設(shè)立和推進(jìn)者

豐田市項(xiàng)目管理人員在介紹的時(shí)候多次強(qiáng)調(diào)，日本是缺乏資源的國(guó)家，只有走產(chǎn)品制造、科技立國(guó)之路。生產(chǎn)其他同行無(wú)法匹敵的卓越產(chǎn)品才是日本的出路，而具有一流產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)制造需要理解并擁有日本傳統(tǒng)制造精神的人來(lái)傳承。日本制造已經(jīng)是眾所周知的優(yōu)良品牌，而要維護(hù)延續(xù)這個(gè)品牌，就必須有遠(yuǎn)見(jiàn)性地培養(yǎng)人才。育人沒(méi)有捷徑可走，必須從小開(kāi)始。

知而行之，謂之真知。這道理我們到底懂不懂？

作為這個(gè)項(xiàng)目的資金捐贈(zèng)者和提供實(shí)施基地的公益財(cái)團(tuán)法人ASTE(愛(ài)思徳)理事長(zhǎng)豐田彬子介紹了她的見(jiàn)解：

“現(xiàn)在的孩子們生活環(huán)境很優(yōu)越，生活中已經(jīng)很少有需要思考為什么的機(jī)會(huì)。即使是為增強(qiáng)動(dòng)手能力而開(kāi)發(fā)的商品也是被設(shè)計(jì)成容易理解的形式，只要按照說(shuō)明書(shū)耐心做下去，一個(gè)精致的汽車(chē)模型或建筑模型就被組裝完成。在這個(gè)過(guò)程中，孩子們沒(méi)有失敗，沒(méi)有需要解決的課題，他們的創(chuàng)造性和解決問(wèn)題的能力就沒(méi)有被開(kāi)發(fā)和鍛煉，甚至作為一個(gè)人所必須的社會(huì)能力，諸如團(tuán)隊(duì)協(xié)精神、協(xié)調(diào)能力，對(duì)他人的同情心和尊重態(tài)度，甚至對(duì)父母和周?chē)母卸髑閼讯紱](méi)有得到培養(yǎng)。學(xué)校的教育是對(duì)考試成績(jī)的重視，而沒(méi)有讓學(xué)生碰壁并解決問(wèn)題的課程，都是成功型的教育。而現(xiàn)實(shí)中，他們會(huì)面對(duì)挫折，遭遇失敗，作為一個(gè)社會(huì)人，起碼要學(xué)會(huì)有禮節(jié)和問(wèn)候，應(yīng)該是正直和懂得感恩人。

我們提供的活動(dòng)計(jì)劃中重視了對(duì)孩子們?cè)谶@些方面的培養(yǎng)和教育，他們?cè)谔魬?zhàn)和磨練中學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)課題和解決方法，通過(guò)成功的經(jīng)歷獲得自信。14年來(lái)有幾百名孩子參加過(guò)體驗(yàn)，這里的經(jīng)歷讓他們?cè)诔扇撕蟮墓ぷ髦斜憩F(xiàn)出色而成為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，這也是我們培養(yǎng)汽車(chē)制造人才的目的之一。

創(chuàng)辦以來(lái)，有一千多名志愿者參與了這個(gè)項(xiàng)目。之所以是無(wú)償?shù)姆绞?，也是希望讓大家從為他人提供幫助為社?huì)做出奉獻(xiàn)中體會(huì)一種無(wú)法用金錢(qián)可以得到的快樂(lè)和成就感。也希望通過(guò)這樣的活動(dòng)推廣志愿者精神，讓全社會(huì)的志愿者活動(dòng)成為常態(tài)?！?/p>

‘汽車(chē)制造青少年體驗(yàn)項(xiàng)目’的推進(jìn)者和支撐者們都滿(mǎn)懷熱情和執(zhí)著對(duì)待這個(gè)事業(yè)，并在探究中尋找突破和升華，這也是他們想傳遞給孩子們的匠人心性的真髓。據(jù)介紹，很多孩子從小學(xué)3年起就期待快點(diǎn)升到5年級(jí)以便能夠報(bào)名，而因?yàn)閳?chǎng)地設(shè)施的限制，每年只有靠抽簽來(lái)決定入門(mén)課程學(xué)員。

? ? ? ? 據(jù)說(shuō)日本其他地區(qū)還沒(méi)有這樣的青少年體驗(yàn)基地，豐田市政府開(kāi)拓性的育人舉措不能不說(shuō)是得益于豐田汽車(chē)集團(tuán)的全面支持。他們都相信10年20年之一定能看到從這里走出去的青少年活躍的身影。