購(gòu)物車實(shí)物虛擬化的經(jīng)典，是電商產(chǎn)品中最重要的模塊兒之一。購(gòu)物車的功能主要用于解決當(dāng)前用戶無法立即購(gòu)買的需求，不用立即做出購(gòu)買決斷，是這部分代購(gòu)商品臨時(shí)存放點(diǎn)。

平臺(tái)的基本邏輯是以小B為中心通過各種社交場(chǎng)景（微信群、朋友圈）把商品推薦給用戶，基于用戶社交關(guān)系進(jìn)行傳播，從而增加單次購(gòu)買總額，降低邊際成本，立即購(gòu)買更能產(chǎn)生沖動(dòng)型消費(fèi)。而增加購(gòu)物車就增加了購(gòu)買決策流程，用戶冷靜下來場(chǎng)景發(fā)生變化就有可能不發(fā)生購(gòu)買了。

之后再來看淘寶、京東這種常規(guī)電商，其主要場(chǎng)景就是用戶有目的性去尋找商品，或被其他品牌曝光吸引，具備強(qiáng)目的性。對(duì)于消費(fèi)者一個(gè)比較突出的作用就是湊單包郵、滿減和多訂單結(jié)算，總的來說比較適合這種購(gòu)物場(chǎng)景。

以下模式不太適合有購(gòu)物車：
1、垂直細(xì)分類，商品屬性單一，需要用戶立即去做決斷購(gòu)買的商品。比如鮮花、機(jī)票、酒店、電影票
2、拼團(tuán)模式，一個(gè)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)多個(gè)客戶，其本質(zhì)是利用規(guī)模效應(yīng)和成本優(yōu)勢(shì)，有一定時(shí)效性，如果添加購(gòu)物車，提交訂單的時(shí)候，成團(tuán)狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化，再去查看發(fā)現(xiàn)商品不在了。
3、虛擬產(chǎn)品，如電子會(huì)員、游戲賬號(hào)，電子書，保險(xiǎn)等，產(chǎn)生購(gòu)買行為所向商家所提供的信息不一樣，商品屬性決定的。

一個(gè)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)多個(gè)社群，社群C端用戶用戶分享內(nèi)容進(jìn)入詳情頁，這部分被吸引過來的用戶，已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品有了初步了解。如果做了購(gòu)物車，用戶購(gòu)買路徑變長(zhǎng)，決策時(shí)間延長(zhǎng)，增加的這段時(shí)間，很可能因?yàn)樽⒁饬Ψ艞壻?gòu)買，流失率增加。另一方面購(gòu)物車方便用戶比價(jià)，會(huì)導(dǎo)致用戶去其他平臺(tái)查看此類商品，從而使平臺(tái)利潤(rùn)降低。

綜上，如果不做購(gòu)物車，在滿足用戶需求的基礎(chǔ)上，應(yīng)該增加購(gòu)買量和購(gòu)買率，比如在選品上盡量多出爆款，價(jià)格突出，通過不斷打造爆款，來吸引用戶購(gòu)買。