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本人也是新手，剛好網(wǎng)絡(luò)收集了一些資料，共同學(xué)習(xí)。

1、左輪位置的判斷? ? 我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò)，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。? ? 當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。? ? 比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò).

2、離中線60公分行駛? 當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線60公分是比較安全的。? 當(dāng)我們的視線通過(guò)棉板和A柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是60公分。

3、判斷右輪的位置? ? 當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)

4、右側(cè)離路邊60公分行駛? ? 當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米。

5、右方靠邊停車當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車的效果

離路邊10厘米

一、目測(cè)判斷與前車的距離：

當(dāng)后車駕駛員剛好看到前車的輪胎下緣，此時(shí)兩車相距4.6米。

當(dāng)后車駕駛員剛好看到前車的保險(xiǎn)杠下緣，此時(shí)兩車相距2.8米。

當(dāng)后車駕駛員剛好看到前車的保險(xiǎn)杠上緣，此時(shí)兩車相距0.8米。

二、判斷車與前面行人的距離

在行人密集的街道開(kāi)車可以說(shuō)是極大的考驗(yàn)駕駛員技術(shù)，駕駛員不僅需要正確的判斷車在道路上的位置，還要能夠判斷車前行人離自己的大概距離。那么如何判斷車前行人與車的距離呢?請(qǐng)參考下圖

當(dāng)駕駛員剛好看到前面行人的腳，此時(shí)車子與行人的距離為4.4米。(圖中行人高度為

1.73米

)

當(dāng)駕駛員剛好看到前面行人的膝蓋后面部位，此時(shí)車子與行人的距離是2.3米。

當(dāng)駕駛員剛好看到前面行人的臀部時(shí)，此時(shí)車子與行人的距離是0.3米。

溫馨提示:因?yàn)樵谙嗤嚯x的情況下，不同類型的汽車測(cè)量的距離會(huì)有一定的區(qū)別。所以，本文中所提到的距離比較適合三廂車，其他車型的駕駛員可將它視為一個(gè)參考值。

如何調(diào)節(jié)外后視鏡？

關(guān)于后視鏡的調(diào)整目前并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，只要以盡可能的縮小視覺(jué)盲區(qū)，駕駛員觀察舒服為原則就可以。當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)中也有不少關(guān)于后視鏡調(diào)整的介紹，我們也結(jié)合了自身的經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了以下幾點(diǎn)。

首先駕駛員將座椅調(diào)整至合適的位置，此時(shí)觀察兩側(cè)后視鏡，將后視鏡展開(kāi)后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，并且車身面積不要超過(guò)鏡像的1/4就是合理范圍。

第二步就是進(jìn)行高低調(diào)節(jié)，原則上從兩側(cè)后視鏡中觀察車后景象，使遠(yuǎn)處地平面處于鏡像中央即可。不過(guò)一些朋友習(xí)慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低，以便于更好的在倒車時(shí)觀察右側(cè)路況，這樣的做法并沒(méi)有錯(cuò)，只是角度不要過(guò)低，以遠(yuǎn)處地平線為基準(zhǔn)，路面面積不要超過(guò)2/3的鏡面面積都是合理的范圍。

車內(nèi)的中央后視鏡調(diào)整起來(lái)會(huì)相對(duì)容易一些，保持正確坐姿，將后窗映射在后視鏡的中央，并且保持后視鏡內(nèi)的地平線維持在鏡面中央即可。

后車充滿外后視鏡

我們分別將兩輛測(cè)試車輪流換位進(jìn)行測(cè)試，當(dāng)后車充滿后視鏡后，按照網(wǎng)絡(luò)中的描述，此時(shí)前后車差距應(yīng)為3米，實(shí)施是不是如此呢？我們下車進(jìn)行測(cè)量。當(dāng)SUV在前時(shí)，此時(shí)輛車相距果然為3米，不過(guò)轎車在前的情況下距離增加至3.5米，應(yīng)該說(shuō)網(wǎng)絡(luò)中的說(shuō)法基本屬實(shí)。當(dāng)后車將后視鏡充滿時(shí)，輛車距離已經(jīng)很近，此時(shí)并線將非常危險(xiǎn)。

后車充滿后視鏡的2/3

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，SUV和轎車分別在前方時(shí)，離后車的距離分別為5.5米和6米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的5米距離相差不多，在日常行車中，這樣的距離也是相對(duì)安全的。

后車充滿后視鏡的1/2

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，SUV和轎車分別在前方時(shí)，后車充滿后視鏡1/2時(shí)離后車的距離分別為7米和8米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的9米距離有所差異。在日常行車且車速較慢時(shí)，這樣的距離可以進(jìn)行并線等操作，不過(guò)車速較快時(shí)或者再高速路行駛的，這樣的距離進(jìn)行超車或者前車急剎車極容易造成事故的發(fā)生。

后車充滿后視鏡的1/3

通過(guò)實(shí)驗(yàn)，SUV和轎車分別在前方時(shí)，后車充滿后視鏡1/3時(shí)離后車的距離分別為10.5米和11.7米，與網(wǎng)絡(luò)中描述的12米距離相差不多。在日常行車時(shí)這樣的距離基本算是比較安全的距離，不過(guò)在高速公路或車速較快的環(huán)境下，并線還是要格外小心。

需要注意的是，

對(duì)于后視鏡面積較大的SUV及MPV車型來(lái)說(shuō)，后車需距離足夠近才會(huì)占滿后視鏡，而小車由于后視鏡較小，因此無(wú)需離得很近就很容易被后車“填滿”，所以實(shí)際操作中還要區(qū)別對(duì)待。不過(guò)在條件允許的情況下，盡量遠(yuǎn)的車距并線才更加安全，從實(shí)驗(yàn)來(lái)看，從后視鏡中觀察后車不足后視鏡面積1/3甚至更小時(shí)在進(jìn)行并線相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加安全一些。

在車的四周畫(huà)線(

圖2.1)或放置線條、長(zhǎng)棍等，只要能把車的四邊標(biāo)識(shí)出來(lái)就行，然后以正常駕駛姿勢(shì)坐在車?yán)锟辞懊婢€條和車身左、右側(cè)相交的位皿，后方線條在后視鏡里相對(duì)車后部左、右側(cè)的位里。確定前保險(xiǎn)杠位置(車前面的位置)的方法(圖2.2，圖2.3).

不借助倒車系統(tǒng)，看后視鏡確定后保險(xiǎn)杠位置(車尾位置)的方法(圖2.4一圖2.6)

在后視鏡里看不到白線，也可調(diào)整后視鏡，直到看到后方的白線，但是白線對(duì)應(yīng)的車尾的位!會(huì)有小的變化，要注意?？从液笠曠R的方法類似，也可以在原來(lái)的鏡子上面加裝一面小鏡子專門用來(lái)看后面和車輪。如果是掛倒擋時(shí)自動(dòng)調(diào)整后視鏡的車輛就更方便了。

前面介紹了確定前后位置的方法，現(xiàn)在介紹確定左右位置的方法(圖