北方人羨慕南方水鄉(xiāng)，藍天白云沒有霧霾；南方人向往北方的平原，冬日里雪花滿天飛舞，白雪皚皚冰雪世界；而我這個鄉(xiāng)下人，來自貧困縣的我，從小幾乎沒出遠門坐過火車，就是對火車有一種迷戀。也許在很多影視文學作品里，都有火車的鳴笛聲，有鐵軌上的無限延伸，藍天白云，想象著我也可以坐在一節(jié)一節(jié)的火車車廂里，也可以漫步在長長的火車軌道上，拍照，定格下這片神往。

但是，大學我還是離家不遠，兩小時大巴，不需要火車通往，所以這個火車情結(jié)還是濃濃的。暑假在惠州的輕軌站，隔著圍欄滿是期待等待著一趟趟南來北往的火車，綠皮的客車，黑色的貨車……，有次大早上的跑去輕軌站看日出和火車。清明假期，坐了八小時的來回火車，硬座，夜車，總之是一段難忘又難受的回憶。不過路途上碰到的趣聞和軼事還有可愛的人，還是滿滿的趣味。

并且，目的地有沒有通車的廢舊鐵路軌道，沒有高高的鐵絲圍欄阻擋著，于是我興奮的跑上了鐵軌，拒絕了坐公交回住處，一路沿著鐵軌向前走，漫無目的，卻又是與河平行，保持著一定的方向，還有久違的晴空、藍天與白云，鋪在軌道上碎碎的小石子，與朋友在鐵軌上賽跑、拍照，還有河岸兩旁魚塘稻田菜地，兩岸人家，一邊風景。很享受這段純粹快樂的時光，還有老友重逢的喜悅與自在。

海子是臥軌自殺的，他有一句詩——“風后面是風，天空上面是天空，道路前面還是道路。”鐵軌那邊還是鐵軌，無線延長的平行線，還是對你有著濃濃的喜歡。