到底什么樣的終點(diǎn)，才配得上這一路的顛沛流離？
不，這是我這次課程目的地的終點(diǎn)，卻也是我人生的又一個(gè)新起點(diǎn)。
? ? ? ? ? ? ——致HRPC江老師《全息識(shí)人術(shù)》
? ? ? ? ? ? ? ——致淚流滿面卻堅(jiān)定不移的自己
第一波周折
8月17-19號(hào)是江老師親授全息識(shí)人術(shù)課程，原定16號(hào)晚上飛上海，結(jié)果急匆匆的趕到深圳機(jī)場(chǎng)卻收到通知，當(dāng)晚深圳飛上海的航班都取消，上海大臺(tái)風(fēng)，深圳天氣也惡劣。服務(wù)臺(tái)說，到南京，杭州的航班也很多延誤或取消，如果深圳直飛上海，明天也不一定能飛。
售票處被圍得好不壯觀，排隊(duì)查票也不知到猴年馬月，關(guān)鍵時(shí)刻網(wǎng)絡(luò)也鬧起小情緒。
怎么辦？
一瞬間腦子直接短路，但很快我告訴自己，楞著有什么用？急躁有什么用？越是突變情況越要保持冷靜，只有這樣才可能想到辦法。
于是，開始試網(wǎng)絡(luò)，去哪兒、12306和智行火車票三個(gè)APP切換著找是否有機(jī)票和火車票，而當(dāng)時(shí)腦子里只有一個(gè)信念，就算當(dāng)天晚上趕不到，也要趕上第一天早上的課。是的，哪怕晚上再辛苦。
最后終于找到了一條路徑，深圳飛鄭州（23：15--01：15），再飛上海（7：45--9：30），擔(dān)心上海第二天還是臺(tái)風(fēng)，只能又備了鄭州高鐵到上海，想著不劑第二天中午到也認(rèn)了。本以為也就辛苦點(diǎn)，再怎么辛苦都好。
晚上填飽肚子，不再怕胖了，因?yàn)橐獌?chǔ)存更多的體力來抗衡。
如果按既定的時(shí)間起飛，也許不過是我又一次求學(xué)路上的小插曲罷了。
第二波周折
本以為搞定了票，基本上已塵埃落定，事實(shí)上，這才是開始。
接著是漫長的機(jī)場(chǎng)候機(jī)：通知一，原本的23點(diǎn)飛鄭州的航班，延誤通知，不早于凌晨2點(diǎn)起飛，通知二，再延誤，將不早于凌晨4點(diǎn)起飛。各種不確定、焦慮和不知所措襲來，乘客們吵著要送酒店休息，我不想折騰來折騰去的反而休息不好，打算就在候機(jī)區(qū)咪下，結(jié)果乘務(wù)員說，候機(jī)區(qū)大晚上的空蕩蕩的很恐怖的，他們都不敢單獨(dú)留下來。好吧，看到諾大的就我一個(gè)人我怕了畢竟我是一個(gè)女人膽子不大。晚上2點(diǎn)被拉去酒店，本來怕睡著了叫不醒，想想后面還要精力聽課，所以倒床就睡了，3點(diǎn)又被拉去機(jī)場(chǎng)。
內(nèi)心盤算著，如果4點(diǎn)登機(jī)，6點(diǎn)半左右到，就還能趕上飛上海，其實(shí)心里也明白，這種可能性不大，卻在內(nèi)心默默祈禱著，似乎用盡了力氣，現(xiàn)在只有讓老天來決定，亦或者飛上海的航班延誤半小時(shí)，也好。
終于等到登機(jī)時(shí)間了，乘坐擺渡車送去登機(jī)，一個(gè)新的體驗(yàn)是，擺渡車剛到飛機(jī)登陸點(diǎn)附近停下來，突然下起了暴雨，所以一手提著行李箱一手背包的我只能被華麗麗的淋透，因?yàn)榧贝儆沂忠彩軅耍种噶餮⑶仪嘧系牟坏门?。直到看到飛機(jī)起飛。
當(dāng)時(shí)心里默念著，一定要哪怕早十分鐘落地鄭州都好，只要7點(diǎn)能到，就還有希望趕上7:45飛上海的航班，天不遂人愿，最終是7:10分落地鄭州?？墒俏也桓室膊辉妇瓦@樣放棄，哪怕努力爭(zhēng)取下也好，所以就看到，一個(gè)穿著高跟鞋，背著包拉著行李箱的女人拼命的跑著，那一刻，我差點(diǎn)忍不住哭了。
可我最終還是哭了，哭的絕望。
從鄭州去上海的方案，最早的航班也只有晚上了，另外經(jīng)歷這樣的延誤心里更不安了；備份的高鐵也誤了退不了；當(dāng)天直達(dá)高鐵也沒有；當(dāng)天好幾個(gè)中轉(zhuǎn)的高鐵也幾乎沒有，當(dāng)天晚上到的票顯示也只有1張2張而已。
一個(gè)又冷又餓又累又困的早上，一個(gè)陌生的城市，看看淤積著血塊不能動(dòng)彈的手指，那一刻內(nèi)心的念頭：
1）有些東西，難道是我再怎么努力再怎么用心，都沒辦法解決的嗎？難道就是為了證明給我看嗎？
2）我這么拼，他們不理解就算了還一致反對(duì)，我何必呢？自己有必要把自己折騰的這么累嗎？
3）回去吧，回去多好，想睡就睡，想哭就哭，想懶我也會(huì)。
狀態(tài)是會(huì)延續(xù)的，情緒也是會(huì)被感染的。
從焦慮不安，到迷茫無助，再到退縮抱怨，幾乎走向自暴自棄。選擇回去的票已提交，就差最后一步付款。
可是，突然有一個(gè)聲音跳了出來，不斷的反問我，你就這么認(rèn)慫了嗎？你就這么放棄了嗎？這是你想要的嗎？你真的安心接受這樣的選擇嗎？你哭又有什么用？哭能解決問題嗎？你做弱者就有人同情嗎？你還在指望別人來幫你嗎？你不強(qiáng)大還有誰替你強(qiáng)大？
是呀，我就這樣放棄了？我就忍心這樣放棄了我自己？不，我不要。
于是，自己給自己擦掉眼淚，沒有人為你擦眼淚，就自己給自己擦掉，調(diào)整了情緒狀態(tài)后，抓緊時(shí)間再次開啟12306和智行火車票APP模式，什么所謂的沒有地理位置概念所以不行，不過是自己給自己找的借口罷了，要遠(yuǎn)行，必須讓自己強(qiáng)大，帶上一顆堅(jiān)定的內(nèi)心，還有一個(gè)強(qiáng)大的應(yīng)變能力。
如果說，一念成魔，一念成佛，那這一刻，大概就是一念向陰，一念向陽。向陽而生，逆風(fēng)成長。
所有的問題都經(jīng)不住毅力和決心的挑戰(zhàn)，票買到了，先從鄭州機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)到鄭州東站，坐高鐵到徐州東，再轉(zhuǎn)到上海虹橋。
看到搶到的唯一一張從徐州東到上海的票，這一刻，再一次流淚了，感謝，感謝沒有這樣就輕易的放棄，感謝給自己的心又爭(zhēng)取了一次機(jī)會(huì)。原來，只要堅(jiān)持，再向前一步，就有陽光照進(jìn)來。
最后在燕燕的支招下，我乘坐了一趟直達(dá)上海的動(dòng)車，再補(bǔ)票，雖然站著5個(gè)小時(shí)，還好可以趕上晚上的課。
心靈對(duì)話
騰出一些時(shí)間，
和自己的心靈來場(chǎng)對(duì)話，
給自己的心靈一個(gè)洗禮。
在去往上海的路上，心最終安定了下來，也有時(shí)間對(duì)自己這次的整個(gè)過程重新做了一次梳理：
1）決斷力
正常來講，決斷力是指具有決斷的能力，它對(duì)事物的處理能力和對(duì)應(yīng)方式。決斷力也牽涉著很多的能力，比如對(duì)事情準(zhǔn)確的判斷力，是否有勇氣去承擔(dān)決斷后的結(jié)果。
決斷力通常表現(xiàn)在分析能力，應(yīng)變能力，感情控制力和大局觀上，是一個(gè)人綜合水平的體現(xiàn)。
在第一次航班大面積取消，部分高鐵停運(yùn)時(shí)，我當(dāng)時(shí)必須面對(duì)各種不確定性因素，包括其他到上海的航班情況，各種路線的可行性。對(duì)，必須面對(duì)，也必須快速結(jié)合這種種情況快速做出決定，那我對(duì)各種情況的可能性分析的怎么樣？在各種咨詢，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好時(shí)，我是否足夠靈活來處理這些事情？而我又是否做好心理準(zhǔn)備來面對(duì)有可能的決策失誤？
我自認(rèn)為的結(jié)合了各種情況來做的判斷，到頭來卻是各種折騰，雖然感動(dòng)自己的不放棄，但是顯然，這部分還是值得我特別要反思的。
感動(dòng)只是對(duì)態(tài)度，還需要根據(jù)結(jié)果來分析具體的行為操作是否有問題。
另外，我們每個(gè)人都會(huì)習(xí)慣用一種模式或能力來處理生活和工作，那也要回過來看看我在工作中是否也是這樣的模式呢？是否真正具備這種決斷力？感謝，這對(duì)我是一個(gè)善意的提醒。
2）精力管理能力
根據(jù)如上圖精力管理金字塔來看，底層的精力會(huì)影響上層的精力，所以身體不好，心情也會(huì)不好；情緒不佳，做判斷容易失誤，出現(xiàn)思維問題；而如果思維/思考能力出現(xiàn)問題，意志力也容易瓦解。
很開心，當(dāng)時(shí)在各種情況不確定時(shí)，我居然還有心情讓自己安靜的吃的飽飽的，并且不怕晚上吃飽容易長胖。另外，在酒店里明明很焦慮，但還是讓自己快速入睡，補(bǔ)充了一些自己的精力。確切的說，自己在這種情況下還能分清事情的輕重緩急，還是比較欣慰的。
3）情緒管理能力
情緒是會(huì)被感染的，情緒也是會(huì)延續(xù)的。所以，如果陷入一種低落的情緒狀態(tài)中，就很容易出不來。但是換個(gè)角度來看，外在逆境不可控，但是內(nèi)心的信念是可調(diào)整的，如果調(diào)整了信念，就會(huì)呈現(xiàn)不一樣的情緒。
當(dāng)時(shí)我因?yàn)檎`機(jī)，沒能趕上上海的航班，再加上高鐵都沒有了，當(dāng)時(shí)的情緒狀態(tài)本來就不好，甚至一度陷入消極的認(rèn)知里，腦海里的兩種聲音在PK，后來調(diào)整了自己的信念，明確了就是要堅(jiān)定的去上海時(shí)，結(jié)果自己就能很快走出這種近乎絕望的狀態(tài)中。
我們常常以為是事件本身引發(fā)了情緒，其實(shí)是自己內(nèi)心的看法引發(fā)了情緒，而情緒是信念的外顯。
所以，確實(shí)當(dāng)自己改變了信念，就改變了感受；改變了感受，也就改變了行動(dòng)，這些行動(dòng)積累起來，就開始慢慢改變命運(yùn)。這樣自己才能成為自己的主控人。
4）訴求管理
我們往往會(huì)看到，幾個(gè)人同樣的行為，但深挖其背后的訴求時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)原來各不一樣。所以會(huì)明白，為什么同樣的行為，用同樣的激勵(lì)方案，效果卻迥然不同。只有真正了解這種行為背后的真實(shí)心理訴求是什么，才有可能知道醫(yī)哪里？怎么醫(yī)？
其實(shí)我在鄭州機(jī)場(chǎng)時(shí)的狀況，情緒低落甚至自暴自棄，也是源于對(duì)自己的真正訴求是什么不清楚，試想，如果清楚自己真正想要的，內(nèi)心一定是會(huì)堅(jiān)定的，遇到問題也不至于這么崩潰。
還好，這樣的一番波折，用江老師的話說，我的內(nèi)心更加堅(jiān)定了，也更加堅(jiān)強(qiáng)了。
總有一種征途，讓你義無反顧；
顛沛流離也好，淚流滿面也罷；
既然選擇了，便只顧風(fēng)雨兼程。
我們沒有足夠的實(shí)力，往往是沒有足夠的閱歷，而閱歷更多是來自于經(jīng)歷。所以把自己的經(jīng)歷，變成一份實(shí)力。
但，即便如此，如果沒有善待每一份經(jīng)歷，也不足以成為自己的閱歷乃至真正的實(shí)力。
最后的最后，分享一句江老師的話“努力，讓每一年的自己，都嫌棄上一年的自己。”
