接受抱怨：我自巋然不動
我在去游樂場排隊玩云霄飛車的時候，聽到了一位穿花襯衫的黃發(fā)男人對他朋友講：
“她啊，早就該分，你知道拜金女嗎？她絕對屬于拜金女，今天問我要這明天問我要那，我說把錢付給我吧，她說我不愛她，這不扯呢嗎？你看啊，我每個月只有四千塊，至少要有一兩千花在她身上，按理說，吃飯得她掏錢吧？或者給我買個手機也好??！
單位領(lǐng)導(dǎo)也是，處處針對我，我們單位那個銷冠——哎呀，說實話也就那樣，憑什么他就能遲到??？說是去談客戶了，誰知道哪兒去了？說不定徹夜未歸陪女客戶了吧！
最近年景不好，我偷偷做了點小生意，沒讓父母知道，哎呀，不就是賠了點嘛！讓他們還上還說我不思進?。∥揖筒幻靼琢?，這不是上進嗎？”
站在他旁邊聽的是一位皮膚白凈、看起來安安靜靜的男人，頭發(fā)梳的整整齊齊，只是聽，偶爾微微一笑，就好似聽到了些什么，但又一臉附和之相，偶爾點頭，發(fā)出“嗯，就是啊”這樣的聲音來，但明眼人一看就能看得出來，他根本沒拿旁邊的人當朋友。
在聽他抱怨的時候，他還看了好幾次手機，細心的留意了前面排隊的動向，偶爾聽到云霄飛車上的尖叫聲，看上一眼。
拒絕抱怨：你不服輸，我不退出
關(guān)于聽他人抱怨的態(tài)度，我還有另外一個親眼所見之事。
那是在鄭州航班樓接家人時，一旁的乘客和出租車司機的聊天。
乘客一心只想等人，旁邊的司機卻一直喋喋不休?？吹贸鰜?，這名女司機應(yīng)該干這行很久，像防曬袖套啊，太陽鏡啊，帽子啊等等一應(yīng)俱全，而且都有使用很久的痕跡。
女司機一直在跟男乘客說現(xiàn)在生意不好做，都被私家車給搶去了，那些私家車能跑就是最大的錯誤，他們才是“正規(guī)軍”，“雜牌軍”是不配搶占這個份額的。
此人口吐蓮花，手舞足蹈，一旁的乘客有些惱怒，也許是這人奪走了他為數(shù)不多的注意力，于是搶過話頭：
“那你就多跑跑，不然你干脆不跑，也去當私家車司機?！?/b>
那司機有些愣神，說是能跑是能跑，但是沒必要“自降身份”去做那個，做那個還要重新培訓(xùn)，還得找車，找車吧，油車也不劃算，還是買車，買個新能源，太貴，現(xiàn)在國產(chǎn)車也貴，啥都貴，人都沒法活。
乘客實在憋不住了：
“你不努力就別怨這怨那啊，你想賺錢，你就得下點本，下不了本，又在這‘逼逼賴賴’什么？這樣你就能賺著錢了？我最討厭你們這種上罵天，下罵地，中間罵空氣的人了，天天怨社會，社會給你點好吧，你也不知道感恩?！?/p>
然后，他們就吵了起來，吵的臉紅脖子粗，差點就要打起來。想必，乘客也忘記了接人，司機也忘記了本職工作，最后雙雙被治安人員帶走。
試試：讓抱怨的人累得夠嗆
愛抱怨的人，總喜歡把小挫折的不良影響無限放大，并形成定論，好轉(zhuǎn)移自己的責(zé)任。
本來是“我”的問題，但“我”可以通過貶低別人、社會來證明不是我的問題，當然，他們的論據(jù)往往是站不住腳的，彈指間就可被毀滅掉。
只不過，他們還是要這樣去講，因為他們渴望得到他們想聽到的回應(yīng)（比如贊同），那么就會多一個人支持他們的觀點，他們的負罪感也就少一些。
愛抱怨的人，都知道自己愛抱怨，只是不拿到“明面”上罷了。
你若是積極幫他們解決問題，他們不僅會找借口不能改變現(xiàn)狀，甚至可能還會以更多地抱怨去擊潰你的“好心”。你所得到的結(jié)果可能就是：
氣不打一處來，根本說不通。
要我說，最好的對待方式就是加大他的抱怨，讓他盡管抱怨，甚至還要配合他去抱怨。
有那么幾十個回合，連他自己都說不下去，都開始覺得自己傻的時候，你就可以停了，留下一個意味深長的微笑，結(jié)束。
對待抱怨：先發(fā)泄情緒，后解決問題
這不是兩個必要步驟，可能只做第一個就夠了，也可能需要兩個。
如果對方不是重要的人，能不聽就不聽，非得聽就讓他盡管說，你大可不必在意，因為：
他抱怨的正在興頭上時，不會在意你是不是注意聽講。要是過了興頭，發(fā)現(xiàn)沒被在意，就會結(jié)束抱怨，不再找你。
而面對朋友，你還需要第二步。
人都是有表達的欲望的，不能自由地表達自己，自己便會覺得郁悶、苦惱。
兩個人對話時，好的方式也應(yīng)是你一言我一語，這樣才會聊得痛快。
不過，對方顯然已經(jīng)不痛快了，而他（她）又是自己的朋友，那我們就退一退，讓他（她）痛快完了，我們再去輸出。
作為局外人，我們自然容易客觀看待，知道孰對孰錯，在輸出時，肯定也會遭到阻抗。但這是正常的，一定要謹記，正常，就不要再去回擊。
對方的阻抗，也是有一定限度的，限度達到了，他便覺得拼命去講自己站不住腳的觀點很累，甚至覺得有點尷尬，這個時候，我們就可以進一步去推進自己的觀點。
有人對你不停抱怨，你會怎么做呢？
