? 前兩篇主要說了：人工智能=深度學(xué)習(xí)+大數(shù)據(jù)；人工智能在挑戰(zhàn)人類也在挑戰(zhàn)技術(shù)瓶頸。接著說，人工智能掀起的變革，真的會(huì)讓人們失業(yè)嗎？
三、人工智能的變革
? 工業(yè)革命讓人們充分利用能量，極大地提高效率，曾經(jīng)依靠帆船環(huán)球需要幾百天，如今乘坐國際航班很便捷。不過，人工智能引發(fā)的變革，將會(huì)比之前工業(yè)革命更加排山倒海，更加迅雷不及掩耳。
? 那么，人工智能會(huì)帶來失業(yè)嗎？哪些工作會(huì)被人工智能替代？多久會(huì)被人工智能替代？
? 在回答第一個(gè)問題之前，可以思考一下，當(dāng)汽車出現(xiàn)時(shí)，馬車夫會(huì)失業(yè)嗎？一個(gè)新時(shí)代必然會(huì)引發(fā)新的工作模式代替原來的工作方式。例如，目前人臉識(shí)別技術(shù)可以辨別出20、30萬的人臉，既強(qiáng)大又精準(zhǔn)技術(shù)肯定會(huì)替代有關(guān)安保的人員。同時(shí)，技術(shù)發(fā)展的速度超出人們想象，也許一轉(zhuǎn)眼，就發(fā)現(xiàn)被人工智能“搶了飯碗”。
? 因此，需要思考如何將人與機(jī)器共存協(xié)作，這是人與機(jī)器的一種新關(guān)系模式。既不是簡簡單單人操縱機(jī)器，也不是機(jī)器完全替代人工。?
? 關(guān)于哪些崗位會(huì)被替代，作者李開復(fù)提出一個(gè)“五秒種準(zhǔn)則”，即一項(xiàng)工作如果需要人思考5秒鐘才能決策，那么這項(xiàng)工作可能不會(huì)被人工智能取代。這個(gè)準(zhǔn)則確實(shí)是很值得思考，也很有意思。我們開車時(shí)剎車或轉(zhuǎn)向需要瞬間決定，這件事似乎可以交給人工智能了。
? 目前人工智能在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用前景最可觀。想象一個(gè)理想的自動(dòng)駕駛場景：所有的機(jī)動(dòng)車都是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，每一輛車的行駛路線、速度、方向都是統(tǒng)籌規(guī)劃，每條道路標(biāo)線都是可識(shí)別和規(guī)范的?，人們可以根據(jù)需要乘坐出行。這樣理想情況下人與汽車完美協(xié)作。不過，現(xiàn)在的道路狀況，為自動(dòng)駕駛提供天然的試驗(yàn)場，可以積累大量的數(shù)據(jù)，也逼迫自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步。
? 不僅像谷歌、百度、優(yōu)步、特斯拉、蘋果、騰訊等科技公司在進(jìn)軍自動(dòng)駕駛行業(yè)，傳統(tǒng)汽車制造商像通用、奔馳、寶馬、比亞迪等，也在駛?cè)霟o人駕駛大潮中。這為自動(dòng)駕駛注入大量先進(jìn)技術(shù)。
? 如果說自動(dòng)駕駛稍微遙遠(yuǎn)，2017年馬云在杭州開設(shè)無人超市，雖然無人超市后期發(fā)揮的效果不佳，確實(shí)讓人們真真切切地感受到人工智能帶來的便利。此外，人工智能在金融方面，可以實(shí)時(shí)分析股票，幫助人們獲取更大的收益；在醫(yī)療方面，人工智能夠比人類更多閱讀病例，論文，從而給出合理的診斷建議；在藝術(shù)方面，逐步取得一定突破，比如可以寫書法的機(jī)器人。
? 最后，人工智能多久會(huì)替代人工呢？這是一個(gè)過程，有快有慢，有的正在發(fā)生，有的很難替代。過去人類社會(huì)的組織結(jié)構(gòu)是一個(gè)金字塔模型，自下而上分別是:藍(lán)領(lǐng)人群、白領(lǐng)人群、學(xué)者、管理者、決策者和領(lǐng)袖。人工智能時(shí)代將最底層的人群替代，整個(gè)金字塔就會(huì)坍塌。人工智能需要恰當(dāng)嵌入這個(gè)金字塔中，同時(shí)人們也要與人工智能協(xié)作。也許會(huì)出現(xiàn)一個(gè)倒立的金字塔，一小部分精英人群，借助人工智能的力量，服務(wù)著大部分普通人群。
? 人工智能引爆的全新變革正在發(fā)生，不論是否愿意上車，都將被人工智能的變革帶動(dòng)。與其擔(dān)憂，不如與人工智能協(xié)同進(jìn)化。
? ?人工智能引發(fā)的失業(yè)會(huì)威脅到你現(xiàn)在的職業(yè)嗎？
