
從來沒有對車的概念,無論是孩子們玩的遙控車,還是大人們關(guān)注的豪車。
01
大四在一家培訓(xùn)機構(gòu)實習(xí),幾乎每周都有好幾個晚上,需要到各個高校開展講座。坐著BOSS的寶馬車,聽著他們談?wù)撀愤^的每一輛好車,線條多么流暢、配置多么高端,我一點都不懂。但那時,我知道了一個汽車的牌子——法拉利,一個有著經(jīng)典紅的帥車。
實習(xí)之余會刷港劇,TVB的小哥們真是看一個愛一個,常常沉浸在港劇中無法自拔。那年熱播的沖上云霄2更是把我抓得牢牢的,除了立下也要考個飛機駕照外,還喜歡上了陳法拉。似乎因為這個名字,我對法拉利的愛又深了一層。
當(dāng)時,我給自己的每日驚醒句是:做個像法拉利一樣的女人!希望自己擁有一樣的行動力,擁有一樣的灑脫暢快,擁有一樣的高價值。
02
前端時間很多人眾籌了五分鐘商學(xué)院,看著大家拼命的勁兒還挺激勵。想了想最終沒有購買,但CEO課上,永澄老大強力推薦了古典老師的《超級個體》,琢磨了兩天,還是下單了。
和以前一樣,沒有制定學(xué)習(xí)計劃,沒有規(guī)劃著先做什么再做什么。因為最近越來越發(fā)現(xiàn)自己是個重規(guī)劃輕執(zhí)行的人。雖然不應(yīng)該給自己貼標(biāo)簽,但也要勇敢的面對現(xiàn)實。對于這次為知識付費,我想保證每天都跟著閱讀,進行簡單的思考就好了。至少,我先做起來,而不是買了之后壓箱底。
當(dāng)我意識到,進入碎片化的時代,我已經(jīng)沒有完完整整地閱讀一篇學(xué)習(xí)類文章后,看完發(fā)刊詞,我感覺自己真是不容易,這么長的進度條竟然都讀下來了。畢竟我已經(jīng)很久很久沒有看書看文章了。每天接觸的都是零零碎碎的內(nèi)容,不是我感興趣的APP文章,我基本沒有辦法讓自己專注的從頭看到尾,想想真是后怕,自己已經(jīng)墮落到什么地步了。
這是購買的第三天,沒有中斷閱讀,真是挺好的開端。
03
一個有著和風(fēng)旭日的周六早晨,收拾得光彩照人的我和帥氣的他,還有一群平日里常常一起瘋玩的友仔友女們開著各自家的跑車上路。我們的大紅法在前面帶著路,同樣領(lǐng)跑的還有我的放肆的抖腿金曲Black Sheep(謹(jǐn)慎聽!小心一不小心踏上那祖?zhèn)鞯目p紉機~)。
一群人就這么熱熱鬧鬧的出發(fā)了。我們的目的地是隔壁小鎮(zhèn)上的私人莊園(憋猜了,猜不到的,莊園在歐洲境內(nèi)~~),車程大概需要一個半小時。歡樂的我們還安排了一次集市行,充分滿足好幾位少女的好奇心……
想想這畫面就覺得很享受,尤其是這幾年對歐洲的愛越來越濃厚之后,做夢都想過去做個Gap Year。
上面的場景其實是我做一個游戲的想象畫面:
假如在一個在周六的早上,你有足夠長的時間,準(zhǔn)備開始一段向往的旅程,你開著車,走在一段公路上...
想象一下,你開著 一輛什么車?車?yán)镉姓l?你準(zhǔn)備開去哪里?你沿途希望經(jīng)過什么地方?
這是古典老師在《超級個體》提出來的第一個加速成長的工具——車日路模型。剛看到這個名字時,被驚了一下。什么鬼?!好像很厲害的樣子,我是不是要做個筆記啊,不做筆記會不會以后跟不上啊?嚇得我趕緊掏出筆記本。但筆記做完后發(fā)現(xiàn),MD,這不是自己很熟悉的GROW模型么。
車-日-路,其實是三個隱喻,分別指代你自己、目的地和路徑。
這三個也是一份職業(yè)發(fā)展計劃中相當(dāng)重要的構(gòu)成元素。
【車】是你自己
你自己的了解有多少?知道自己的優(yōu)劣勢么?知道自己的核心競爭力是什么么?知道自己當(dāng)下的發(fā)展策略是什么么?知道自己應(yīng)該用什么方式去改造自己么?
探索自己通常從自我定位開始。定位方法多種多樣,可以找人對你進行評價,也可以借助市面上流傳甚廣的各種定位工具。但無論找到多少種測評,我們無非在關(guān)注以下幾個方面:自身特質(zhì)、個人價值、成長階段等等。對我而言,每隔一段時間,我通常會從以下幾個角度進行定位判斷:
- 價值定位
- 成長定位
- 職場定位
- 能力定位
- 領(lǐng)導(dǎo)力定位
- 財富水平定位
定位工具不僅僅是讓你感性的知道自己是什么樣子,更重要的是要知道自己當(dāng)下的水平、所處的環(huán)境。之前在我跨過了一次活動運營深坑文中就說到,自己因為沒有對產(chǎn)品進行充分思考,而掉入了工作大坑。從坑中爬出來的我,深知定位的重要性。沒有定位,我們目標(biāo)設(shè)定的效果可能就很差。且不說能不能達成,就連目標(biāo)制定都會存在問題。
舉個簡單的栗子:
剛剛踏上公務(wù)員體系的職場小伙伴,如何在沒有任何工作經(jīng)歷經(jīng)驗的情況下,定出一年后要擔(dān)任處長一職的目標(biāo),是不是有些太遙遠?
根據(jù)職場定位,我們知道剛剛進入職場的伙伴通常應(yīng)該先考慮能力提升的問題。先將自己的專業(yè)能力、通用能力打扎實,出色的完成執(zhí)行者應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,再慢慢上升至管理崗位。如果在初期就妄想,非常有可能出現(xiàn)“夢想太豐滿、理想太骨感”的問題。
年輕人,慢慢來,持續(xù)做,才是硬道理。
【日】是目的地
你的2017年要實現(xiàn)什么目標(biāo)?你五年后要擁有什么?你的中長期職業(yè)發(fā)展目標(biāo)是什么?這輩子你要成為一個什么樣的人?
每個人都應(yīng)該設(shè)定一個小目標(biāo)。目標(biāo)根據(jù)時長的不同可以分成人生目標(biāo)、長期目標(biāo)、中期目標(biāo)、短期目標(biāo),也可以具體到是上半年的目標(biāo)或是本月本周的目標(biāo)。
現(xiàn)在是2016年的年底,11月月份的月末,我已經(jīng)完成12月目標(biāo)制定了,17年的目標(biāo)也已經(jīng)在開始做了,你呢?
如果你一臉茫然,沒關(guān)系,每個人都有第一次的時候。未來的一段時間,我會逐步更新我的年度目標(biāo)制定過程,希望我這位略新手司機,能用我的摯愛大紅法拉利帶著你一起上路。
【路】是途徑之路
條條大路通羅馬,你的羅馬之行有幾種到達方式?每一條路線你都了然于胸么?如果還不太知道,有沒有尋找出行攻略呢?
不要因為有錢,就抱著“到時候我直接做飛機就好”的心態(tài),畢竟航班、座位的選擇,自己也是由主動權(quán)的呀。隨意上路,就只能任由擺布沒自由了。
04
我想很多人其實從來沒有思考過上面的種種問題,甚至說從來沒有意識到要去做這些思考。
還好,現(xiàn)在開始思考,也不晚,就像我在學(xué)習(xí)《超級個體》這條路上,我也沒有定出最終的目的地,但是我已經(jīng)上路,邁出第一步就是開門紅。另外,思考的種子已經(jīng)種在心里,隨時都會發(fā)芽。
我們可以從現(xiàn)在開始,一起來想想:
- 想想在未來的一個月、三個月、半年的時間里,自己想要成為一個什么樣的人。如果答案很清晰,可以試著再往遠處想想,一年后的自己、五年后的自己、十年后的自己分別是什么樣子。
- 試著把這些未來的自己,從腦子里呈現(xiàn)在白紙上,一點點畫出來,哪怕只有一個關(guān)鍵元素。
- 現(xiàn)在的自己和下一階段的自己都有哪些差距?都需要做出哪些努力才能成為理想中的自己呢?把自己要做出的努力通通列出來。
- 在你的待辦清單中,挑選三件你最想做的,立刻開始做吧!讓它們成為你本周的目標(biāo)或者下月的目標(biāo)~
未來的日子,你會因為這些定下來的小目標(biāo)而擁有方向感,你會慢慢提升你的能力,清晰地知道自己究竟想要什么,如何更快速的到達目的地,最終成為一個成長路上的老司機。