? ? ? ? 清晨，丈夫做公共汽車趕去火車站，去往天津的單位上班，我本打算用電動車送他，他說外面天氣變冷，一元錢解決問題，干嘛搭上你吶！執(zhí)意要做汽車。我拗不過他，于是趕忙穿上旅游鞋說，我出去鍛煉，一起出去 吧。他沒再反駁，其實，他也明白，騎車送或一起出去，我的本意是為了多陪他一會。
? ? ? ? 要說都老夫老妻了，怎這樣難分難離？這得從前天發(fā)生的，他的一件失意之事說起。
? ? ? 不知是他們單位，上歲數(shù)的科級干部一律退居不重要崗位啊，還是提拔新生力量，或也許領導不滿意他的能力， 不知何因，前天臨下班時，開會，單位人事大調動！領導談話，夫級別未動，被調往一較清閑崗位。按理說這是好事，但夫有點難以接受。一是感到突然，二是感到自己還很年輕，精力還很充沛，三是收入或許減少一點。一時間他很茫然，對這突然的人事調動有些費解。
? ? ? 看著他很失落的樣子 ，急的我使勁自腦子往外擠安慰他的話，說了一抖車，感覺他也沒入耳，他還沉浸在這蒙圈里。
? ? ? ? 雖然我嘴上安慰他，但內(nèi)心也對他的領導有些不滿。不是我夸他，我跟他過了這30多年的日子，我太知道他的秉性了。
? ? ? ? 丈夫這個人是個不愛多言多語的人，對工作 兢兢業(yè)業(yè)。由于他負責調配員工定額工作，如果有一項需改動，所有的程序都要動，所負責的這項工作是非常難做的工作。假如行業(yè)上層有什么指示，領導通知下來，他就得不分晝夜，不食飯水的再三推敲，仔細斟酌，抱著電腦，一遍遍設計、輸入，整理等，才能趕碌的把工作完成。如有失誤，員工情緒起來，他們前線員工是火車司機，后果可想而知！做完工作，他才肯踏實休息，這是他的個性！就是平時在家休班，也頻繁的接聽單位員工的一個個電話，處理底下員工所問的程序輸入辦法和一些難解決的問題。我眼里的丈夫，實在是太敬業(yè)了！話說頭些日子，他隨從大領導下去檢查各車間科室的人員安排情況。據(jù)夫回來跟我說，這個領導脾氣好大，對各車間領導大發(fā)脾氣！夫也許剛失去父親一年，比較消沉吧 ，再說他也非常理解中層干部的苦衷，再加上他原來也是個不會見風使舵的人，他沒有在大領導面前隨風附和……當時夫跟我說完，我自己還私下琢磨，哪個大領導不需要思想活泛，見機行事的人啊，你的不言語，就代表著袒護他們！你這是在伴虎??！心里還想，但愿我的夫，不會被虎吼，不會被虎傷！夫就是這么個不傷任何人，厚道、踏實、有點不諳世事的人。
? ? ? ? ? 夫的不開心使我想起他奮力工作的一幕幕……就工作而言，如果領導因為夫的工作，一時不滿意，或感覺夫適合現(xiàn)在的崗位，我想我的夫對這份工作所付出的辛苦，他是無愧的！他為這份工作嘔心瀝血！做為妻子，為他不平！相對而言，這個崗位你們失去了一個如此熱愛工作的員工，這是你們的失誤與損失！我也替他蒙圈了。
? ? ? ? 換位思考 ，其實夫這個歲數(shù)應該清閑下來了，再思想自我感覺年輕，身體機能也不會有同等感應的。還有幾年退休，也該歇歇了。反過來想對我來說其實是一件很受益的事。首先他可以有時間靜靜的聽我唱歌，仔仔細細的看我寫的日志了。再有新任職的工作，還可掉兌出時間在本地工作，他不再那么匆忙了！還脫出了那些糾纏于因處理工作趕上飯時的一些酒場。再自我安慰一些，其實，這是二線工作，臨退休之前的工作過渡。這是很好的在畫工作句號。
? ? ? ? 再深想，這也許是領導的一片愛護之情吧，擁護領導推陳納新之決策，樂觀的走向新崗位，希望夫能認清這個道理和形勢！走出這蒙圈來。
? ? ? 這時，突然想起我背著他報考駕校，夫得知大發(fā)脾氣時說:誰敢讓你開車上路？你開車上了路，我在家就得擔心死！夫也是如此擔心我的 …
? ? ? ? 陪他走到公交站，安慰他一路，望著他上車的背影，我鼻子酸酸的……回家唱了一天那首叫做一世情歌的歌，因為我們都喜歡里面那句，你若憂傷，我怎歡喜……
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