小A這幾星期在幾個不同的媒體平臺上多次看到了“共享充電寶”這一個商業(yè)模式的興起，不禁發(fā)了條朋友圈感嘆，小A剛上大學(xué)也想過要是有更好的外出充電方案該多好，今年“共享充電寶”這個行業(yè)就悄然出現(xiàn)了。
當(dāng)時小A的考慮是，現(xiàn)在的充電寶，輕便的容量太低，沖一兩次就沒電了，得找排插充電。而20000mh的太笨重了，放在包里增加負(fù)擔(dān)。
現(xiàn)在快充技術(shù)普及了，手機大概沖十幾分鐘就可以有百分之六七十的電。
要是外出有更方便的充電方案該多好?。?/p>
而且小A注意到，在機場、車站等公共場所提供的免費充電樁前，總是人滿為患。
?小A的朋友圈因為這個卻炸開了鍋。大部分評論的小伙伴都是質(zhì)疑：
市場前景不大，體量太小。
無線充電技術(shù)都有了，以后我們不需要充電寶了。
人人都有充電寶，共享充電寶沒前景呢！
這個行業(yè)有問題。
? ? ? 小部分的小伙伴沒有聽過共享充電寶的概念。
? ? ? 不過當(dāng)小A聽到共享充電寶這個概念的時候，是又驚訝又奇怪的，驚訝于小A之前有過類似的想法，奇怪在于這種行業(yè)真的能賺錢嗎？
? ? ? 不過有了之前共享單車商業(yè)模式的先例，小A對共享充電寶是持中立態(tài)度的。
? ? ? 于是小A決定去尋找答案。
? ? ? ?不同于汽車、單車等高額大件物品，充電寶百元內(nèi)就可買到，基本人手一個。但由于攜帶不便、電量不足等原因，很多時候充電寶無法隨時隨地使用，但人們對電的需求是隨時隨地。當(dāng)遍地都是充電寶時，人們可能就不會再攜帶，消費習(xí)慣就發(fā)生了改變。
小電創(chuàng)始人唐永波表示：
? ? ? ? 隨著智能手機功能的不斷疊加，耗電速度愈來愈快，隨時隨地充電成為了剛性需求，而同時，共享的理念已經(jīng)擁有了廣泛的用戶基礎(chǔ)。手機共享充電的小電是在這兩個核心條件成熟后應(yīng)運而生的。本輪融資完成后，小電將正式開展城市擴張計劃。
另外，由于用戶基數(shù)的原因，在推廣共享充電寶時顯然獲客成本相對較低。目前市場上有超過8億的智能用戶，用戶在家以外的地點給手機充電的次數(shù)多達(dá)1億多次。Hi電創(chuàng)始人劉文源解釋道：“相比共享單車，使用充電寶的用戶基數(shù)更大。且充電寶也已成為強剛需，容易快速規(guī)?；瘡?fù)制?！?/p>
據(jù)來電科技后臺數(shù)據(jù)顯示，目前杭州區(qū)域充電寶一個月租借次數(shù)為2.5萬次，且租量正以每月30%的速度提升。按?2000臺的數(shù)量計算，每臺每天被借的頻率達(dá)25次。資本注入后，網(wǎng)點在增加，所有數(shù)字都在快遞提升。
當(dāng)租賃機器占據(jù)了可觀的流量入口、同時擁有足夠強的網(wǎng)絡(luò)，餐廳、商場、機場、車站等人口密集的場景。按照每個城市100萬臺充電寶的需求，全國主要城市至少需要2000萬臺。如果按充一次或者充一小時1元來計算，百億級的市場不在話下。
而且2017年，當(dāng)資本巨頭紛紛入駐共享單車，共享單車已經(jīng)接近資金飽和的時候。資本悄悄將手伸向了共享充電寶。
從共享充電寶的插曲，讓小A陷入思考？
為什么大家面對一個新的概念的時候，首先想到的是去否定，而不是保持一個中立的態(tài)度？
換句話說，是什么囚禁了我們的思維？
小A想到了三點。
一、權(quán)威意識的束縛
二、個人現(xiàn)存知識體系的束縛
三、信息的不對稱
權(quán)威意識的束縛
很多人小時候都會有各種奇思妙想，看到每一個新的東西都會有嘗試的想法，隨時隨地都能想出許多新奇的點子。
可是隨著年齡的增長，好像我們的思維越來越狹窄，當(dāng)你小時候問天為什么是藍(lán)色的，大人們會回答，因為它本來就是藍(lán)的。或者干脆說，別問這么愚蠢的問題。
當(dāng)你對長輩的回答產(chǎn)生疑惑的時候，他們會以“我吃過的鹽比你吃過的飯還多。”“我是過來人，你要聽我的?！薄拔沂悄惆?，你要聽我的?！比セ卮稹?/p>
于是我們越來越變成被動的知識接受者，接受長輩灌輸?shù)闹R。
上學(xué)之后，老師會以尊上的姿態(tài)去傳授知識，雖然沒有很直白的說，但是大部分老師的潛臺詞里都會有“我是老師，你要聽我的?！?/p>
這是一種權(quán)威意識的表現(xiàn)，在我們接受這種權(quán)威意識的潛移默化之后，在我們心里會種下權(quán)威意識的種子。
當(dāng)一個與我們世界觀價值觀不一樣的事物出現(xiàn)的時候，我們心底的權(quán)威意識會操縱大腦，潛意識的覺得新出現(xiàn)的東西是不對的。
只有當(dāng)一個新的東西被自己信服的新“權(quán)威”說出來的時候；或者通過語言的藝術(shù)，繞開了我們的潛意識，達(dá)到說服的目的。
這就是為什么，一個同學(xué)和我們說共享充電寶這個行業(yè)，我們的第一反應(yīng)是共享充電寶的行業(yè)有各種問題。
而當(dāng)共享充電寶是由一個“權(quán)威”的媒體說出來的時候，你會覺得它是可行的。
個人知識體系的束縛
我們還小的時候，接觸的專業(yè)知識很少，知識體系還不完善。那個時候我們的思維是非常開闊的。
一個圓，在我們眼里可以是太陽，可以是車輪，可以是盤子，可以是……
隨著我們的成長，我們的知識體系逐漸完善，更加系統(tǒng)更加牢固。神經(jīng)元之間的連線也更為單一。
當(dāng)一個車輛工程的大學(xué)生再去看一個圓，可能只是輪胎、方向盤。
當(dāng)一個廚師去看一個圓，可能只是一個盤子，一口鍋。
當(dāng)新出現(xiàn)的一個東西不存在于我們原來的知識體系。
我們心中理所當(dāng)然的會認(rèn)為它不存在，或者不可能。
信息的不對稱
當(dāng)一個新的東西出現(xiàn)，我們在抗拒的時候，覺得不可能的時候。
還有一種可能是你對這個新的東西缺乏了解。
我們獲取的關(guān)于那個東西的信息，和發(fā)布那個新東西的人獲取的信息，是不對稱的。
當(dāng)我們聽到共享充電寶這個概念的時候，我們對這個行業(yè)的信息可能只來源于字面上的理解，或者用自己的現(xiàn)有的經(jīng)驗，去理解這個新的關(guān)鍵詞。
所以這很容易理解，為什么小A的票圈會出現(xiàn)許多的質(zhì)疑。
因為小A票圈的朋友們腦海中對“共享充電寶”的相關(guān)信息，知道的很少。
而投資人、創(chuàng)業(yè)者，是經(jīng)過詳細(xì)周密的市場調(diào)查，得出的結(jié)論。他們對“共享充電寶”這一概念做過深入的研究。
得到的結(jié)果必然會不同。
如何避免呢？
在遇到一個新的事物之后，可不可以試著先不要下定論？
先試著去了解那個新的事物，研究那個新的事物。
而不是憑借著主觀的感受，自身的經(jīng)驗去判斷。
這樣或許可以避免許多不必要的尷尬。
一起共勉吧。
小A中午臨時起意寫了這篇文章，所以《必然》的第二個書評沒有來的及寫。
