? ? ? 我的爺爺、父親和我都是公路人。爺爺是解放前出生的，50年代，隨著成阿公路的建設(shè)通車，他千里迢迢來到阿壩州成為第一代高原公路人。
? ? ? ?爺爺來到公路系統(tǒng)，源于在家鄉(xiāng)沉重的家庭負擔，爺爺、奶奶都是農(nóng)民，養(yǎng)育著父親他們四兄妹，由于土地貧瘠和稀少，農(nóng)作物產(chǎn)量的微薄，種植水平的低下，爺爺奶奶艱難地維系著一家人的生活。當時的高原公路行業(yè)正值發(fā)展初期，在面向內(nèi)地大量的招人，爺爺也是在那個時候加入了養(yǎng)路段，遠離妻兒，來到蒼茫的高原工作，只為賺取不算豐厚的工資，來養(yǎng)家糊口。
? ? ? ? 我聽以前和爺爺一同走過那個年代的老退休職工們給我講述過我的爺爺，爺爺當年的日子過的很是艱辛，照明用的是煤油燈，主食是每月定額配發(fā)的32斤玉米粉（根本不夠吃，吃完了還沒地方購買），野菜、河里野生的魚、山上的野兔這些東西可以帶回老家，大多數(shù)進行售賣后補貼家用，少部分用于提升生活質(zhì)量。爺爺省吃儉用，除了必要的生活費用，全部寄回家中，只為妻兒能多用一分錢。
父親因為爺爺?shù)娜ナ?，頂班成為一名阿壩公路人，相比爺爺，父親的工作條件有所改善，但還是很艱辛。父親工作期間，我們這里告別了泥結(jié)碎石路面，全部變成了瀝青混凝土路面。臨近退休，也享受到了醫(yī)療保障、住房公積金、目標績效等福利政策。
我加入阿壩公路，是收到父輩的熏陶。如今的阿壩公路，嶄新的房屋、齊全的養(yǎng)護設(shè)施、現(xiàn)代化的養(yǎng)護手段、靚麗的工作服、優(yōu)越的生活環(huán)境，無一不讓我作為阿壩公路人感到驕傲。
兩路精神繼續(xù)傳承，公路人奮發(fā)向前。
