今天早晨上班路上看到幾位外來(lái)務(wù)工人員大包小包提著行李往客運(yùn)中心站走，默默的算了一下日子，哎嘛，怎么還不到一個(gè)月就要過(guò)年了呢！

春節(jié)一個(gè)闔家團(tuán)圓的大日子，不管是外出務(wù)工人員，還是在外求學(xué)的游子們都想第一時(shí)間趕回家中與父母親人團(tuán)聚，而這回家之路的艱難堪比西天取經(jīng)之路，因?yàn)橹袊?guó)有個(gè)很厲害的現(xiàn)象那就是春運(yùn)。

春運(yùn)即是春節(jié)運(yùn)輸，中國(guó)春運(yùn)入選世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)，世界上最大的周期性運(yùn)輸，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最，中國(guó)之最。

由于上學(xué)和工作都在本市區(qū)，所以基本并未經(jīng)歷過(guò)傳說(shuō)中的春運(yùn)。

記得讀大學(xué)每到寒假放假的時(shí)，都可以聽(tīng)到遠(yuǎn)方的同學(xué)在商討何時(shí)可以買票，買什么樣的票，那時(shí)候網(wǎng)上買票還未這么普及，所以只能用排隊(duì)的買票。每次他們?cè)谡f(shuō)的時(shí)候我總是一臉懵逼的看著他們，當(dāng)時(shí)我總是想：不就是買個(gè)火車票嘛，至于像打仗一般的還得這么商量對(duì)策嗎？按捺不住好奇，決定跟著他們?nèi)ンw驗(yàn)了一把什么叫做買春運(yùn)票。

大周末六點(diǎn)就被舍友轟炸醒來(lái)，隨便洗漱一下就被飛奔的拉出宿舍，一群人火急火燎的趕往火車站，到站大概七點(diǎn)左右就看到售票口排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。

沒(méi)有錯(cuò)！大周末的早晨七點(diǎn)排著一排排長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，本來(lái)還睡眼朦朧的我被眼前的景象給徹底震得徹底清醒了。隨著隊(duì)伍慢慢前行，終于輪到同學(xué)，說(shuō)了想要的車票，只見(jiàn)售票窗口的阿姨默默說(shuō)了一句，沒(méi)票了，明天再來(lái)吧。額，大清早就沒(méi)票了，什么情況？我一臉被驚嚇的表情，同學(xué)卻是淡定的離開(kāi)售票窗口，只能明天再早點(diǎn)來(lái)。

這大清早買票就這樣沒(méi)了，這票是有多搶手？在我們這小城市就這樣，那大城市不就更是“一票難求”了？

近兩年來(lái)動(dòng)車、高鐵、火車均可在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)票，但是仍然能聽(tīng)到有人喊著一票難求，很多外來(lái)務(wù)工者不會(huì)上網(wǎng)訂購(gòu)，去線下買票，車票又被網(wǎng)上的搶光了。導(dǎo)致這兩年都可以從電視上看到越來(lái)越多的騎車返鄉(xiāng)族，騎著摩托車回鄉(xiāng)。他們有些是從福建返回江西，有些從上海返回南陵，數(shù)百公里，甚至有些數(shù)千公里的跋涉，路上有時(shí)會(huì)風(fēng)吹雨打，嚴(yán)寒酷冷，他們展示了歸心似箭的期盼和路途的心酸。

在這條回家的路上，家永遠(yuǎn)是我們最掛念的地方，愿遠(yuǎn)方的人們都能順利回鄉(xiāng)，團(tuán)圓過(guò)年。

最后雙手附上撿漏小貼士，望能幫助到各位小主。

1.搶票后的30分鐘以后網(wǎng)購(gòu)車票時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)分配座位后為旅客預(yù)留的時(shí)間為30分鐘，即30分鐘后往往會(huì)有沒(méi)有來(lái)得及支付的車票重新放出，趕緊下手。

2.退票期限的最后一天、開(kāi)車前15天以上退票的，不收取退票費(fèi)用。部分乘客會(huì)選擇在免費(fèi)退票期限日的最后一天讓出座位。

3.開(kāi)車前的一到兩天。這個(gè)是占票黨在最后關(guān)頭確定下來(lái)了出行規(guī)劃，然后就把占的其他票退回，這時(shí)候也可以嘗試。

4.發(fā)車前的一天或12小時(shí)。噗~就算到這時(shí)急的吐血的情況下還是沒(méi)有搶到票，還存在一線生機(jī)。

那就是發(fā)前前一天或12小時(shí)內(nèi)，但是這種情況較少，小部分會(huì)因?yàn)榕R時(shí)有事拖延了行程，這時(shí)候還能再搶救一下。

5.晚上的10點(diǎn)到11點(diǎn)也是退票的高峰期，搶到就是賺到。

希望能幫到各位小主~晚安！