記得剛參加工作的時候“隧道視野”特別嚴重。

往往是領(lǐng)導問我一個問題，我轉(zhuǎn)身去問相關(guān)人員或者合作單位，再轉(zhuǎn)身傳達給領(lǐng)導，名副其實的問題搬運工。后來的某一天看到下面這篇文章，我才明白，原來自己跟故事的主人公是一樣一樣的 。

為什么升職加薪的不是你?

到公司工作快三年了，比我后來的同事陸續(xù)得到了升職的機會，我卻原地不動，心里頗不是滋味。終于有一天，冒著被解聘的危險，我找到老板理論。 “老板、我有過遲到、早退或亂章違紀的現(xiàn)象嗎？”我問。 老板干脆地回答“沒有” 那是公司對我有偏見嗎？”老板先是一怔，繼而說“當然沒有?！?“那為什么比我資歷淺的人都可以得到重用、而我卻一直在微不足道的崗位上？” 老板一時語塞，然后笑笑說：“你的事咱們等會再說，我手頭上有個急事，要不你先幫我處理一下？” 一家客戶準備到公司來考察產(chǎn)品狀況，老板叫我聯(lián)系他們，問問何時過來。 “這真是個重要的任務?！迸R出門前，我不忘調(diào)侃一句。 一刻鐘后、我回到老板辦公室。 “聯(lián)系到了嗎？”老板問。 “聯(lián)系到了、他們說可能下周過來?！?“具體是下周幾？”老板問。 “這個我沒細問。” “他們一行多少人?！?“??！您沒問我這個啊！” “那他們是坐火車還是飛機？” “這個您也沒叫我問呀！” 老板不再說什么了，他打電話叫朱政過來。 朱政比我晚到公司一年，現(xiàn)在已是一個部門的負責人了，他接到了與我剛才相同的任務。 一會兒工功夫，朱政回來了。 “哦，是這樣的一一” 朱政答道：“他們是乘下周五下午3點的飛機，大約晚上6點鐘到，他們一行5人，由采購部王經(jīng)理帶隊，我跟他們說了，我公司會派人到機場迎接。另外，他們計劃考察兩天時間，具體行程到了以后雙方再商榷。為了方便工作，我建議把他們安置在附近的國際酒店，如果您同意，房間明天我就提前預訂。還有，下周天氣預報有雨，我會隨時和他們保持聯(lián)系，一旦情況有變，我將隨時向您匯報。” 朱政出去后，老板拍了我一下說：“現(xiàn)在我們來談談你提的問題?！?“不用了，我已經(jīng)知道原因，打攪您了。” 我突然明白，沒有誰生來就擔當大任，都是從簡單、平凡的小事做起，今天你為自己貼上什么樣的標簽，或許就決定了明天你是否會被委以重任。 能力的差距直接影響到辦事的效率，任何一個公司都迫切需要那些工作積極主動負責的員工。 優(yōu)秀的員工往往不是被動地等待別人安排工作，而是主動去了解自己應該做什么，然后全力以赴地去完成。

從那時候開始，我就不再做單純的問題搬運工，而是更多的思考，更多的去探究問題背后的原因，更多的去探究問題背后領(lǐng)導的真正意圖。

不過起點低，所以進步的并不很快，至少情商還是平平，索性的是做事情已經(jīng)開始用大腦了，這樣至少讓工作效率高了很多，滿意度也高了很多。

所以避免隧道視野，多去思考，從不同方向思考，從不同方向探究問題的本質(zhì)，這樣才能讓自己慢慢從隧道視野中走出來。更多的嘗試，更多的時間也是拓展視野，增加經(jīng)驗的好方法。