今天是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)TMT培訓(xùn)課程的第三天，今天的課程是師資管控，為我們授課的是美麗閃亮的禹燦燦老師
首先老師讓我們回顧自己人生的高光時(shí)刻，我們第五組來(lái)自成都機(jī)務(wù)段的楊啟建老師分享了自己獲得火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)碌慕?jīng)歷，這個(gè)鐵路人的最高榮譽(yù)來(lái)自他編寫(xiě)的旅客列車(chē)運(yùn)行控制監(jiān)控記錄裝置(LKJ2000)操縱曲線，有效指導(dǎo)了客車(chē)司機(jī)完成操縱！
其次，針對(duì)各站段優(yōu)秀的業(yè)務(wù)骨干授課技術(shù)不行的痛點(diǎn)，禹老師通過(guò)馬斯洛需求層次，談到了：在講授方面就需要激活業(yè)務(wù)骨干的價(jià)值觀，鼓勵(lì)他授課
下午，禹老師繼續(xù)為我們講授師資銜接。
首先我們模擬了培訓(xùn)前的虛擬需求調(diào)查，做一個(gè)工班長(zhǎng)的適應(yīng)性培訓(xùn)，來(lái)自凱里車(chē)務(wù)段的田先華迅速拿出培訓(xùn)文件，打造出一個(gè)既符合規(guī)章制度又滿(mǎn)足實(shí)際需要的培訓(xùn)方案，最后由成都電務(wù)維修段佘洪光結(jié)合自己多年的實(shí)作經(jīng)驗(yàn)，為我們做了精彩講解。
然后，作為心理學(xué)專(zhuān)家的禹老師，引導(dǎo)我們高情商地在課后給老師反饋，我們組來(lái)自什邡瑞邦機(jī)械有限公司的李剛老師認(rèn)為，應(yīng)在一個(gè)較為輕松的休息時(shí)間反饋；禹老師表示贊同反饋的時(shí)機(jī)很重要，我們不應(yīng)該在課間反饋，既不能達(dá)到效果，又可能給老師造成負(fù)擔(dān)，影響接下來(lái)的授課
經(jīng)過(guò)今天的學(xué)習(xí)，讓我們對(duì)師資這個(gè)共同的痛點(diǎn)有了新的領(lǐng)悟：
首先，我們要接受這些優(yōu)秀的技術(shù)骨干在授課方面的不足——人不可能方方面面都那么完美，我們職教經(jīng)辦人要激發(fā)他們的價(jià)值觀，讓他們?cè)敢馐谡n，把寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)傳承下去，并引導(dǎo)提升他們的授課技巧
其次，在授課前，我們一定要多跟老師溝通，了解老師的需求，做好充分的準(zhǔn)備，做到培訓(xùn)巨細(xì)靡遺
最后，在課后，我們要做好老師的反饋及師資的維護(hù)，讓授課教師提高授課水平和授課積極性！
