原創(chuàng) 李大叔 清江風(fēng)情 5月22日

十二、流浪在拉薩街頭（二）

多年以后，家里，我的書架上掛著兩張年代有些遠(yuǎn)的木質(zhì)明信片，小孫子拉著我，站在書架旁用稚嫩的聲音問：“爺爺，那兩張木片上畫的是什么呀?”“哦，那是爺爺和奶奶去西藏時帶回來的明信片，這一張上畫的是川藏線的地圖，川藏公路可是世界上最美麗、也是最危險的公路，爺爺和奶奶當(dāng)年開車去西藏就走的這條路?！?/p>

“啊，是嘛，那爺爺、爺爺，另一張上畫的是什么呀?”“哦，另一張畫的是新藏線的地圖，新藏公路可是世界上海拔最高、條件最苦的公路，也是路段最艱險的公路之一?！毙O子仰起頭一臉崇拜地望著我又說：“啊，世界上海拔最高、條件最苦的公路爺爺和奶奶也走過呀!太厲害啦!”我一臉汗水的回答：“哦，爺爺沒走過!”“啊，爺爺和奶奶沒走過新藏線啊!”小孫子失望地看著我……

我問佛：世間為何有那么多遺憾?佛曰：這是一個婆娑世界，婆娑即遺憾，沒有遺憾，給你再多幸福也不會體會快樂。

從浮想聯(lián)翩回過神來，擦干唇邊甜茶和貢嘎老師循循善誘流出的口水，暈暈乎乎晃出宗角祿康公園大門。我和LP又重新回到這座奇妙的天空之城，拉薩是整個西藏的靈魂，也是一座把宗教神秘和市場經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合的城市。

宗角祿康公園大門口等待載客的人力三輪車車型一樣，藏式車飾一致，三輪車夫身穿統(tǒng)一的綠色馬甲。到大昭寺、八廓街車夫喊價15元。有兩位三輪車夫卻有點奇怪，其中一位幫對方拉客，降價到10元。

我和LP跳上三輪車，LP八卦起來得知，車夫是個回民，40多歲，甘肅臨夏人，本月8號來到拉薩打天下，在老鄉(xiāng)的關(guān)照下從蹬三輪車開始在拉薩生存的第一份工作，剛才幫忙拉客讓客的那位就是他的老鄉(xiāng)，并不忘邀請我們到他的家鄉(xiāng)游莫高窟。拉薩城區(qū)并不大，只需掌握基本方向都不會錯，況且大昭寺也是著名的地方。

快到八廓街外街時，又一輛三輪車緊跟在我們車后，在一個街口下車時，那車上兩個女孩好奇地打量著我們，五月不是西藏旅游旺季，一般內(nèi)地游客不會來。LP也對兩女孩充滿疑惑：你們不是也來拉薩了么?胖乎乎的兩女孩開朗活潑，自我介紹，原來是兩東北妞，剛滿20歲，兩年前來西藏，現(xiàn)在拉薩開酒吧玩著?；腥淮笪颍瓉硎乔嗖馗咴系摹安仄蛔濉?。

“藏漂”是相對于“北漂”“南漂”而言的，是一類在拉薩生活和工作，有強(qiáng)烈理想追求和文化特質(zhì)，但又不屬于西藏居民的特殊人群?！安仄卑磳嶋H意義理解，應(yīng)該實指旅游于藏域境內(nèi)的一族人。盡管甘南、青海、甘孜、阿壩、康定也是藏區(qū)，可一旦提到“藏漂”，自然讓人聯(lián)想到西藏，想到拉薩。

某一天他們來到西藏之后被深深誘惑而決定留下來，浪跡于西藏天地間、拉薩市井街頭，只為尋找自己理想中的“香格里拉”，尋求心中曾經(jīng)有過的遠(yuǎn)方?！安仄币蛔迨俏鞑鬲?dú)特的人文景觀，這些“漂在西藏”的外來者，既體現(xiàn)了拉薩獨(dú)特的精神魅力，又給這個城市的文化增添了別樣風(fēng)韻。

盡管拉薩依然保持著純粹的生活方式和奇妙的文化融合，但無可否認(rèn)，近幾十年里發(fā)生的變化比之前的幾百年還要多。

（未完待續(xù)）

我就是這篇游記的親歷者，這也是我西藏行的一段夢想記憶。我不求點贊，不求轉(zhuǎn)發(fā)，不求收藏，只求自我放逐的心有個歇息之所。當(dāng)然，也希望你閑暇之余偶爾翻翻，博你嫣然一笑。

《西行路上? 感覺在飛》

笑看人生路，心在山水間!