男: 就你這種技術，要想真正獨立在路上開車，沒有兩三年根本不行。

女：你憑什么這么武斷？

男：憑經(jīng)驗，我看你就開不好。

女: 就你會開車?

男: 加油啊，前面又沒車，還開這么慢。

女: 開這么快干嘛？又不著急趕著干什么。

男：你以為慢就一定是好事，你慢了，后面的車都要超車，更危險。

女：他們想超就超唄，管我什么事？

男: 和你沒法溝通，最近趕緊把以前考駕照的書拿出來看看,前面的那個標牌是什么意思？

女: 什么標牌？我開車從不到處看。

男: 你不看標牌怎么開車？

女: 我只看對我有用的標牌。

男: 開車就是要靈活，眼觀六路,，你這么死板，怎么開車？

女: 這不叫死板，我這是嚴格按照交通規(guī)則來開。

男: 對你真是無語， 看你開車就覺得難受。

女: 難受你下去，我就不相信了，沒你我還學不會開車了？

男: ......此處省略1000個字，摔門而去。

女:......此處省略2000個字，痛哭流涕。

一直想寫寫這么一個怪現(xiàn)象：為什么夫妻之間教開車大多以吵架收尾。

這是一個有意思、有深度、有溫度的話題。

對于夫妻互相教開車，教到吵架、打架、鬧離婚的故事我聽過不下十幾個版本，每一個版本講述者都講得有血有肉、聲情并茂，最后都會以這樣一句話結尾：“我給你說, 夫妻絕對不能教對方開車，最好的方式就是請別人來教” 。

為什么會這樣？

一己之見，認為原因有以下這么幾個：

1. 夫妻是一個繩上的螞蚱, 都屬于當局者。

旁觀者清，當局者迷。對于同一件事情，不是自己的事情，都會格外理智，格外有風格、格外有立場，當是自己的事情的時候就會非常小心謹慎，唯恐有一點點差池。

比起其它事情來，在路上開車還是屬于危險事情的，小到違規(guī)，大到交通事故，都會對人自身以及家庭造成很大的影響， 當夫妻一方手握方向盤，而當師傅的一方坐在副駕上， 周圍的車輛呼嘯而過， 各種危險的場景在師傅心里不斷地預演，這個時候, 當師傅的是不理智的,，也是無法理智的，因為ＴＡ知道，一旦有什么閃失，這是ＴＡ家的事，ＴＡ需要費時、費力、費錢去處理。

一句話，這是當師傅自己的事,不是別人的事.所以當師傅的很緊張、很焦慮，ＴＡ需要來控制這件事情，雖然ＴＡ控制這件事情的方式不能讓當學生的愛人接受，但只要ＴＡ坐上副駕駛這個位子，馬上就變成了另外一個焦慮不安的人。

2. 開車是一項既簡單又復雜的事情。

對于已經(jīng)深諳開車之道的人來說，開車就像吃飯那么簡單， 拿著筷子，張嘴就開始吃，一點問題沒有，是種享受。而對于不熟悉開車的人來說，剛學會開車的那個初級階段是非常困難的，方向問題、 停車問題、會車問題、路線問題、路上各種緊急情況的處理問題等等，都需要一個一個地去掌握、熟練，這需要一個月到兩個月的時間才能逐漸完成。

所以，對于當師傅的一方來說，ＴＡ心理想：這么簡單的事情，你都做不好，真是夠笨的。而當學生的這位呢就會覺得： 這么困難的事情，我已經(jīng)進步很大了，還不停的數(shù)落，真是挑剔，看來是找我的茬，矛盾由此產(chǎn)生。

能力決定高度，高度決定意識。

所以需要給初學者一個緩沖的時間，讓ＴＡ的能力上一個臺階。

3. 夫妻之間，比翼雙飛最好，但很多時候， 丈夫還是希望比自己的老婆強那么一點點。

在開車方面，男生有先天的優(yōu)勢，力量、判斷力、控制力都要強于女性， 當然也有很多女生開車的技術比男生還好，此處只說概率的問題，男生在潛意識中是不希望女生開的太好的，因為這樣，他可以扮演給予者和保護者的角色。

說是保護自己所愛的人也好，說是維護自己的優(yōu)勢也好，都有這么點意思在里面。

由此可見,夫妻教開車往往以吵架收尾的原因就在于他們之間有著不可分割的、深厚的感情。

下一次，如果你發(fā)現(xiàn)當你的愛人坐上副駕的位置后立刻像變了一個人，開始暴躁、挑剔、不可理喻的時候，你就不會大發(fā)雷霆，懷疑TA是否還對你有感情了。

因為那個時候不是講感情的時候。

當然,如果當師傅的一方能夠閉上嘴巴，鼓勵對方， 那真的要為ＴＡ豎起大拇指了。