? ? ? (通訊員 陳桂林)提到制造物流部車體制造部沖壓車間維修工段，就不得不提起這個(gè)人——馬寶貴。他是維修工段的工段長，10年前以一名勞務(wù)工的身份，被分配到了沖壓車間，成為一名普通的沖壓工。入職時(shí)，他身邊有人說：“當(dāng)一個(gè)工人有什么前途，干一天混一天吧，而且你還是勞務(wù)工”?？伤麉s覺得，作為一名企業(yè)的員工，就是要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，做好自己的本職工作。只有將自身融入集體、才能實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。十年來，他和維修團(tuán)隊(duì)共同成長，他感嘆個(gè)人從轉(zhuǎn)正、到班長、到工段長，直到榮獲一汽“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào)，都離不開集體的培養(yǎng)和進(jìn)步。
? ? ? 隨著車間設(shè)備的不斷升級(jí)更新，馬寶貴在工作中發(fā)現(xiàn)，維修難度大、要求理論知識(shí)強(qiáng)，目前掌握的知識(shí)很難適應(yīng)企業(yè)日新月異的發(fā)展需求。為盡快掌握先進(jìn)的維修經(jīng)驗(yàn)及方法，他業(yè)余時(shí)間查看相關(guān)的書籍，參加各種維修技能培訓(xùn)，使自己實(shí)踐水平不斷的提高。
? ? ? 近日，沖壓車間B線壓機(jī)平衡氣缸漏氣故障中，馬寶貴又和維修團(tuán)隊(duì)一起不眠不休，搶修故障，使設(shè)備快速投入到正常的使用中，搶出工時(shí)，減少損失。
? ? ? 馬寶貴已經(jīng)擔(dān)任工段長整整兩年了，這兩年他和維修團(tuán)隊(duì)，成功搶修多起大型設(shè)備故障。在他的帶領(lǐng)下，沖壓維修團(tuán)隊(duì)逐步成長為一支關(guān)鍵時(shí)刻能沖上去，日常工作守章法的隊(duì)伍，一步一個(gè)腳印的前行著，用他自己的話說：“一人前行走的再快，也不如拉起手來大家一起走的遠(yuǎn)！”在沖壓生產(chǎn)線上，有這樣一支能打硬仗的團(tuán)隊(duì)，助力生產(chǎn)任務(wù)達(dá)成，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展!
