美西浮影

美西浮影(本篇)

Day1:8月9日杰克遜小鎮(zhèn)

Day2:8月10日大提頓國(guó)家公園

Day3:8月11日黃石南線(xiàn)

Day4:8月12日沸騰的黃石

Day5:8月13日重返鹽湖城

Day6:8月14日拱門(mén)國(guó)家公園

Day7:8月15日峽谷與紀(jì)念碑

Day8:8月16日峽谷與馬蹄灣

Day9:8月17日胡佛大壩與66號(hào)公路

Day10:8月18日賭城拉斯維加斯

Day11:8月19日環(huán)球影城

Day12:8月20日一號(hào)公路

Day13:8月21日林中小屋

Day14:8月22日優(yōu)勝美地

向夢(mèng)而行


2019年8月9日至8月25日,歷時(shí)16天,3個(gè)家庭,9人兩車(chē),自駕5300公里,穿越加利福尼亞州,猶他州,亞利桑那州,懷俄明州,蒙大拿州,愛(ài)達(dá)荷州, 內(nèi)華達(dá)州,共7個(gè)州。一場(chǎng)大冒險(xiǎn),有生以來(lái)最為大膽,距離最遠(yuǎn),充滿(mǎn)著最多未知的旅途,值得通過(guò)文字和圖片進(jìn)行記錄,成為一場(chǎng)回憶,一場(chǎng)終身難忘的夢(mèng)幻之行。

出行前的準(zhǔn)備

2019年1月23日晚上10點(diǎn),我們?nèi)齻€(gè)男人(名義上的三家之主,主要負(fù)責(zé)付錢(qián)和打點(diǎn)所有雜活)一起點(diǎn)下了從上海到舊金山的往返機(jī)票訂單。隨后便吹響了旅行的號(hào)角,開(kāi)始周密的制訂計(jì)劃和行程。我們計(jì)劃飛抵舊金山后,趕上第二天早晨最早的一班飛機(jī)直接飛往鹽湖城,然后在鹽湖城機(jī)場(chǎng)租車(chē),直到24日開(kāi)回舊金山還車(chē)。16天行程,沿途住宿15晚酒店,每個(gè)酒店之間需要丈量好距離,規(guī)劃好去哪些景點(diǎn)。路線(xiàn)的選擇是個(gè)大工程,我們?cè)谑欠袢S石上產(chǎn)生過(guò)分歧,去了黃石意味著我們自駕的距離將很長(zhǎng),有可能遭遇更多未知情況。但在多次討論后,我們還是決定選擇挑戰(zhàn)更大的美西大環(huán)線(xiàn),冒險(xiǎn)的基因是埋在骨子里的,后面的游記中我會(huì)把選擇路線(xiàn)的心路一點(diǎn)點(diǎn)穿插在行程中記錄下來(lái)。

時(shí)間從6個(gè)月縮短到6個(gè)星期再到6天,出行前一周,我們開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)各種食物,做各種準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備的生活物品清單如下:

毛巾,牙刷,牙膏,拖鞋,燒水壺,洗發(fā)水,洗滌精,轉(zhuǎn)換插頭,對(duì)講機(jī),電話(huà)卡,頸枕,毛毯,游泳衣,春秋裝,雨傘(沒(méi)用上)

其中電話(huà)卡準(zhǔn)備了AT&T和Veizon兩家運(yùn)營(yíng)商的,沒(méi)有選擇信號(hào)最差但也最便宜的T-Mobile,事實(shí)證明這是無(wú)比正確的決定,大部分情況下Veizon的信號(hào)都要好于AT&T的,且個(gè)別情況下一個(gè)有信號(hào)一個(gè)沒(méi)信號(hào)形成互補(bǔ),整個(gè)行程中,不少?lài)?guó)家公園都沒(méi)有半點(diǎn)信號(hào),就只能通過(guò)對(duì)講機(jī)了,尤其前后兩輛車(chē)道路又比較復(fù)雜,對(duì)講機(jī)解決了通信大問(wèn)題。

吃的準(zhǔn)備了各種零食,堅(jiān)果、餅干、方便面,尤其是方便面,在后面每天都是bbq等各種肉類(lèi)的情況下,解救了我們的中國(guó)胃。

作為攝影愛(ài)好者,我?guī)Я诵膼?ài)的Canon 5D4和EF16-35 F2.8III、EF70-200 F2.8II IS(愛(ài)死小白兔)這兩個(gè)鏡頭,另外帶了個(gè)小三腳架,一個(gè)偏振鏡和一個(gè)9檔的減光鏡。此外還帶了gopro和大疆的手機(jī)穩(wěn)定器。愛(ài)死小白兔這個(gè)鏡頭非常沉重,但事實(shí)證明這個(gè)頭帶的非常正確,后來(lái)不少大片出自此鏡。

攝影器材

行程開(kāi)始

8月8日,我們從杭州乘坐高鐵趕到上海,然后通過(guò)地鐵2號(hào)線(xiàn)前往浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),乘坐地鐵花費(fèi)了一個(gè)半小時(shí),且很擁擠,完全沒(méi)有機(jī)場(chǎng)大巴快捷舒服。到浦東機(jī)場(chǎng)的時(shí)候大概9點(diǎn),我們的飛機(jī)是8月9日0點(diǎn)30分起飛,機(jī)場(chǎng)人很多,為防止排隊(duì)太久,我們立即辦理寄存行李手續(xù),并進(jìn)入機(jī)場(chǎng),大約在10點(diǎn)半左右過(guò)了安檢,進(jìn)入無(wú)國(guó)界候機(jī)區(qū),這時(shí)候還有點(diǎn)時(shí)間逛浦東機(jī)場(chǎng)的日上。

當(dāng)時(shí)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”正在趕往上海的途中,一時(shí)以為會(huì)受到影響,實(shí)際上在臺(tái)風(fēng)到來(lái)的幾小時(shí)前,我們的美聯(lián)航班機(jī)還是在無(wú)風(fēng)無(wú)浪的天氣中按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的起飛了,開(kāi)啟了這趟神奇的好運(yùn)之旅(全程都是晴天,所有班機(jī)都準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)起飛)。然后是11個(gè)小時(shí)的煎熬,終于在8月8日晚上9點(diǎn)降落在舊金山,是的,你沒(méi)看錯(cuò),由于時(shí)差原因,我們追趕上了前一天,從8月9日飛到了8月8日,而8月9日是我的四十歲整生日,所以我就度過(guò)了我人生中最長(zhǎng)的一個(gè)生日,無(wú)比奇妙的經(jīng)歷。

美西大環(huán)線(xiàn)和重要景點(diǎn)

抵達(dá)舊金山后,我們就開(kāi)始等待凌晨5點(diǎn)45分飛往鹽湖城的班機(jī),從國(guó)際機(jī)場(chǎng)出來(lái)過(guò)海關(guān)然后提取行李,再轉(zhuǎn)到舊金山的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng),差不多就已經(jīng)到8月9日0點(diǎn)了,這時(shí)候是中國(guó)的白天,我們精神抖擻,因此沒(méi)有安排住宿,直接在機(jī)場(chǎng)等候飛機(jī),到了凌晨4點(diǎn)開(kāi)始換機(jī)票寄存行李,本來(lái)以為人不多的,上了個(gè)衛(wèi)生間回來(lái)就發(fā)現(xiàn)排了好長(zhǎng)的隊(duì)伍,大多是暑期出來(lái)旅游的美國(guó)高中生。好在機(jī)場(chǎng)處理效率頗高,很快就辦妥了手續(xù)登機(jī)了。美國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的安檢相當(dāng)嚴(yán)格,基本上包里所有電子器材和食物都要取出,褲帶鞋子外套等都要脫掉,還要經(jīng)過(guò)一臺(tái)很大的機(jī)器全身掃描一遍。值得一說(shuō)的是,達(dá)美航空的座位分配效率很差,在值機(jī)柜臺(tái)取得的機(jī)票竟然是沒(méi)有分配座位的,全靠登機(jī)前唯一的一名工作人員現(xiàn)場(chǎng)分配座位,先是分配雙人的再是三人,最后是單人,效率極低,而且現(xiàn)場(chǎng)感覺(jué)混亂。飛往鹽湖城的飛機(jī)是一架小型飛機(jī),一排只有五個(gè)座位,機(jī)上點(diǎn)心也僅僅是每人一塊紅糖餅干和一杯水,不過(guò)似乎飛國(guó)內(nèi)航班的空姐要比國(guó)際航班的年輕,不像我們來(lái)的時(shí)候,機(jī)上幾個(gè)大媽級(jí)美國(guó)空姐。

舊金山到鹽湖城的飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)起飛,因?yàn)閮傻刂g有一小時(shí)的時(shí)差,鹽湖城比舊金山時(shí)間要早一小時(shí),因此體感上是飛行兩小時(shí),但實(shí)際到達(dá)后,手表上校準(zhǔn)當(dāng)?shù)貢r(shí)間后顯示已經(jīng)過(guò)了三小時(shí)。出機(jī)場(chǎng)大概是8月9日早上9點(diǎn)多,立即去AVIS(安飛士)辦理租車(chē)手續(xù)。這里面還有一個(gè)小插曲,原本我們準(zhǔn)備租一輛七座一輛五座,結(jié)果發(fā)現(xiàn)七座的車(chē)子太大了,而且控制系統(tǒng)和我們平時(shí)開(kāi)的汽車(chē)完全不同,連換擋都找不到位置,因此沒(méi)人敢開(kāi),要求安飛士當(dāng)場(chǎng)換車(chē),最后在幾輛車(chē)子中選擇了一輛GMC五座越野和一輛林肯五座越野。后備箱都巨大無(wú)比,足夠放下我們的行李箱(每家兩個(gè),總共6個(gè)行李箱),6大3小9個(gè)人坐兩輛車(chē)也感覺(jué)寬敞的很。后來(lái)途中發(fā)現(xiàn)其實(shí)這兩輛車(chē)都可以把后面行李艙拉出一排座位變成七座車(chē),只是最后一排比較擁擠罷了。

機(jī)場(chǎng)和租車(chē)

美西浮影(本篇)

Day1:8月9日杰克遜小鎮(zhèn)

Day2:8月10日大提頓國(guó)家公園

Day3:8月11日黃石南線(xiàn)

Day4:8月12日沸騰的黃石

Day5:8月13日重返鹽湖城

Day6:8月14日拱門(mén)國(guó)家公園

Day7:8月15日峽谷與紀(jì)念碑

Day8:8月16日峽谷與馬蹄灣

Day9:8月17日胡佛大壩與66號(hào)公路

Day10:8月18日賭城拉斯維加斯

Day11:8月19日環(huán)球影城

Day12:8月20日一號(hào)公路

Day13:8月21日林中小屋

Day14:8月22日優(yōu)勝美地

向夢(mèng)而行

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