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和跑步一樣，這也是和大自然最最徹底的觸碰，迎著風(fēng)，迎著雨，一路呼嘯而過。追風(fēng)一般馳騁，你一路向前，你碰到的一切呼呼往后。

共享單車興起的那幾年，發(fā)現(xiàn)愛好騎行的相對少了好多。其實(shí)共享單車又笨又重，和真正的騎行差之遠(yuǎn)矣。唯一的好處就是方便，不用自己操心去管，一扔了事。而自己的單車呢，不僅要管，還要保養(yǎng)和升級裝備，不然的話就只能作為一個代步工具了。

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話說我騎行歷史也有好幾年了，剛開始只是覺得單車就是單車，沒必要買這買那裝的花里花銷。有時碰到一身騎行服的車友從身邊呼嘯而過，還嗤之以鼻，現(xiàn)在才知道自己是坐井觀天，自以為是了。升級裝備好處多多，最主要的是會帶來更多的騎行樂趣。比如之前我穿著個七分褲衩就出門，結(jié)果才騎了不到10公里，屁屁就有些受不了了。座墊又窄又硬，硌的屁屁好生難受。可悲的是我當(dāng)時完全不知道這是可以避免的，還無知的以為騎行原本就要忍受這般酷刑。以前也不知道碟剎比V剎好用，不知道捷安特?fù)Q個內(nèi)外胎就像自己換件衣服一樣簡單，不知道上個大陡坡其實(shí)只須手指輕輕一撥就變得無比輕松。騎行越久，你就會發(fā)現(xiàn)更多，樂趣也便從這些發(fā)現(xiàn)中變得越來越多。

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騎行比跑步的運(yùn)動半徑要大得多，適合遠(yuǎn)行。這無疑增加了運(yùn)動的樂趣。一兩百公里足以在廣州深圳一個來回了。

下次我打算去珠海轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。