一張車票屢換新裝,電子客票實力圈粉

一張車票屢換新裝,電子客票實力圈粉

記者近日從中國鐵路廣州局集團有限公司(下稱“廣鐵集團”)了解到,隨著電子客票的逐步推廣,12月7日起,南廣鐵路、貴廣鐵路、廣深港高鐵、滬昆高鐵、廈深鐵路等線路的車站將相繼實施電子客票,加上之前已實施電子客票的海南環(huán)島高鐵、廣珠城際、江湛鐵路和梅汕鐵路,廣鐵集團轄內實現(xiàn)電子客票的線路將擴大到9條。(南方網(wǎng)12月7日)

隨著公共服務領域科技的發(fā)展,如何利用科技更好滿足人民對日益增長的美好生活的需要,成為公眾關注的焦點。從紙質車票到磁介質車票,再到電子客票,一張車票屢換新裝的背后,既是科技進步的縮影,也是便民服務的一個標志。

紙質車票到電子客票,“一紙之差” 順應了數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢。購買電子客票的旅客可憑身份證刷證進站,而對于持不可機器識讀證件的旅客來說,電子客票也不失為一個便利的補充。目前看來,電子客票省卻了取票、檢票、開票等環(huán)節(jié),減少了丟失車票的風險,既優(yōu)化進站程序又縮短乘車時間,同時降低了紙質車票傳播疾病的健康風險。對鐵路方面來講,大大降低了售票、檢票、查票帶來的管理成本。從市場生存法則來看,在科技裝備更新?lián)Q代和“公交化”運營發(fā)展以及旅客快速出行需求的時代沖擊下,紙質車票退出是一種必然。

推行電子客票并不是斷崖式更新。不同于傳統(tǒng)車票集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能于一體,電子客票將原紙質車票承載的這三個憑證功能分離,實現(xiàn)運輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報銷憑證按需提供?!半娮涌推薄比嫔暇€,并不意味著和紙質車票“說再見”,需要報銷的乘客仍可選擇購買紙質車票出行。因此,“電子客票對老年人不友好”的輿論實際是一種認識誤區(qū)。

火車票雖小,卻見證了鐵路改革步伐。從紙質火車票到刷卡、刷身份證、刷臉進站,到電子客票出行,鐵路一直在服務提質的路上。雖然電子客票的普及短期內會給部分接觸智能化信息較少的老年人群造成一些影響,但并不妨礙它的最終走向是雙贏,它經(jīng)得起民意和時間的檢驗。未來,在鐵路部門的大力宣傳和引導下,電子客票必將助推旅客出行幸福感再上一個新臺階。

無形的車票,有形的服務。我們熱烈期待著鐵路部門能夠推出更多的便民大禮包,也更期待著“買票難”、“進站難”不再成為問題的那一天早日到來。年關將近,我們相信以電子客票為代表的的便民服務一定能夠在今年春運中大放異彩,讓民眾出行的腳步更加輕快。

作者:曹云

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