在十月一日那一天，我和我的家人去電影院看電影。有兩個(gè)最近很火的電影，因?yàn)榱硗庖粋€(gè)電影沒有票了，所以，我們最終選擇看中國機(jī)長。

在去拉薩飛機(jī)上，有兩個(gè)機(jī)長，一個(gè)是把飛機(jī)開到拉薩，另一個(gè)在開回來，在飛行過程中，副駕駛的擋風(fēng)玻璃瞬間裂開，副駕駛員防不勝防，直接被吸到外面，駕駛艙的溫度也瞬間降到零下40度。這時(shí)的飛行高度為9000米，空氣中也沒有氧氣，只能靠飛機(jī)上的臨時(shí)氧氣來給飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員。因?yàn)轳{駛艙溫度較低，駕駛器的屏幕模糊不清，控制桿有些失控。天氣也不好，飛機(jī)進(jìn)入了云中，就連指揮飛機(jī)的調(diào)度員也沒有辦法，機(jī)長靠自己20年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，克服困難，把飛機(jī)安安穩(wěn)穩(wěn)的迫降到重慶機(jī)場。飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員全部安全，除了副駕駛臉腫了其他并無大礙。

在機(jī)組人員下機(jī)后，說的第一句話就是我們還活著，機(jī)長也鄭重的鞠了一躬，表示歉意，沒有把乘客送到拉薩，非常自責(zé)。乘客們說:沒關(guān)系，我們最起碼安全了，沒有到生死的邊緣，謝謝機(jī)長。

機(jī)長在下班后，回到家。今天剛好是女兒的生日，剛經(jīng)過生死邊緣的機(jī)長向家人鞠了一躬。

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