雅安的雅雨，讓我們在路邊的屋檐下站著休息吃午餐。那樣的天氣很不爽，若穿雨衣走，會悶熱，衣服會汗?jié)?，不穿雨衣又在下雨，衣服照樣會淋濕?/p>
地震過后國道的重建，再加上雨城一直不停的下雨，出雅安天全縣到二郎山走了三天這樣的爛路。其實路上不只是有藍(lán)天，白云，雪山，美景，路上還有泥濘。318如此，人生更是如此。走過才知道這其實也是一路必不可少的經(jīng)歷。
走的遠(yuǎn)了，一定要記得來時走過的路，因為這樣，你才能明白，這一路過來走到今天，你是有多么的不容易。
沿秀美青衣江直至一路經(jīng)過的第一座山，二郎山。這里有又深又長的公路隧道，二郎山隧道。海拔也從新溝的1300多升高到2100多，現(xiàn)在還能想起來過了隧道就好像到了另一片天。出隧道就算走出雅安正式進(jìn)入了四川甘孜州的境內(nèi)了，也開始接觸藏族人了。沿著盤山公路一直下到甘谷地，第一次走盤山路還是走的有點崩潰。
過甘谷地后不遠(yuǎn)就到了到海拔1300多的紅色名城瀘定，當(dāng)年紅軍飛奪瀘定橋的地方。在瀘定的登巴客棧認(rèn)識了兩藏族姑娘，丹巴的阿姆和客棧的老板海珍，高原的姑娘有豪爽的性格，而且我知道了并不是所有的高原姑娘都會有高原紅的。出瀘定過了瀘橋隧道后眼前真的是豁然開朗，雪山，河流，藍(lán)天，白云。綠水泱泱，白云繞山，在初升太陽下帶給我們出發(fā)一來的第一次視覺的享受。
二郎山隧道是川藏公路的咽喉工程，公路隧道有4公里多，走了50多分鐘。穿過隧道就是甘孜州了。
出二郎山隧道就可以看到跟盤山路一起繞來繞去的甘谷地了，甘谷地被稱為“中國櫻桃之鄉(xiāng)”，一路隨處都是，又甜又大又便宜，比進(jìn)口的車?yán)遄雍贸远嗔?，我們剛好趕上了吃櫻桃的時節(jié)，大飽口福。
到達(dá)瀘定就要親自體驗下當(dāng)年紅軍飛奪橫跨大渡河的瀘定橋，雖然如今都鋪了木板，但站在上面看到大渡河滾滾的流水，心里還是有點點小害怕的。
我們都帶著護(hù)照，打算到拉薩后繼續(xù)到尼泊爾，就在我們到瀘定那天，尼泊爾地震了，日喀則也地震了，珠峰雪崩。那幾天常有朋友問西藏地震我們有沒有事。其實我還在四川。我很慶幸一路有這么多關(guān)注關(guān)心我的朋友。
出瀘定過了瀘橋隧道后眼前豁然開朗，雪山，河流，藍(lán)天，白云。綠水泱泱，云霧繞山，在初升的太陽下帶給我們出發(fā)以來的第一次視覺的享受。
瀘定—24KM—瓦斯溝—24KM—康定—15KM—折多塘村—61KM—新都橋鎮(zhèn)—41KM—臥龍寺村—34KM—雅江縣 —17KM—相克宗村—26KM—112道班—25KM—135道班—35KM—紅龍鄉(xiāng)—38KM—理塘
出瀘定過了瓦斯溝我們到達(dá)康定縣，這里是這一路過來遇到的為數(shù)不多的繁華點的縣城。在這休整了一天。在康定閑逛，為了映溜溜的城，伙伴幾個一起剃了個溜溜的頭。無論是被微信朋友評論意味重頭開始，還是有人說為了減負(fù)不用背洗發(fā)水，反正我沒想那么多（剃完回來還真就把洗發(fā)水丟了，哈哈）。不知道是不是因為光頭，溫度低，又吹風(fēng)，休整過后出發(fā)到折多塘那天在折多塘凌晨發(fā)高燒接近39度。折多塘海拔3000多，折多山4200多，已經(jīng)到高原了。為了安全，大部隊先走，老一陪我休了一天。第二天神奇的好了，燒退了，發(fā)現(xiàn)精力特好，硬是說服了老一，拉著他，兩天的行程我們一天走完，條件就是我要請他吃一碗蛋炒飯喝一瓶啤酒。
