我好像天生駕馭車輛的能力比較弱。就是騎自行車，遇到人多的地方，我也會(huì)不由自主的下車推著走，做不到在人群中自由穿梭。

十幾年前終于下定決心學(xué)開車。結(jié)果我自然而然成了讓教練抓破頭皮的學(xué)員。第一階段考倒裝入庫時(shí)，明明兩次操作都順利完成，我卻因?yàn)榫o張導(dǎo)致大腦一片空白，竟然忘記自己已經(jīng)完成動(dòng)作，又鬼使神差的開始第三次倒樁，結(jié)果自然是考試失敗，出考場被教練劈頭蓋臉訓(xùn)了一頓。

補(bǔ)考時(shí)教練想了個(gè)"特殊辦法"，特意叮囑我："入庫完成后，你出來時(shí)一定要先找到我的位置?？吹轿艺惺志统@個(gè)方向打方向盤直接出來，不然你永遠(yuǎn)過不了。"他當(dāng)時(shí)就站在考場外顯眼處，像個(gè)人形路標(biāo)。

終于開始上路練習(xí)時(shí)，我的緊張感開始具象化了——身體僵硬如雕塑，雙手緊緊的鉗著方向盤，腳上也始終沒離開剎車，壓著讓車龜速蠕動(dòng)。教練實(shí)在看不下去：“你這車開的跟打太極似的！現(xiàn)在路上沒人，趕緊加速開起來呀！”話音未落，岔道突然晃出幾個(gè)人，他們明顯走路占道了，眼看距離越來越近，越來越近，天哪，怎么辦，我緊張的渾身冒汗，不由自主的俯身向前，高聲大喊：“唉～！唉～！”千鈞一發(fā)之際，教練伸手過來推一把方向盤，配合一腳油門，巧妙的讓車劃出一個(gè)弧度，避開行人。

課后復(fù)盤時(shí)，教練哭笑不得：“小周，你英文不錯(cuò)，看到行人，什么動(dòng)作不做，一門心思喊A，你走路上沒聽過開車司機(jī)按喇叭？喊A沒用，喊B也不好使，按喇叭！記住了嗎？”我蔫成霜打的茄子，垂頭喪氣，教練接著說：“你還不算最離譜的，昨天那個(gè)班上有個(gè)理科高材生才叫絕——非要在方向盤上標(biāo)度數(shù)，說什么左轉(zhuǎn)20度右轉(zhuǎn)30度，你說這種學(xué)生……”沒等教練說完，我們整個(gè)訓(xùn)練班都笑翻了。

原來在駕校里，永遠(yuǎn)沒有"最笨學(xué)員"，只有"更笨學(xué)員。