
對(duì)于經(jīng)歷過科目二的人來說,在考過了之后,回過頭來想想很容易。
但是對(duì)于掛過一次甚至多次的學(xué)車人來說,實(shí)際情況不是這樣的。
怎么形容這種感覺呢?那就是煎熬。
讓人煎熬的不是需要再次重復(fù)經(jīng)歷一次學(xué)車時(shí)身體上的疲憊,其實(shí)比這更難的是需要承受心理上的折磨。
盡管這種感覺在你過了科二之后會(huì)迅速消散,仿佛夢(mèng)一般。
我是暑假開始學(xué)習(xí)科目二的,每天早晨起很早,中午頂著炎炎烈日練車,一直到下午六點(diǎn)。
循環(huán)往復(fù)一周多,讓我再也不想經(jīng)歷一次。
但是,科目二考試并沒有通過。讓我有種這么多天白練了的感覺。
怎么辦。只有等著寒假再學(xué)再考。
所以這一學(xué)期,我心里一直感覺有件事掛念著,很難受。
那是一種在你晚上臨睡前突然就會(huì)想起,原來我科二還沒過,還要在經(jīng)歷一次學(xué)科目二過程的痛苦。
那是你會(huì)想萬一我再?zèng)]過該怎么辦的痛苦。
那是你會(huì)想為什么和我一起學(xué)的朋友都快拿到駕照了而我科目二還沒過的痛苦。
正是經(jīng)歷這番痛苦,所以我想和正在準(zhǔn)備考科二的朋友分享一下我總結(jié)的科二技巧與心路歷程,祝你一臂之力。
我總結(jié)的較為有效的科二記點(diǎn)方法如下:

一、上車起步。
分為4個(gè)動(dòng)作:
1.關(guān)緊車門,系安全帶。
2.打左轉(zhuǎn)向燈,等待6-7秒。
3.掛一檔。
4.松手剎,出發(fā)。
[注意]:上車后要調(diào)整座位,找到自己舒服的位置??捶垂忡R位置合適與否(這很重要,關(guān)系到后面能否正確找點(diǎn),但一般都是調(diào)好的。)
二、倒車入庫(kù)。

2.掛倒擋倒車,當(dāng)視線看過左反光鏡下沿將A線擋住時(shí),將方向盤右打到底。
3.當(dāng)從右反光鏡看到車輪距離右邊庫(kù)角50-60公分即B點(diǎn)時(shí),向左回半把方向盤。
4.當(dāng)右反光鏡已經(jīng)沒過右邊庫(kù)角時(shí),再向右將方向盤打到底。
5.從反光鏡看當(dāng)車體邊沿與車庫(kù)的邊沿平行時(shí),將方向盤回正。
6.當(dāng)肩膀與第三條縫隙對(duì)齊時(shí),停車。
7.向左出時(shí),肩膀與C點(diǎn)對(duì)齊時(shí)停車,掛倒檔再次入庫(kù)。
至此停車入庫(kù)完畢,將車開出。
三、側(cè)方位停車。

2.開右轉(zhuǎn)向燈,掛倒擋,將方向盤向右打到底。
3.從左反光鏡看到過角20公分即A點(diǎn)時(shí),向左回兩圈方向盤。
4.從左反光鏡看到輪胎壓過C線時(shí),向左將方向盤打到底。
5.往外出時(shí),打開左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔。
至此,側(cè)方位停車完成。
四、半坡停車與起步。

2.打左轉(zhuǎn)向燈,慢慢松開離合器,待車抖動(dòng)時(shí),此時(shí)不要再抬離合器,松開剎車,車會(huì)起步。
至此,半坡停車與起步完成。
五、曲線行駛。
曲線行駛有種方法是找點(diǎn),但是我用的最簡(jiǎn)單的方法就是將頭伸出窗外,直接左邊前輪,時(shí)刻保持左前輪距離S彎左邊邊界40-50公分,這樣一定沒問題。車體距離右邊邊界很寬,不用擔(dān)心會(huì)壓線。
六、直角轉(zhuǎn)彎。

1.坐標(biāo):大筋對(duì)齊感應(yīng)鐵即D線,前進(jìn)。

至此,直角轉(zhuǎn)彎要完成。
這樣,就可以完整的將科目二給拿下來。
其實(shí),我的體會(huì)是,在第二次練習(xí)科目二的過程中,由于我們已經(jīng)有了第一次學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)和參加過一次考試的經(jīng)驗(yàn),我們對(duì)技巧和方法已經(jīng)非常熟練了,其實(shí)最重要的是一個(gè)心態(tài)調(diào)整的問題。
我在考試前非常焦慮,想的最多的就是這次我再過不了該怎么辦。
但無論如何我們都要明白,這個(gè)過程是我們必須要去經(jīng)歷的,害怕或者恐懼是沒有用的。
緊張是會(huì)有的,也就是說,這個(gè)過程是一定會(huì)緊張的,這是任何人都不可能避免的,我們也不例外,所以緊張是正常的狀態(tài)。
但當(dāng)我今天做完最后一個(gè)項(xiàng)目直角轉(zhuǎn)彎后,我的內(nèi)心并沒有多么喜悅,只是這么長(zhǎng)時(shí)間來的擔(dān)憂全部遺失殆盡,有的只是渾身的輕松和舒暢。
別人都是加油門快速的開出場(chǎng)地,而我則是掛在一檔上,慢悠悠的開到終點(diǎn),因?yàn)?,我要享受這個(gè)過程。