圖文/一直飛躍
23JUL.
早上依舊7點(diǎn)鐘出發(fā)，在友協(xié)大街上奔馳。
今天的路況很好，一路飛馳。路邊修剪整齊的綠籬，滿是小販的早市，都不能讓我們心里一片燦爛。
很快，在美景的陪伴下，我們到達(dá)哈飛供應(yīng)處2號庫收發(fā)室，準(zhǔn)備在早飯后去參觀立體庫以及大件區(qū)。
領(lǐng)導(dǎo)是極為推崇成品的。他們認(rèn)為配送只不過是把檢驗(yàn)開了附頁的成品件送到35#，而將“結(jié)算單”成功地取回自己手里下賬，是一種最高規(guī)格的“艱難”，這正體現(xiàn)了成品保管員的最高境界——舍身取單。
來到2號庫，成品場地大概有籃球場那么大，抑或是更大一點(diǎn)，而周邊的觀景人群大概也有一場中職籃（供應(yīng)處不讓說CBA）的觀眾那么多了。
而比領(lǐng)導(dǎo)到的更早的，是一群待食的成品保管員
保管員捧起賬本，頌?zāi)钬浳?，隨后駕駛垛機(jī)。這一切完成后，保管員給檢驗(yàn)以示意，停在檢驗(yàn)室的檢驗(yàn)迅速向前移動(dòng)，來到工作案前面躍躍欲試。一只、兩只、三只……隨著成品件拉開，越來越多的檢驗(yàn)沖向了檢驗(yàn)室的打印機(jī)……
工作區(qū)全景
這是一只孤傲的檢驗(yàn)
整個(gè)過程原本是莊嚴(yán)肅穆的，可是被周圍不守規(guī)矩的調(diào)度完全破壞了。擁擠的，吵架的，甚至還有對缺件的?？磥碛肿兂闪诉M(jìn)度化與質(zhì)量化的沖突了。
從2號庫出來，10分鐘不到的車程，來到總裝車間——供應(yīng)處最大買家。
電瓶車不允許很多保管員上車，必須坐專門的面包車或者步行過去。原本我們的計(jì)劃是坐面包車，無奈面包車排隊(duì)的人多到爆炸，于是大家一致同意靠雙腳走上去。
無奈“壯志未酬身先死，長使英雄淚滿襟”。由于輕微膩煩以及時(shí)間限制，我們大部分人走到一半基本就放棄了，只有兩位真的勇士走到了35#成品庫，下面幾張照片也是盜圖發(fā)一下了。
盜圖一(?￣???￣??)
盜圖二(?￣???￣??)
不過我們也不是全無收獲。孫老師手里拿著的我們的配送單手持深受幾位保管老奶奶的歡迎，竟然主動(dòng)與我們交流了起來，雖然語言完全不通，可也連比劃帶猜聊得嘻嘻哈哈，臨別時(shí)還接受了我們想合影的請求。這個(gè)熱烘烘的下午，我們感受到了35#庫房保管不給結(jié)算的痛苦和深深的恨意。
從35#庫房出來，我們要繼續(xù)形式130多米前往今晚下班前的入住地——待驗(yàn)庫。
看慣了2號庫的立體庫，去往待驗(yàn)路上的一段土地草皮風(fēng)光就顯得別有風(fēng)味了。在此，引用老陳女士的一段文字來形容這幅畫面：土地的線條是那么柔美，就像只用稀稀拉拉的綠色一筆帶過的渲染，有許多沒有沾到綠色的黃土，不用墨線勾勒的中國畫那樣，到處自行車面包車電瓶車以及中低檔轎車SUV，輕輕流入云際。
路遇電瓶車
再遇電瓶車
一分鐘內(nèi)的第三次送貨車
