“我想和你一起生活,在某個小鎮(zhèn)”。
在惠州我騎行去過的那些個鄉(xiāng)鎮(zhèn),有兩個地方,符合我對“某個小鎮(zhèn)”的想象。一個是淡水,多次騎行經(jīng)過,在淡水河鐵橋頭的河背街上吃一份蛋腸,喜歡河背街的窄擠,來來往往的車輛特別有生活氣;另一個是多祝,好感緣起于那次騎行新庵,經(jīng)過多祝鎮(zhèn)時吃早餐。大概是因為這樣,讓我再一次來到了多祝,而多祝西枝江邊的古碼頭,則是我走近它的一個通道入口。
去年冬至,記得那天寒潮來襲,有點凍手,和“東江”大哥第一次訪多祝西枝江邊的古碼頭。那次比較匆忙,只看了兩處。心想有機會再去,靜下心來好好地感受一下古碼頭的滄桑,因而便有了近日的再訪。

“一平二淡三多?!?,能排第三的多祝,想必是跟它的水運興盛脫不了干系,當然,首要因素取決于它的地理位置。
多祝鎮(zhèn)南面與海豐縣接壤,東鄰白盆珠,西接增光,北與安墩相連。西枝江與安墩九洲水在此相匯,從鎮(zhèn)北邊逶迤流過。循江上可達新庵、高潭,下可至平山、惠州府縣兩城。
陸路有多條古道,譬如湘子橋古道,即通平古道,我那次騎行新庵,就是特為走這條古道。多祝這邊的貨物,如木炭、茶葉、木材、煙葉、竹子等,與海豐這邊的鹽、魚蝦等海產(chǎn)品,通過古道,在多祝集散交易,互通有無。
因此形成了熱鬧的圩市。據(jù)了解,多祝圩市發(fā)展到后來,共有九街十三巷。有專營糧油副食的大米街、專營魚鹽海味的咸魚街、專營煙絲的中新街、專營藥材的橫頭街,有專營木器的桶街,以及專營旅業(yè)的大興街等。逢農(nóng)歷初二、初五、初八為圩日。每逢圩日,人頭擁擠,十分熱鬧。

這次通過實地走訪,在沿西枝江南岸,從上游的洪圣宮位置,到下游的近大橋止,了解到共有5處古碼頭。以碼頭所在的街巷名或建筑物名來記名,分別稱為“洪圣宮碼頭”、“營盤頭碼頭”(此碼頭上去有座張解元宅)、“橫頭街碼頭”(此碼頭石階靠江這邊還有兩根帶孔的石柱,不知做何功用?是欄桿柱還是停船栓索用?)、“石盤頭碼頭”(此碼頭上面有座王爺宮)、近大橋“水仙庵碼頭”。這些碼頭,并沒有特別留下具體的記號或名稱,當初或許就沒有人為起名,便以碼頭所在地給碼頭命名并稱呼。正值草木旺季,這些個碼頭石階上無一例外地長滿著青青的野草。
上次到過的兩個碼頭,是營盤頭碼頭和石盤頭碼頭。
為了更準確的區(qū)分各碼頭,我向“東江”大哥了解情況,他早前有訪過。我把近大橋邊上的那個碼頭,發(fā)圖片給他看,他判斷說是新碼頭,意思是指解放后建的碼頭。以他的標準,解放后建的碼頭算不得真正的古碼頭。如果是解放后建的,也有六七十年了,稱古碼頭也是相當?shù)?。之后,我仔細看此碼頭邊的水仙宮的墻記,才得知此碼頭叫“新渡頭”,以此“新”看,或許這個碼頭是建得比較晚的一個。
恰巧,我到這個碼頭的時候,有一位阿叔坐在石階樹蔭下納涼喝茶消磨。便和阿叔聊了聊,我也正好休息一下。他知道我訪古碼頭,就問我發(fā)現(xiàn)了幾個?我說有五處吧。他略想了想,說是有五個,50年前這些碼頭還在使用。以前江水比這大,可航行大船,自上游修了白盤珠水庫后,就成這樣了。那時,八維、增光那邊的人開船運稻谷過來,用篾籮裝著,一百斤稻谷賣三十元。我問阿叔,你自己沒有種田嗎?他說收稻谷加工成米,做加工生意。阿叔指著江對面的山,問我的家鄉(xiāng)有沒有這樣的大山?我說有啊,安徽南部大別山區(qū)比這邊山還要大些哩。他大概是寂寞無聊,很想跟我多聊一聊,那時已是下午一點多了,我還要去角峰,就先告辭了。實在該和阿叔多聊一聊啊,從他口中了解到活生生的歷史,不然,所看的碼頭也就是一堆冰冷生硬的石頭而已。原想再來能靜心悠閑感受一番,可是,因為又曬,仍然是太匆忙了。

還有兩個地方,跟古碼頭相關(guān),不得不提一下。
在古碼頭岸上洪圣宮的東邊,也就是梌山中學舊址旁邊,還殘有一道古圍墻和門樓。這是老街東邊的門樓,過去人們到江邊挑水吃,就從這個門出入。這個曾進進出出的門樓,可以說是古碼頭的見證。
由此繼續(xù)往東走,西枝江在前面的媽娘潭附近被河中間的一個沙洲一分為二,支流直沖河邊的一塊巖石,在巖石附近形成巨大的漩渦,這種漩渦給行船造成很大的危險。為了鎮(zhèn)住這些漩渦帶來的危險,當?shù)厝司驮诤舆厧r石上,修建了一座媽祖廟,即天后宮,以祀祭拜,求佑行船平安。

在過去,為什么水運比陸運要發(fā)達呢?水運得河海天然便利,水道是現(xiàn)成的,只需造船建碼頭,就可以達成運輸。而陸運公路橋梁的修建,受到當時技術(shù)經(jīng)濟上的很大限制。隨著科技的發(fā)展,今天造橋修路司空見慣,水運早已隨之沒落,所在的碼頭圩鎮(zhèn)也漸漸沉寂下來。
所以,今天看古碼頭,會讓人浮想聯(lián)翩。猶如百歲老人,回望他的青蔥從前。而今天的我們,比百歲老人還要回望得更遠。想想曾經(jīng)的熱鬧繁華,過去人們的生活狀態(tài),站在古碼頭或老建筑面前,對照古今,不由不發(fā)幽思懷想而感嘆。每一次訪古,不單是好奇,“人生是什么?活著是什么?”似乎都能從這樣的感受中找到蛛絲馬跡,從而會影響一個人的思想、價值觀念的取向,乃至影響一個人生活方式的選擇。



















