之前的文章《2019款卡羅拉汽油精英版入手記(1)——新手買車過程》和《2019款卡羅拉汽油精英版入手記(2)——新手開車入門要做的幾件事》分享了自己買車和學車的經(jīng)驗。到現(xiàn)在提車快2個月了，里程也超過了800公里，如下圖。

這期間沒有刮擦過，也沒有違章，正在暗自得意之際，沒想到很快就迎來了新人的第一撞。在停車場倒車的時候，當時只顧看著倒車影像的畫面了，沒想到左后視鏡直接撞到了車位邊的柱子上，外面的殼子直接裂開了。當時心里一驚，沒想到新手的第一次事故不是發(fā)生在陌生的地方，而是發(fā)生在非常熟悉的地方，心里不禁涌起了些失敗感。不過還是冷靜下來，先把車停好，然后熄火下車查看具體的損壞情況。

?如上圖所示，白色的外殼直接撞掉了，不過竟然沒有壞，連劃痕都沒有，但是燈所在的地方感覺卡口被撞脫出來了，啟動車子測試了下燈的功能是正常的。

如上圖所示，后視鏡和柱子碰撞的地方，幸運的是柱子的白灰比較厚，墻面比較軟，所以沒有傷到后視鏡的外殼。

要不要和4S店說明情況

當時我的第一反應(yīng)是想問下4S店的銷售，修理下后視鏡要多少錢，按照一般的說法，4S店修理肯定很貴的，有一點損壞可能就需要整套換掉，如果報保險的話，出險后會影響以后買保險的折扣。

?然后我又想到直接去一般的修理店自己自費修算了，修理費應(yīng)該不貴，不過這樣開出去，后視鏡的燈會掉下來，也影響安全。

決定自己修

我自己看了下后視鏡的破損情況，發(fā)現(xiàn)就是一個螺絲固定的地方，塑料有點裂開了。

就是上圖中的后視鏡的黑色的外殼，只有一個螺絲固定，其余都是用塑料卡住的，擰開螺絲，很容易就全部拆下來了。

上圖是后視鏡外殼全取下的狀態(tài)，燈也沒有用螺絲固定，也是直接卡住的。

上圖是后視鏡的黑色外殼裝上去之后的底部照片，還是很好裝的，和完好的右后視鏡對比，發(fā)現(xiàn)縫隙變大了點，幾次調(diào)整之后，沒辦法只能這樣了，下面的洞不知道是干嘛的，我覺得是排水用的。

黑色外殼很快就重新裝好了，但是白色的外殼的安裝花了我很長時間，這外殼也是靠卡住的，開始想溫柔點，但始終不行，最后大力出奇跡，給裝上了。

如上圖，完工的照片，外觀如新，雖然有點小小的內(nèi)傷，試了下功能是正常的，這下放心了，新手的第一撞被完美的解決了。

后視鏡外殼破損的處理

后來上網(wǎng)查了下后視鏡碰撞后的處理方法，發(fā)現(xiàn)很多人都是自己在網(wǎng)上買外殼自己換上就行了，后視鏡修理難度低，自己完全可以自己修理的。

要不要走保險

根據(jù)網(wǎng)上的建議，1000塊錢以下的損失，就不用走保險了，不然會影響以后車險的折扣，當然這是買了車損險的情況下。如果沒有買車損險，只能自己出錢了。

?這里需要了解的就是車損險是賠自己車的損失，而第三者是賠別人的車或者人的損失。

出險的流程

要是修車費用大于1000或者撞了別人的話，就需要報保險了，流程也很簡單，可以在網(wǎng)上報或者直接打電話，根據(jù)對方的引導(dǎo)一步步來就行了。

總結(jié)

對于小于1000的損失（當然這里需要自己評估下），能力強的可以自己修或者到一般的汽車修理店修；如果不影響駕駛的話，也可以不修（比如劃痕、輕微的碰撞等), 可以將這些小事故積攢在一起，到時候，一起報保險，避免出險次數(shù)影響未來保險的折扣。