環(huán)保話題一直是熱議，也是我們在生長環(huán)境之下最為關(guān)心的問題。

在全國“兩會”上“碳達峰”、“碳中和”兩次被寫入政府工作報告中與之相關(guān)的工作，被列入今年的重點任務(wù)，這兩個詞也因此成為最熱詞匯首選。

·碳達峰

指全球或一個地區(qū)的二氧化碳排放總量，在某一時間點達到歷史最高點，即碳峰值，經(jīng)平臺期后進入持續(xù)下降的過程。意味著中國要在2030年前，使二氧化碳的排放總量達到峰值之后，不再增長并逐漸下降。

·碳中和

某個地區(qū)在一定時間內(nèi)，人類活動直接和間接排放的碳總量，與通過植樹造林、工業(yè)固碳等方式吸收的碳總量相互抵消，實現(xiàn)碳“凈零排放”。

氣候變化是當(dāng)下面臨的全球性問題，隨著各國的溫室氣體排放量猛增，各地極端氣候事件頻發(fā)，海洋酸化、海平面上升、冰川消融、極端強降水、高溫等，不僅影響生態(tài)系統(tǒng)，還對人民群眾的生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅。

·冰川和積雪融化，大量企鵝死亡

企鵝擁有較厚的皮下脂肪，特殊的身體結(jié)構(gòu)幫助它們抵御南極寒冷的天氣，在它們賴以生存的家園卻遭受到冰川融化，家園暖氣溫入侵，生命受到威脅。

科學(xué)家認(rèn)為，正是人類活動造成溫室氣體增多，影響南極洲風(fēng)的形態(tài)，把更溫暖的海水推向南極大陸，冰山發(fā)生坍塌，坍塌部分?jǐn)R淺在海邊，巨大的冰塊像一個內(nèi)陸，阻止企鵝的正常覓食，成為企鵝大量死亡原因之一。

還有一個重要的原因，由于氣候變暖磷蝦銳減，其對溫度極其敏感，每上升0.05度就會阻擋它的大量繁殖，而它是企鵝食物的重要來源。

·極寒躍遷到溫暖氣候，北極熊生存危機

北極熊覓食利用堅冰做為支撐點覓食，而冰川的融化導(dǎo)致它們覓食的支撐點減少。為了覓食與找尋適合的棲息點，體積碩大的北極熊只能在汪洋中奮力前游卻難以找到支撐自身體重的堅冰。

盡管北極熊號稱游泳健將，但總有力氣耗盡的時候，在它精疲力盡之時，等待它的只有死亡。

綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展之路已是大勢所趨，減少碳排放、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)以應(yīng)對氣候變化，正在成為全球共識。

“科技創(chuàng)新”在成為中國經(jīng)濟社會新一輪發(fā)展主動力和主路徑之后，迫切需要選擇出關(guān)鍵、核心和急需的方向。

“雙碳”目標(biāo)為這點提供了極佳的抓手和落腳點，它不僅被定義為能源問題、環(huán)境問題，更是經(jīng)濟問題和長遠(yuǎn)發(fā)展問題。

相信大部分對碳排放此還是沒有太大的概念。在我們?nèi)粘Ｉ钌a(chǎn)中，衣食住行，碳排放一直伴隨著人類社會的發(fā)展。

服飾制造，紡織印染在大量排碳；農(nóng)牧生產(chǎn)在大量排碳；暖氣供暖在大量排碳；甚至吃掉200克牛肉，就能排出7.5kg的二氧化碳…..

浪費1度電，意味著：消耗0.4千克標(biāo)準(zhǔn)煤;排放0.272千克碳粉塵;排放0.997千克二氧化碳;排放0.03千克二氧化硫。如果我們節(jié)約一度電，就可以讓25W的燈泡亮40個小時;灌溉小麥0.14畝;生產(chǎn)啤酒15瓶;洗凈50公斤的衣服。

日常生活中，每個人可以通過“調(diào)低電視屏幕亮度”、“及時拔下家用電器插頭”、“用電飯煲蒸米飯時提前浸泡10分鐘”、“每月少開一天車”、“紙張雙面打印等行為”積極參與到雙碳當(dāng)中。

雙碳目標(biāo)很大，但是離不開每個人的努力。

數(shù)據(jù)表明，2020年，國內(nèi)汽車使用階段碳排放約7.2億噸，占汽車碳排放九成左右。傳統(tǒng)燃油汽車保有量大、使用階段的化石燃料燃燒，是造成汽車使用階段碳排放高的主要因素。

專家分析，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長，輻射面廣，上游產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié)及下游交通環(huán)節(jié)的碳排放均不容忽視。未來，隨著汽車保有量的增加，汽車行業(yè)將呈現(xiàn)碳排放總量增長快的特點。

因此，汽車行業(yè)的碳減排對實現(xiàn)我國碳中和的目標(biāo)具有重要意義。