我踩著摩拜單車走過夕陽西下的海印橋

文/豫章君

圖片拍攝于夕陽西下的海印橋上

自從有了共享單車,黃生每天都是踩單車上下班。他每天的路程上都必須經(jīng)過海印橋,我總是阿婆似的擔(dān)心橋上車太多會不會不安全。于是,黃生帶我走了一次。

周五的下午,陽光柔和美麗,我和黃生踩著單車從他單位(中華廣場)出發(fā)了。

這是一條短暫的路程,只有半個(gè)小時(shí)。從英雄廣場開始,走過東川路,走過大沙頭,來到了海印橋底。

海印橋不比海珠橋有那么多故事,卻也承載了珠江兩岸近三十年的歲月。海印橋因?yàn)闃虻谋倍宋挥谘虺侨暮S∈妹?。大橋?yàn)殡p塔單索面斜拉橋,塔頂像兩只“羊角”,寓意羊城。海印橋有著一艘雙桅船在旭日初升時(shí)揚(yáng)帆遠(yuǎn)征的形象,夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚(yáng)動聽的樂章,是珠江河上別具特色的第四座公路橋。

共享單車的出現(xiàn)帶動了自行車的新潮流。大媽大爺騎,小孩也騎;民工們騎,白領(lǐng)們也騎。滿大街一下子冒出了一群又一群的踩單車的人們。尤其是早晚高峰時(shí)候,穿著白襯衣和西褲、拎著公文包的上班一族,挑一臺車子,手機(jī)一刷,包包丟進(jìn)籃子,踩上就回家去了。我也加入了他們。

海印橋上有專門的人行道,自行車道,單另出來上橋,非常方便。自行車上橋的是個(gè)大斜坡,硬氣的年輕人一股勁踩著上了半坡,還是下來推將上去。站在坡下,看著是浩浩蕩蕩的共享單車隊(duì)伍緩緩上了坡。

坡上另一番風(fēng)景。一下子就開闊了,一條條鋼索拉著橋面,下面是疾馳的汽車,和吹著河風(fēng)悠悠哉哉迎著夕陽踩著單車的我們。夕陽紅彤彤的,映紅了整個(gè)平靜的珠江河面,一座座高樓背著陽光沉寂下來,頭頂著天空中被漲紅了的云朵,回望著夕陽西下。

一溜坡就下了橋。紅綠燈前面,用腳支撐著的一排排車子,綠燈一亮,嘩啦啦的都涌出去了。我騎得慢,盡量走自行車道。路寬的,自行車道也寬,即使有路邊停車位,停車位旁邊也預(yù)留了自行車道,很貼心。

走過布匹市場的東曉南路,就是泰寧市場,買菜的人們也推著單車,問價(jià)的,挑菜的,好不熱鬧。我和黃生買了蔬菜買了水果,回家了。

那兩個(gè)異鄉(xiāng)人,踩著摩拜單車走過夕陽西下的海印橋回家,很有生活氣,很有歸屬感。

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