01
10月28日，重慶萬州一輛公交車在行駛過程中墜江，事情迅速發(fā)酵，在網(wǎng)絡(luò)上引起軒然大波，一時間各種猜測眾說紛紜。
11月2日，官方公布事件過程視頻，終于萬流歸一，真相大白。
一位女乘客因為錯過下站，要求司機停車開門。由于司機不肯，該女乘客對司機實施辱罵毆打，司機不甘受辱，出手反擊。結(jié)果導(dǎo)致車輛失控沖向護欄，墜入江中。目前已打撈出13具尸體，其中最小的年齡為3歲，另外兩人失蹤。
一時間網(wǎng)友議論紛紛，都在為這件事劃分責任，大多是在責怪女乘客霸道不講理，司機沒有職業(yè)道德，不把乘客的命放在心上，甚至從視頻來推測司機故意將車開入江中。
評論區(qū)里，很多人都說，公交司機就應(yīng)該打不還手，罵不還口。我想問：這個司機真的打不還手罵不還口，就有人敢站出來保證女乘客會善罷甘休，而不是變本加厲搶奪方向盤嗎？
也有人說，司機應(yīng)該停車報警。且不說橋上允不允許停車，在事情沒有發(fā)展到墜江之前，有誰認識到了問題的嚴重性？如果司機當時真的選擇停車報警，可能司機事后受到的責罰會比無理取鬧的乘客更嚴重。
所有的真相，都連同那13條性命和尚未尋回的2人淹沒在幽深的江水之下。悲劇已然發(fā)生，再去向一群死者追究責任有什么意義呢？我們真正應(yīng)該做的，是在這次事件中學(xué)會反思。
為什么乘客辱罵毆打司機的問題層出不窮？
①就在事發(fā)第二天10月29日，北京一乘客因為坐過站，要求司機中途停車被拒絕。在到站后司機開門卻拒不下車，在司機將車門關(guān)上的一刻，拿起一箱牛奶猛砸司機。
②今年4月20號，一輛由湖南開往長沙的大巴在高速途中，一名中年男子突然沖向駕駛室與司機發(fā)生爭執(zhí)，并搶奪方向盤，被另一名乘客及時制止。
③15年12月12日，依然是重慶萬州一班公交車上，女乘客因坐過站要求司機停車被拒，便毆打司機搶奪方向盤，導(dǎo)致公交車撞上路邊的行道樹。
④2016年9月24日，麗水一名女乘客帶兩個孩子乘車。司機告知只能有一個孩子可以免票，該女士不情愿地又投了3元。還差一元，便與司機發(fā)生爭執(zhí)。盛怒之下將隨身背包砸向駕駛中的司機頭部，導(dǎo)致公交車失控撞向綠化帶。
⑤2017年11月26日，福建福州閩侯縣尚干鎮(zhèn)一輛公交車上，一名乘客想要在非站點下車。被司機拒絕后，便拉扯駕駛中的司機，導(dǎo)致車輛失控撞向橋上的護欄，險些墜橋。
所有的原因，都是因為司機拒絕了乘客的無理要求，司機何錯之有？
事情之所以一再發(fā)生，除了監(jiān)管不完善的原因，更多的，是國民本身對公交司機職業(yè)的不理解，不尊重。
甚至有些人會覺得，公交車是服務(wù)行業(yè)，我上車付了錢，你就應(yīng)該為我服務(wù)?？墒悄隳莾蓧K錢夠干什么？那些專門做“人肉沙包”供人泄憤的人，都得十塊錢才能打一拳，你拿著兩塊錢的車費你憑什么打“大家”的公交車司機？
02
很多人坐公交車，但卻很少有人了解公交司機這個職業(yè)，以及公交公司的一些規(guī)則。
一班公交車從始發(fā)站到終點站，都有嚴格的時間管控，甚至到達某一個站點的時間，幾點幾分都是固定好的。正常情況下一輛公交車每天在同時段到達同一個站點的時間，最長不超過兩三分鐘（我每天坐公交車親測的結(jié)果）。有時候可能你一上車，司機就開得很快，坐在車上膽戰(zhàn)心驚，心中暗罵司機不靠譜。但你不知道，他剛剛在前面堵車，已經(jīng)錯過了到達終點站的時間。而這意味著，他到達終點站之后的返程發(fā)車時間也延遲了，而延遲的結(jié)果，可能面臨扣工資。
公交車司機是沒有午飯時間的，我有好幾次在坐車的時候，發(fā)現(xiàn)司機旁邊的地上放著一份打包的外賣，因為他們根本沒時間吃。我常坐的那趟公交，每班車到達終點和再次發(fā)車的間隔時間，只有十分鐘。十分鐘的時間，最多夠他們跑到邊上打包一份盒飯，如果要上廁所，可能盒飯就來不及了。而這份盒飯，要等到車子開到下一個終點，如果路上行駛順利還有多余的時間，才能吃得上。隨便在路上耽擱幾分鐘，就連打包盒飯的時間都沒有了。有一次下午兩點多乘車，看到司機打包的盒飯還在腳邊放著，真的有些心疼他們。
但即使如此，在看到后面有人追車的時候，他們還是會耐心在站牌前多等一會兒，不落下一個乘客。在沒有紅綠燈的斑馬線前，只要路邊有人要過馬路，他們必定會停下讓道。也會在公交站停靠的時候，提醒下車的乘客，后面有電瓶車過來，下車的時候小心點。
據(jù)統(tǒng)計，開公交車較久的司機都會有很多職業(yè)病。
[if !supportLists]1、?[endif]頸椎病，肩周炎（病因：長時間久坐，不動）
[if !supportLists]2、?[endif]胃病，膽結(jié)石（病因：飲食不規(guī)律）
[if !supportLists]3、?[endif]前列腺炎（病因：飲水少，久坐憋尿）
[if !supportLists]4、?[endif]心情焦慮（病因：精神緊張）
[if !supportLists]5、?[endif]視覺疲勞（病因：長時間看路）
有一次坐公交車，車上上來一個人，帶的東西有一股味道，好像煤氣味，其他乘客便有些意見。司機請他下車，但是那個人不同意，因為他付了錢的。最后司機無奈，從兜里掏出二十塊錢給那個人，那個人才肯下車。我知道他那二十塊錢是肯定沒有辦法向公司報銷的，但是為了其他乘客的安全，他卻沒有猶豫。我記得有一次跟一個司機聊天的時候，他說，他們的工資，一個小時也才不過十幾塊錢。
03
公交車司機的工作一點兒也不比我們輕松，甚至更加辛苦。但他們在辛苦工作的同時，還要承受客戶的無理取鬧和拳腳相向。他們的工作守則要求他們：決不能與乘客發(fā)生沖突，可是又有哪一條守則上寫著：做公交車司機，就要放棄尊嚴，任人辱罵毆打？
公交車司機是一個值得任何人尊重的職業(yè)，是他們給我們的工作和生活帶來了便利。因為有他們，我們才能在夏天的時候在公交車上吹著冷氣去上班。因為有他們，我們才能在冬天的時候在公交車上享受著暖氣回家。我們有什么理由因著付了兩塊錢的公交費就對他們頤指氣使拳腳相向？
事情發(fā)生后，我在心中問自己，如果當時我也在車上，會不會上前制止。答案是：我不知道?；蛟S當時我也會想，多一事不如少一事，反正快到站了，萬一被打了怎么辦？但是我知道，如果有下一次，當我遇到這樣的情況，我一定會上前制止。
悲劇的發(fā)生不是為了讓我們互相指責，而是讓我們從中吸取教訓(xùn)，反省幾身，避免悲劇的事情再次發(fā)生。
