#2019還鄉(xiāng)手記# 歸家心切的老鄉(xiāng)們?yōu)槭裁床蛔鴦?dòng)車回家+重慶大學(xué)新聞學(xué)院

七個(gè)小時(shí)和三百塊錢,可能是橫跨在兩個(gè)階層之間的鴻溝。

上海到重慶黔江,坐普快需要二十四小時(shí),而坐動(dòng)車,從上海到重慶北站只需要十來(lái)個(gè)小時(shí),即使加上北站轉(zhuǎn)車到黔江的四個(gè)小時(shí),也只需要十七個(gè)小時(shí)左右。

這之間相差的七個(gè)小時(shí),夠我們跟家人逛一次街,吃一頓飯,再敘敘舊。

上海到重慶的動(dòng)車,有五百零九元和五百八十元兩個(gè)價(jià)位,加上轉(zhuǎn)車四十幾塊,路費(fèi)至少五百五十元,加上如果在動(dòng)車上吃一頓午餐,成本總計(jì)約六百元。而坐普快,硬座只要兩百四十元左右,普快上的人,大多會(huì)選擇自備方便面或者一些餅干面包之類的東西填飽肚子,二十四小時(shí),預(yù)計(jì)三頓餐,大概是三十元,一共費(fèi)用三百不到。

這之間相差的三百來(lái)塊錢,夠家長(zhǎng)在黔江給孩子買一件質(zhì)量不錯(cuò)的羽絨服,或者是孩子下學(xué)期的學(xué)雜費(fèi)。

2019年1月21日,春運(yùn)的第一天。我在K71次上海南到重慶北的列車上,目睹著車廂里站滿人的過(guò)道,塞滿行李的行李架,以及站臺(tái)上蜂擁的人群。廂里廂外,大包小包,幾乎都是來(lái)上?;蛘哒憬蚬さ闹貞c人,大家說(shuō)著同樣的方言,熱絡(luò)地聊著天。車廂里被歸人與行李塞得滿滿當(dāng)當(dāng),被人們常提起的越來(lái)越淡的年味,在車?yán)镩L(zhǎng)久的彌漫著。

這一列車的人們選擇了同樣的方式回家,漫長(zhǎng)且珍貴。二十多個(gè)小時(shí),的確漫長(zhǎng)。相較與普快,動(dòng)車速度快,耗時(shí)短,車廂也更加干凈,一般看來(lái),似乎更容易成為人們優(yōu)先選擇的歸家方式,但是實(shí)際上,出于多種原因,還是有很多人愿意選擇坐普快回家。

K71次列車火車票


面對(duì)價(jià)格,他們選擇了放棄

坐動(dòng)車的人與坐普快的人,其實(shí)是社會(huì)中上下兩個(gè)階層不同選擇的映照。而在劃分這兩個(gè)階層的所有原因中,動(dòng)車的價(jià)格無(wú)疑是最重要的一個(gè)原因。

火車上,我旁邊坐著一個(gè)年齡相仿的女孩,我們一路上不停的聊著天,當(dāng)她得知我是一名大學(xué)生時(shí),她些許疲憊的眼里頓時(shí)浮現(xiàn)了一些驚奇與歡欣,她拉著我的手對(duì)我說(shuō):“你一定要好好讀大學(xué),將來(lái)找個(gè)好工作,多掙點(diǎn)錢。我就是輟學(xué)的太早,現(xiàn)在只能出來(lái)打工,為了多拿點(diǎn)錢回去,連多花幾百塊錢買張動(dòng)車票都舍不得。”

硬座確實(shí)太辛苦,我和她直到凌晨都還未入睡,她臉色有些不好,看起來(lái)是有些不舒服。我問(wèn)她這么辛苦,為什么不買張動(dòng)車票呢,她告訴我說(shuō)她家里有一個(gè)快要上高中的妹妹,她要多存點(diǎn)錢,送她妹妹念高中。

我探頭望向前方的半截車廂,這趟列車上,有太多人和她一樣。因?yàn)闆](méi)有文化,只能出門打工,他們?cè)谕庑列量嗫嘁荒?,省吃儉用,有的人一年就能掙好幾千甚至一萬(wàn)多,但是他們?yōu)榱硕嗄命c(diǎn)錢回家,在面對(duì)動(dòng)車與普快時(shí),他們終究還是放棄了動(dòng)車,選擇了更加廉價(jià)的普快。

實(shí)際上,中國(guó)的動(dòng)車票價(jià)格受國(guó)家政策已經(jīng)市場(chǎng)因素的影響,在全球來(lái)說(shuō)是已經(jīng)是非常低的了,但是我國(guó)的人均工資水平在世界上也是偏低的,受這樣獨(dú)特的環(huán)境影響,以及一些普通勞動(dòng)者節(jié)儉的習(xí)慣,票價(jià)的整體偏低并沒(méi)有改變他們回家的方式,他們還是更傾向于選擇價(jià)格更加低廉的普快。而放棄了速度更快的動(dòng)車。


坐動(dòng)車到不了家門口

早上七點(diǎn)多,好不容易睡著的我被對(duì)面哥哥打電話的聲音喚醒,睜開眼看到原來(lái)他在和他妹妹視頻,他妹妹撒著嬌問(wèn)他為什么不坐動(dòng)車,還能快點(diǎn)回家,他說(shuō):“坐動(dòng)車又不能到家門口,還要轉(zhuǎn)車,麻煩得很?!?/p>

縱觀我國(guó)目前的動(dòng)車線路,從東部延伸到西部,總體上由密到疏。東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市分布較為密集,而這些發(fā)達(dá)城市之間人員具有較強(qiáng)的流動(dòng)性,就會(huì)對(duì)動(dòng)車這種快速且舒適的運(yùn)載方式產(chǎn)生較大的需求量,這在一定程度上使得東部地區(qū)動(dòng)車線路更加密集。

而中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展次于東部地區(qū),中西部的部分勞動(dòng)力會(huì)選擇到東部就業(yè),而這種就業(yè)大部分是普通勞動(dòng)者的遷徙,他們?cè)谕鈩?wù)工的時(shí)間基本是以一年為單位,期間很少會(huì)有流動(dòng),他們即使流動(dòng),一般距離也比較長(zhǎng),目的地也更加分散。因此,他們對(duì)動(dòng)車的需求相較東部而言要少一些,因此中西部的動(dòng)車線路也就稀疏一些。

同時(shí),基于經(jīng)濟(jì)原因,目前我國(guó)中西部本就稀疏的動(dòng)車線路連接的主要是省會(huì)城市或者經(jīng)濟(jì)發(fā)展稍好的城市,而并不能像普快一樣到達(dá)黔江、酉陽(yáng)這樣發(fā)展較為落后的的小縣城。如果乘坐動(dòng)車回黔江這樣的縣城,就需要換乘一次,而對(duì)這些老鄉(xiāng)們而言,坐動(dòng)車轉(zhuǎn)車太麻煩,而普快能直接到家門口,方便多了。

中國(guó)高速鐵路及動(dòng)車組運(yùn)行線路示意圖(圖片來(lái)源于新浪微博@鐵路迷Railwayfan)??


啥?還能坐動(dòng)車回家?

這群老鄉(xiāng)里,有的人沒(méi)坐動(dòng)車是因?yàn)檫€不知道上海已經(jīng)通了到重慶的動(dòng)車了。

旁邊的過(guò)道上站著一位皮膚曬得黝黑的大叔,被穿梭的餐車、零食車,水果車從車廂接軌處擠到了車廂中間,顯得有些不耐煩,他跟同樣站著的另一位大叔抱怨,“以后一定要提前買票,我再也不想站著回家了。”我旁邊的女孩笑著對(duì)大叔說(shuō):“你們可以搶動(dòng)車票啊,我同鄉(xiāng)前幾天還搶到了呢!”大叔一臉驚訝,“啥?還能坐動(dòng)車回家?”

我接話說(shuō):“對(duì)啊,從上海坐動(dòng)車到重慶,只要十幾個(gè)小時(shí)呢。到了主城再轉(zhuǎn)車,也花不了幾個(gè)小時(shí)的?!贝笫暹肿煨α艘幌?,扣著腦袋對(duì)我們說(shuō):“我們天天都在忙,也沒(méi)得空看新聞,才曉得原來(lái)上海到重慶已經(jīng)有動(dòng)車了啊。”

大叔們可能平日里工作也忙,人際交往中也很少涉及這些方面的話題。他們買票時(shí)通常會(huì)直接購(gòu)買“上海-黔江”的車票。而實(shí)際上如果他們多了解了解,就能知道“上海-重慶”已經(jīng)有了動(dòng)車,甚至有了速度更快的高鐵了,能幫助他們節(jié)約不少回家的時(shí)間。


帶著幸福,我們一起回家

生活中,“年味越來(lái)越淡了”這句話,被越來(lái)越多的人掛在嘴邊,而彼時(shí)在車廂里,我卻覺(jué)得年味異常濃烈。面對(duì)面坐著的人們,聊著職業(yè)、兒女和其他各種各樣的話題,打發(fā)著這漫長(zhǎng)而又閑暇的時(shí)光,他們都是平凡到不能再平凡的人,但是,此時(shí)他們匯聚在這列車上,卻有著相同的目標(biāo)——回家。

普快,比不上動(dòng)車的快速,但是同樣可以將歸心似箭的老鄉(xiāng)們平安的送回家人身邊。

普快,可能也沒(méi)有動(dòng)車舒適,或多或少有些擁擠和不適。腳下堆滿的行李,只夠兩三個(gè)人放腳,大家默契的挪著行李,你伸一會(huì)腳,我伸一會(huì)腳,沒(méi)有人抱怨,大家其樂(lè)融融。即使在這樣喧鬧擁擠的環(huán)境下,老鄉(xiāng)們臉上卻時(shí)常掛著笑容。

最后,火車抵達(dá)了黔江,我隨著下車的人潮涌向車站外,望著前方,我想,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及動(dòng)車線路的不斷修建,未來(lái),或許會(huì)有越來(lái)越多的老鄉(xiāng)們可以乘坐動(dòng)車回家。而現(xiàn)在,即使我的老鄉(xiāng)們沒(méi)有坐動(dòng)車回家,但是不可否認(rèn)的是,他們的生活正朝著更加美好的方向發(fā)展,而且大家都十分珍惜這來(lái)之不易的幸福。

人潮散盡后空蕩的黔江火車站
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