暑假的周六，我們一家人難得一齊有空，于是決定去騎行。路線為：家→洪山橋頭→家，整條路線是環(huán)鼓樓區(qū)的外緣，因此往返的路不重復(fù)。整條線路呈“L”形，里程約17公里，時長估摸得1.5小時。
騎行的主要目的有二：一是鍛煉孩子身體和意志力。二是對這座城市作深入的接觸理解。
騎行的里程雖然不長。但在三伏天的烈日下騎行，對于在空調(diào)房里長大的00后的孩子來說，1個多小時的戶外考驗確實有點難熬。
歲月如梭，我在福州安家不覺已十多年了。但對于福州既不能說熟悉，也不能說不熟悉。每天，我披著晨光暮色穿梭在固定的上下班路上，擦肩而過的都是那樹、那樓、那熱氣騰騰的小吃店，再怎么路癡，千百次的循環(huán)反復(fù)，也不至于迷路。說不熟悉，每次都是行色匆匆，和這些景物只打照面不交心。就好比兩個人，天天相遇，但從未坐下來聊一聊似的，并不知道對方的姓名、性格、志趣，怎么能說熟悉呢？
我們簡單地準備了水，推上孩子塵封了3年多的運動自行車，在街邊又刷了2輛共享單車，一家人就這樣出發(fā)了。手機顯示時間為8：15。
夏風輕輕地摩挲著我的臉龐，悄然替我將剛滲出的細小汗珠抹去。陽光慷慨地給高樓大廈披上一件金色的外衣，整座城市精神華貴，給人傳遞了昂揚，我情不自禁地猛踩腳踏板。
鼓樓區(qū)為舊城區(qū)，亦是主城區(qū)，道路坊巷縱橫，人口稠密，因此紅綠燈非常多，所以得走走停停，有腳力想快也是快不了的。上下班的時候因趕時間，常為此而苦惱。
但今天這樣的環(huán)境于我們卻有好處，因為掉隊的人可以在紅燈時追上來，一家人不至于走散。妻子和孩子平日出行更少，對線路是不太熟悉的，我得帶好路并掌握好節(jié)奏。
不一會，感覺陽光火辣，像一個火爐似的，烘烤著我們，汗水汩汩地從額頭上流淌下來，感覺心跳加快，呼吸緊促，心情急躁。
這是長時間沒有運動和曬太陽帶來的懲罰。我們大人天天路上關(guān)在汽車里，上班又關(guān)在辦公室里，孩子則關(guān)在教室和家里，空調(diào)吹著。大家都像溫室里的一盆花草似的，享受著恒溫的舒適，在大自然的環(huán)境下，反而難以適應(yīng)了。
我和妻子耐受能力沒問題，因為都出生在農(nóng)村，小時候常頂著烈日干農(nóng)活，底子總在。所以，對于我們倆，此行有些憶苦思甜的意思。對孩子的考驗多些。但孩子有個優(yōu)點，他答應(yīng)干的事，一般不會半途撂挑子。
福州多樹。尤其是行道兩側(cè)上，都有樹。這些樹有的是“移民”，有的是“原住民”。
“移民”就是開好路后，再從其他地方移栽上的樹。“原住民”則是自始至終都沒挪過位置的樹。這樣的“原住民”為數(shù)還不少，為什么會有這種現(xiàn)象呢？原來，福州城內(nèi)本來就長著不少樹，隨著時代發(fā)展需要，不斷要修路。路與樹誰讓誰就成了矛盾。
幸運的是，建設(shè)者們沒有把刀斧鏟車推向樹，而是遵從先來后到、尊重生命的規(guī)則，讓路的走向隨樹而行。甚至有的干脆就讓樹長在路中間，路往兩邊拓。人車行走的時候恭恭敬敬地讓著樹，樹大大方方地展現(xiàn)優(yōu)美身姿和產(chǎn)出清新的空氣，回報予人們欣賞、遮蔭與使用，彼此和諧共處。此舉真是值得大贊，最近，第44屆世界遺產(chǎn)大會在福州召開，這一做法現(xiàn)象值得申遺。
因此，行道越老，樹就越老越高越大，這些老樹枝葉郁郁蓊蓊，接碧連天。就像一位忠誠的衛(wèi)兵似的，精神抖擻的地拱衛(wèi)著這座城。
行至華林路西段，快接近二環(huán)路的時候，是一段下坡。這里不僅地勢不平，環(huán)境也比較陌生，因為這里是我們?nèi)粘；顒臃秶倪吔缌?，以往多是路過，沒有深度接觸。于是我在紅綠燈前囑咐他們，要更加注意安全和步調(diào)了，不要走散。
太陽越來越濃辣，身上的汗水滋滋地往下爬行，將衣服慢慢洇成一塊“花地圖”。我有些后悔出門時沒換成短褲，那樣會清爽些?？v然會曬黑了腿，但我不在乎，我寧愿選擇清爽。
少涉足的地帶好奇心就越多，看到新奇的景象要么慢下來瞧瞧，要么干脆停下來觀賞，“這里蓋成了新的大廈”“這里居然是‘福道’入口”…… 一路上所見新的景象層出不窮、接踵而至，所以我們速度放慢了不少。
我和妻子如劉姥姥進大觀園般驚呼之余，不禁感慨，福州就像一個正在蓬勃發(fā)育的少年，變化特別快，倏忽間就長美長大了。
是這座城的主政者一任接一任地干，終把“開窗見綠，推門入園。千園之城，有福之州”的藍圖描繪成了。如今福州的好去處真是多，這些好去處交通便利，多種方式可達，意境可隱，可鬧，可靜，可動，滿足了不同心境的需求，只是我們平常圃于瑣事，疏于關(guān)注，沒去享受這公平的公共福利而已。
洪山橋頭即是閩江邊了。跨江即跨區(qū)，江南為倉山區(qū)。閩江浩浩湯湯之勢，將兩岸的石崖沖整得嶙峋巍峨。立于橋頭遠眺，只見江上百舸爭流，雖人至知天命，仍頓豪生“到中流擊水”的欲念。
從洪山橋頭很快就接入楊橋路了。最驚喜的是，騎行到中科院物構(gòu)所附近的一段路，別有洞天的感覺。這段路邊上為茶園山，路邊非常陡峭，幾近垂直。為了安全，人們用石頭壘了一道堅固的護坡。
距護坡前方約一米處，種著一排的綠化樹，巨大的樹冠，把護坡的間隙遮蔽得嚴嚴實實，像一條神秘的時光隧道似的。置身其里，便是“才通人，仿佛若有光”，因此又如行走在桃花源入口似的，與2200歲的福州城非常契合。
行走在如此古老的道路上，我不禁想，2200年的風風雨雨，身邊隨便一片石塊里也裝著故事，只是遺憾它們不會述說，只有靠我們?nèi)ゲ聹y領(lǐng)會了。又想，我今天的腳印或許會與某位歷史風云人物的足跡重合吧，重合勝似一場古今的對話。如若不是今天來騎行，親近接觸這座城市，如此美妙的意境就永被我不知不覺地遺棄了。
那該有多遺憾??！
