南行瑣記

大年初三,氣溫驟降,零下二十幾度的烏蘭察布,冷的讓人直哆嗦,路上行人紛紛加快著步伐,朝著車站的方向走去。

此次南行,來源于年前的臨時(shí)決定,攜著一腔對(duì)南方的眷戀,在凜冽的寒風(fēng)中再次踏上南下的列車。進(jìn)站前的那一剎那,我回頭望向站在寒風(fēng)中的父母,無意間發(fā)現(xiàn)母親在偷偷抹淚。是??!從前是“慈母手中線,游子身上衣。臨行密密縫,意恐遲遲歸?!爆F(xiàn)如今是母親特意圍巾里包裹著的紅包和臨行前的千叮萬囑,以及踮腳遠(yuǎn)望的眼神。奈何西北風(fēng)的肆意吹打的我不得不進(jìn)站躲避,我揮手示意父母快回家,但他們還是站立在原地,直至我的背影消失在他們的視線范圍。

候車室的一個(gè)半小時(shí),對(duì)我來說固然是無不漫長的,朝著窗戶望去,窗外站臺(tái)上站著稀疏的人群,這里已然是遠(yuǎn)離了小城的喧囂,更顯得這座城市的人煙稀少,正應(yīng)了內(nèi)蒙古地廣人稀的地理特征。環(huán)顧候車室內(nèi),幾乎每個(gè)候車的人都在低頭玩著手機(jī),若是非要找出一些沒有玩手機(jī)的人,那就屬那些上了年紀(jì)的老人和一些孩童了!眼下的這一場(chǎng)景與10年前我第一次坐火車時(shí)的場(chǎng)景形成了鮮明的對(duì)比。那個(gè)年代智能手機(jī)并不盛行,也沒有現(xiàn)在這么多的娛樂軟件,候車室除了車站傳遞列車到站信息的聲音外,都是人們聊天的聲音。10年前的記憶雖然有點(diǎn)模糊不清,但眼下的一切足以證明我們國家科技的發(fā)展,速度是如此之快。

突然,一陣火車發(fā)出的轟鳴聲將我的思緒拉回,拎起行李檢票進(jìn)站,站臺(tái)候車的那三分鐘,大概是我記憶中最冷的時(shí)刻了,好在列車上的溫度是足夠高,讓我溫暖的度過了26個(gè)小時(shí),但一路上腦袋嗡嗡的嚴(yán)重缺少睡眠。下車后長沙的氣溫是零上10攝氏度,大腦毫無思維能力,唯一想到的事情就是干飯。兩年多來,我頻繁的來到這座城市,為了想要擁有向日葵般燦爛的笑,為了最初的夢(mèng)想。飯后乘車來到張家界,這里的冬天,完全沒有冬日的痕跡,眼前完全是一副北方深秋的模樣。

回到辦公室,空蕩蕩的場(chǎng)景讓我聯(lián)想起昔日的師傅和同事,隨著時(shí)間的流逝和工作的需要,我們都各自輾轉(zhuǎn)到不同的城市,奔赴了不一樣的人生。其實(shí)這次南行讓我最記憶深刻的就是張家界到上海的這段路程了!從坐大巴車的堵車開始,到坐地鐵下錯(cuò)站,再到行李箱壞掉。來到上海的第一天,我把我一路的遭遇告訴了好友,好友告訴我說是好事多磨,一路固然困難重重,但前景一定會(huì)如畫般美好。

上海的生活節(jié)奏已然是相當(dāng)快的,從坐地鐵的半個(gè)多小時(shí)起就能察覺的到,但天氣和湖南的似乎相差無幾,都是比較溫和濕潤的,就是夜晚有點(diǎn)冷,但還是很快的適應(yīng)了工作環(huán)境,就像今天的晴天一樣,相信所有的美好定會(huì)如期而至。大年初三,氣溫驟降,零下二十幾度的烏蘭察布,冷的讓人直哆嗦,路上行人紛紛加快著步伐,朝著車站的方向走去。

此次南行,來源于年前的臨時(shí)決定,攜著一腔對(duì)南方的眷戀,在凜冽的寒風(fēng)中再次踏上南下的列車。進(jìn)站前的那一剎那,我回頭望向站在寒風(fēng)中的父母,無意間發(fā)現(xiàn)母親在偷偷抹淚。是?。那笆恰按饶甘种芯€,游子身上衣。臨行密密縫,意恐遲遲歸。”現(xiàn)如今是母親特意圍巾里包裹著的紅包和臨行前的千叮萬囑,以及踮腳遠(yuǎn)望的眼神。奈何西北風(fēng)的肆意吹打的我不得不進(jìn)站躲避,我揮手示意父母快回家,但他們還是站立在原地,直至我的背影消失在他們的視線范圍。

候車室的一個(gè)半小時(shí),對(duì)我來說固然是無不漫長的,朝著窗戶望去,窗外站臺(tái)上站著稀疏的人群,這里已然是遠(yuǎn)離了小城的喧囂,更顯得這座城市的人煙稀少,正應(yīng)了內(nèi)蒙古地廣人稀的地理特征。環(huán)顧候車室內(nèi),幾乎每個(gè)候車的人都在低頭玩著手機(jī),若是非要找出一些沒有玩手機(jī)的人,那就屬那些上了年紀(jì)的老人和一些孩童了!眼下的這一場(chǎng)景與10年前我第一次坐火車時(shí)的場(chǎng)景形成了鮮明的對(duì)比。那個(gè)年代智能手機(jī)并不盛行,也沒有現(xiàn)在這么多的娛樂軟件,候車室除了車站傳遞列車到站信息的聲音外,都是人們聊天的聲音。10年前的記憶雖然有點(diǎn)模糊不清,但眼下的一切足以證明我們國家科技的發(fā)展,速度是如此之快。

突然,一陣火車發(fā)出的轟鳴聲將我的思緒拉回,拎起行李檢票進(jìn)站,站臺(tái)候車的那三分鐘,大概是我記憶中最冷的時(shí)刻了,好在列車上的溫度是足夠高,讓我溫暖的度過了26個(gè)小時(shí),但一路上腦袋嗡嗡的嚴(yán)重缺少睡眠。下車后長沙的氣溫是零上10攝氏度,大腦毫無思維能力,唯一想到的事情就是干飯。兩年多來,我頻繁的來到這座城市,為了想要擁有向日葵般燦爛的笑,為了最初的夢(mèng)想。飯后乘車來到張家界,這里的冬天,完全沒有冬日的痕跡,眼前完全是一副北方深秋的模樣。

回到辦公室,空蕩蕩的場(chǎng)景讓我聯(lián)想起昔日的師傅和同事,隨著時(shí)間的流逝和工作的需要,我們都各自輾轉(zhuǎn)到不同的城市,奔赴了不一樣的人生。其實(shí)這次南行讓我最記憶深刻的就是張家界到上海的這段路程了!從坐大巴車的堵車開始,到坐地鐵下錯(cuò)站,再到行李箱壞掉。來到上海的第一天,我把我一路的遭遇告訴了好友,好友告訴我說是好事多磨,一路固然困難重重,但前景一定會(huì)如畫般美好。

上海的生活節(jié)奏已然是相當(dāng)快的,從坐地鐵的半個(gè)多小時(shí)起就能察覺的到,但天氣和湖南的似乎相差無幾,都是比較溫和濕潤的,就是夜晚有點(diǎn)冷,但還是很快的適應(yīng)了工作環(huán)境,就像今天的晴天一樣,相信所有的美好定會(huì)如期而至。大年初三,氣溫驟降,零下二十幾度的烏蘭察布,冷的讓人直哆嗦,路上行人紛紛加快著步伐,朝著車站的方向走去。

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突然,一陣火車發(fā)出的轟鳴聲將我的思緒拉回,拎起行李檢票進(jìn)站,站臺(tái)候車的那三分鐘,大概是我記憶中最冷的時(shí)刻了,好在列車上的溫度是足夠高,讓我溫暖的度過了26個(gè)小時(shí),但一路上腦袋嗡嗡的嚴(yán)重缺少睡眠。下車后長沙的氣溫是零上10攝氏度,大腦毫無思維能力,唯一想到的事情就是干飯。兩年多來,我頻繁的來到這座城市,為了想要擁有向日葵般燦爛的笑,為了最初的夢(mèng)想。飯后乘車來到張家界,這里的冬天,完全沒有冬日的痕跡,眼前完全是一副北方深秋的模樣。

回到辦公室,空蕩蕩的場(chǎng)景讓我聯(lián)想起昔日的師傅和同事,隨著時(shí)間的流逝和工作的需要,我們都各自輾轉(zhuǎn)到不同的城市,奔赴了不一樣的人生。其實(shí)這次南行讓我最記憶深刻的就是張家界到上海的這段路程了!從坐大巴車的堵車開始,到坐地鐵下錯(cuò)站,再到行李箱壞掉。來到上海的第一天,我把我一路的遭遇告訴了好友,好友告訴我說是好事多磨,一路固然困難重重,但前景一定會(huì)如畫般美好。

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候車室的一個(gè)半小時(shí),對(duì)我來說固然是無不漫長的,朝著窗戶望去,窗外站臺(tái)上站著稀疏的人群,這里已然是遠(yuǎn)離了小城的喧囂,更顯得這座城市的人煙稀少,正應(yīng)了內(nèi)蒙古地廣人稀的地理特征。環(huán)顧候車室內(nèi),幾乎每個(gè)候車的人都在低頭玩著手機(jī),若是非要找出一些沒有玩手機(jī)的人,那就屬那些上了年紀(jì)的老人和一些孩童了!眼下的這一場(chǎng)景與10年前我第一次坐火車時(shí)的場(chǎng)景形成了鮮明的對(duì)比。那個(gè)年代智能手機(jī)并不盛行,也沒有現(xiàn)在這么多的娛樂軟件,候車室除了車站傳遞列車到站信息的聲音外,都是人們聊天的聲音。10年前的記憶雖然有點(diǎn)模糊不清,但眼下的一切足以證明我們國家科技的發(fā)展,速度是如此之快。

突然,一陣火車發(fā)出的轟鳴聲將我的思緒拉回,拎起行李檢票進(jìn)站,站臺(tái)候車的那三分鐘,大概是我記憶中最冷的時(shí)刻了,好在列車上的溫度是足夠高,讓我溫暖的度過了26個(gè)小時(shí),但一路上腦袋嗡嗡的嚴(yán)重缺少睡眠。下車后長沙的氣溫是零上10攝氏度,大腦毫無思維能力,唯一想到的事情就是干飯。兩年多來,我頻繁的來到這座城市,為了想要擁有向日葵般燦爛的笑,為了最初的夢(mèng)想。飯后乘車來到張家界,這里的冬天,完全沒有冬日的痕跡,眼前完全是一副北方深秋的模樣。

回到辦公室,空蕩蕩的場(chǎng)景讓我聯(lián)想起昔日的師傅和同事,隨著時(shí)間的流逝和工作的需要,我們都各自輾轉(zhuǎn)到不同的城市,奔赴了不一樣的人生。其實(shí)這次南行讓我最記憶深刻的就是張家界到上海的這段路程了!從坐大巴車的堵車開始,到坐地鐵下錯(cuò)站,再到行李箱壞掉。來到上海的第一天,我把我一路的遭遇告訴了好友,好友告訴我說是好事多磨,一路固然困難重重,但前景一定會(huì)如畫般美好。

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候車室的一個(gè)半小時(shí),對(duì)我來說固然是無不漫長的,朝著窗戶望去,窗外站臺(tái)上站著稀疏的人群,這里已然是遠(yuǎn)離了小城的喧囂,更顯得這座城市的人煙稀少,正應(yīng)了內(nèi)蒙古地廣人稀的地理特征。環(huán)顧候車室內(nèi),幾乎每個(gè)候車的人都在低頭玩著手機(jī),若是非要找出一些沒有玩手機(jī)的人,那就屬那些上了年紀(jì)的老人和一些孩童了!眼下的這一場(chǎng)景與10年前我第一次坐火車時(shí)的場(chǎng)景形成了鮮明的對(duì)比。那個(gè)年代智能手機(jī)并不盛行,也沒有現(xiàn)在這么多的娛樂軟件,候車室除了車站傳遞列車到站信息的聲音外,都是人們聊天的聲音。10年前的記憶雖然有點(diǎn)模糊不清,但眼下的一切足以證明我們國家科技的發(fā)展,速度是如此之快。

突然,一陣火車發(fā)出的轟鳴聲將我的思緒拉回,拎起行李檢票進(jìn)站,站臺(tái)候車的那三分鐘,大概是我記憶中最冷的時(shí)刻了,好在列車上的溫度是足夠高,讓我溫暖的度過了26個(gè)小時(shí),但一路上腦袋嗡嗡的嚴(yán)重缺少睡眠。下車后長沙的氣溫是零上10攝氏度,大腦毫無思維能力,唯一想到的事情就是干飯。兩年多來,我頻繁的來到這座城市,為了想要擁有向日葵般燦爛的笑,為了最初的夢(mèng)想。飯后乘車來到張家界,這里的冬天,完全沒有冬日的痕跡,眼前完全是一副北方深秋的模樣。

回到辦公室,空蕩蕩的場(chǎng)景讓我聯(lián)想起昔日的師傅和同事,隨著時(shí)間的流逝和工作的需要,我們都各自輾轉(zhuǎn)到不同的城市,奔赴了不一樣的人生。其實(shí)這次南行讓我最記憶深刻的就是張家界到上海的這段路程了!從坐大巴車的堵車開始,到坐地鐵下錯(cuò)站,再到行李箱壞掉。來到上海的第一天,我把我一路的遭遇告訴了好友,好友告訴我說是好事多磨,一路固然困難重重,但前景一定會(huì)如畫般美好。

上海的生活節(jié)奏已然是相當(dāng)快的,從坐地鐵的半個(gè)多小時(shí)起就能察覺的到,但天氣和湖南的似乎相差無幾,都是比較溫和濕潤的,就是夜晚有點(diǎn)冷,但還是很快的適應(yīng)了工作環(huán)境,就像今天的晴天一樣,相信所有的美好定會(huì)如期而至。大年初三,氣溫驟降,零下二十幾度的烏蘭察布,冷的讓人直哆嗦,路上行人紛紛加快著步伐,朝著車站的方向走去。

此次南行,來源于年前的臨時(shí)決定,攜著一腔對(duì)南方的眷戀,在凜冽的寒風(fēng)中再次踏上南下的列車。進(jìn)站前的那一剎那,我回頭望向站在寒風(fēng)中的父母,無意間發(fā)現(xiàn)母親在偷偷抹淚。是啊!從前是“慈母手中線,游子身上衣。臨行密密縫,意恐遲遲歸?!爆F(xiàn)如今是母親特意圍巾里包裹著的紅包和臨行前的千叮萬囑,以及踮腳遠(yuǎn)望的眼神。奈何西北風(fēng)的肆意吹打的我不得不進(jìn)站躲避,我揮手示意父母快回家,但他們還是站立在原地,直至我的背影消失在他們的視線范圍。

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突然,一陣火車發(fā)出的轟鳴聲將我的思緒拉回,拎起行李檢票進(jìn)站,站臺(tái)候車的那三分鐘,大概是我記憶中最冷的時(shí)刻了,好在列車上的溫度是足夠高,讓我溫暖的度過了26個(gè)小時(shí),但一路上腦袋嗡嗡的嚴(yán)重缺少睡眠。下車后長沙的氣溫是零上10攝氏度,大腦毫無思維能力,唯一想到的事情就是干飯。兩年多來,我頻繁的來到這座城市,為了想要擁有向日葵般燦爛的笑,為了最初的夢(mèng)想。飯后乘車來到張家界,這里的冬天,完全沒有冬日的痕跡,眼前完全是一副北方深秋的模樣。

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此次南行,來源于年前的臨時(shí)決定,攜著一腔對(duì)南方的眷戀,在凜冽的寒風(fēng)中再次踏上南下的列車。進(jìn)站前的那一剎那,我回頭望向站在寒風(fēng)中的父母,無意間發(fā)現(xiàn)母親在偷偷抹淚。是啊!從前是“慈母手中線,游子身上衣。臨行密密縫,意恐遲遲歸?!爆F(xiàn)如今是母親特意圍巾里包裹著的紅包和臨行前的千叮萬囑,以及踮腳遠(yuǎn)望的眼神。奈何西北風(fēng)的肆意吹打的我不得不進(jìn)站躲避,我揮手示意父母快回家,但他們還是站立在原地,直至我的背影消失在他們的視線范圍。

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