出游，我希望它是我真正放松和提高的生活方式之一。
拿了駕照不久，體驗我的第一次自駕出游，近1200公里的路程安全抵達。暫不能上高速的原因，初次路程稍稍遠了一些，開了夜車，路途也經(jīng)歷了大雨、小雨，走過偏僻的村莊，也體驗了蠕動的城市堵車。由于路線及路況不了解，一路導航，根本離不開，也許這就是智能時代的標志。佩服前輩們沒有導航的年代，一張地圖走天下。
去景點的路上自己遇到了這樣的問題，當走到一個三岔路口時，其他兩條都是寬敞的柏油路，一條是狹窄坑洼的土沙路，導航提示走這條土沙路，起初拐進這條路時，還可以稍慢些走，感覺躲避小的坑洼操控起來不費力而且有點樂趣。走了一會，因為下雨的原因，不遠的前方明顯的看到了比較大的積水，走近積水前，停了下來，下車找了根躺在地上的樹枝看看水有多深，半個輪胎的高度，猶豫前行還是返回，這時看到一輛面包車從對面駛來，慢慢的駛過積水從我的一側過去了，仔細看它走的路線，積水到車的高度。。。決定前行，感覺沒有大問題。事實上和猜想的還有有點出處，前輪一入水，就感覺入坑了，車子向前移動了一點距離，就聽見底盤被坑的邊緣上的石子磨的吱吱作響，這應該就是常說的托底吧。想想再倒回去，肯定還得磕到底盤，索性已經(jīng)這樣，那就勉強過去，就這樣由于我的經(jīng)驗太淺，造成了人生中第一次托底。下車看了看，因為是新手，根本看不出什么四五六，謹慎的看著儀表盤上所有能顯示的標識達到景點。趴在地上看底盤，看不到部件的情況，只看見一直向地面滴一些水一樣的東西，不知是開空調的問題還是底盤上沒有完全干涸的雨水，確實擔心了一陣。(自駕回來后，就去了朋友的店里，讓他看了看底盤，還好沒事，下次一定記住教訓，沒有足夠的經(jīng)驗，寧可多走段路，也不能再走爛路)
途中走了一次小的山路，并不是那種嚴峻的，嚴格來講就是爬坡。路線不長，而且都是柏油路面，只是彎度有的地方比較大，坡的角度稍微有點大，初次開車走這樣的路還是有些刺激的。到處的綠樹被雨水洗刷的很是干凈，一路感覺空氣清新無比。下山時，因為要去別的地方，就沒在上山的路線回去。山下的小路不是很寬，但是路面還是不錯的，走到山下，進入了村莊，一邊是成片成片的果樹，一邊是條很長的河道，河道的對面連綿不絕的山群，因為下雨的原因吧，只能模糊看到山的輪廓。我喜歡此時的景象，覺得它能讓我真正的安靜片刻。
雨就這樣從早晨到傍晚，斷斷續(xù)續(xù)的下著，雨大的時候，錯過了一些下車才能去的景點。沒必要后悔，不知在哪時，心血來潮還會再來。即使不來，路上的風景已經(jīng)是我的收獲了。
