前天，坐單位車去開會，路上車?yán)餆o人說話，于是犯困打起了瞌睡。只一小會兒，醒了，卻突然想起關(guān)于打瞌睡的許多事情來。
每個(gè)人大概都會打瞌睡，或是都打過瞌睡。但是多數(shù)人打瞌睡都是比較注意場合的，當(dāng)然，也有個(gè)別人處于隨時(shí)打瞌睡的狀態(tài)，不過，我想這樣一定非常危險(xiǎn)。
說到危險(xiǎn)，你們誰聽說過，打瞌睡差點(diǎn)毀了容的。是真的，單位有位老兄出了名的愛打瞌睡，經(jīng)常是你和他說著、說著話，就能驚奇地聽到他的打呼聲，尤其是開會時(shí)，如果整場會議下來，沒聽到他打呼嚕，那就會讓在場的人感到驚奇了。
若干年前，一次全體大會，這位老兄依然是選了一個(gè)比較安全的位置坐下，會剛開一會兒，他果然不出意料地打起了瞌睡，不過，那天不巧的是，他帶來了一杯剛剛倒?jié)M的熱茶并用雙手捧在桌前，當(dāng)他進(jìn)入夢鄉(xiāng)時(shí)，頭隨著呼嚕聲磕向了桌面，碰翻了杯子，弄濕了額頭、臉頰，好在水溫不是太高，不過想想也是后怕。
這應(yīng)該不是最危險(xiǎn)的打瞌睡，要說最危險(xiǎn)莫過于開車時(shí)打瞌睡了。剛才提到的那位老兄也曾開車打過瞌睡，當(dāng)旁邊的同事聽見他的呼嚕聲，才猛然發(fā)現(xiàn)他正閉著眼睛開車時(shí)，車上的人所感受到的那份驚恐可想而知。
今年夏天，我與朋友一起自駕外出，返程那天，已是中午，因?yàn)槲移饺绽镉形缢牧?xí)慣，擔(dān)心下午開車幾個(gè)小時(shí)會困，又知隨行的幾位朋友又都愛在車上睡覺，因?yàn)?，傳說打瞌睡會被傳染的，所以千叮嚀萬囑咐，告訴朋友們，你們輪流睡覺，但一定要留一位陪我說說話，盯住我，不要讓我打瞌睡，不然會出危險(xiǎn)。
起初還好，有兩位一上車就睡了過去，但還有一位陪著我說話，但一兩個(gè)小時(shí)之后也打起了瞌睡，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)自己眼前一線白光一閃時(shí)，猛地驚出一身的冷汗，發(fā)現(xiàn)我與旁邊的車輛不過半尺的距離。驚恐之余，我努力睜大了雙眼并調(diào)大了音樂的聲音，但同行的伙伴依然睡得很香，直到這樣的情況又發(fā)生了兩次，其中一次車子幾乎挨上了高速的隔離帶，每次都是一身的冷汗，我當(dāng)即決定在最近的服務(wù)區(qū)休息，不然一定會出事故。
當(dāng)時(shí)的心里非常后怕，一種無法形容的恐懼，總算能夠理解高速公路上的車禍都是怎樣發(fā)生的了。想想好像是在鬼門關(guān)前一閃而過，又像是剛剛撿回一條命似的，當(dāng)時(shí)心中還想，今后再不敢和這幾位上車就睡的朋友一起這樣出行了，他們倒是放心，把自己的生命這么放心地交給了我，卻幾次差點(diǎn)被我弄沒了，這件事直到今天，我也沒敢告訴他們。
沒告訴他們，并不全是因?yàn)楸г顾麄儾粸樽约喊踩?fù)責(zé)，不為全車人員安全負(fù)責(zé)（因?yàn)槲易约好看巫囬L途出行，無論困成什么樣，都會努力保持清醒，盯緊前方和司機(jī)，以保證司機(jī)不會犯困發(fā)生危險(xiǎn)。）主要是一種愧疚感，像是自己做錯了事情，還是很嚴(yán)重的事情，畢竟開車打瞌睡的是我，如果發(fā)生了危險(xiǎn)，無論如何都是無法交代的。所以，我下了決心，為了自己和他人的安全，今后絕不疲勞駕駛。
其實(shí)，人愛打瞌睡，背后一定都是有著各自不同的原因的，但總體來說可以分為這么幾類：
第一種是大腦缺氧引發(fā)瞌睡
這類的原因當(dāng)中，無論哪一種都應(yīng)該引起我們的注意。其中最輕、最常見的無疑于發(fā)生在我們的飯后，俗語說“飽打瞌睡餓心酸”就是指的這個(gè)，尤其是吃飯?zhí)臁⑦^飽，胃部負(fù)擔(dān)過大，從而使身體里的大量血液循環(huán)供氧量集中在胃腸部分，腦部暫時(shí)出現(xiàn)供氧量不足，從而導(dǎo)致容易打瞌睡，由此看來，吃飯時(shí)細(xì)嚼慢咽和只吃七分飽還是非常有必要的。
另外，平日里過于勞累，長期睡眠不足、頸椎病、高血脂癥、腦梗等各類心血管疾病都可能造成腦供血、供氧不足而引起打瞌睡。所以，如果我們長期有打瞌睡的毛病，一定不要掉以輕心，應(yīng)該早點(diǎn)去醫(yī)院查體，有病就治，沒病預(yù)防。我老婆就曾經(jīng)愛打哈欠、容易犯困，起初只是以為她工作辛苦勞累所致，沒有太過在意，當(dāng)她因頸椎發(fā)病被緊急送醫(yī)時(shí)，那痛苦的情景即使是再次提起也會令人心悸。
第二種是心里因素造成的愛打瞌睡
這類的原因比較多樣和復(fù)雜，但大多都與我們的工作、生活和學(xué)習(xí)有關(guān)。比如我們少年時(shí)期學(xué)習(xí)壓力大，或?qū)δ骋粚W(xué)科產(chǎn)生厭煩、抵觸情緒，也會造成我們犯困，這一點(diǎn)大概最不難理解，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都有過在上課的時(shí)候打瞌睡的經(jīng)歷吧。
人在無聊的時(shí)候、周圍環(huán)境枯燥無味的時(shí)候、遇到不愉快的事情或壓力很大的時(shí)候，都會選擇發(fā)呆、打瞌睡來加以應(yīng)對。所以經(jīng)常會有人看著、看著書就困了，看著、看著電視就睡著了。我自己在遇到工作壓力和不開心的時(shí)候，回家為了不影響家人，總是要裝作沒事、保持和平時(shí)的狀態(tài)一樣，但我會早睡、晚起和貪睡，實(shí)際上這是一種逃避的表現(xiàn)，就是在迷迷糊糊的嗜睡中還在潛意識中思考問題，只是不想被家人看到異常的發(fā)呆所采取的最好的方式。
第三種是習(xí)慣性打瞌睡
其實(shí)，這類也應(yīng)該歸屬于心里影響范疇，只不過這一類特征比較明顯并且涉及的人群比較多。比如小時(shí)候討厭學(xué)習(xí)，長大、工作之后哪怕一輩子，只要讓他看書、背題一準(zhǔn)犯困。我上學(xué)時(shí)最怵頭英語，直到現(xiàn)在，曾經(jīng)多次下決心重學(xué)英語，但只要拿起課本，準(zhǔn)保是哈欠連天、睡意濃濃，我想這樣的例子應(yīng)該數(shù)不勝數(shù)。
我和朋友們一起自駕出行，即使不是我開車，大家也幾乎很少看到我睡覺，大概都以為我不愛睡覺吧。其實(shí)，大家不知道的是，我比誰都愛在車上睡覺，常常是困得眼皮沉重，往往要想盡辦法刺激、恣虐自己，以盡力保持清醒。
我在少年時(shí)期，因?yàn)槌３＊?dú)自出門，早已養(yǎng)成了上車睡覺的習(xí)慣直至現(xiàn)在，無論是長途汽車、火車還是飛機(jī)，只要車一上路，準(zhǔn)保會呼呼入睡，而且我還練就了一項(xiàng)自己都感到驚奇的本領(lǐng)，那就是一定會在目的地將到時(shí)醒來，不管路途多遠(yuǎn)，一小時(shí)、兩小時(shí)還是更久，醒來時(shí)肯定是將要到站了，從未睡過了站，說來奇怪！
女兒小的時(shí)候，喜歡聽睡前故事，幾乎每晚都要纏著我“講故事”才肯睡覺，誰知長大之后，只要聽見我“喋喋不休”就會眼皮發(fā)沉。如果哪天看到與自己早有代溝、時(shí)露嫌棄的女兒晚上主動找我“聊事情”，千萬不要感到驚喜，因?yàn)槟菢泳拖攵嗔?，她也許只是睡不著覺，把我當(dāng)成一臺免費(fèi)的催眠機(jī)了而已！
最后，申明一下，本人不是醫(yī)生，以上只不過是根據(jù)自己的感受而寫。我想，每個(gè)人都打過瞌睡，背后也都有著各自的秘密，我寫了我的，你敢不敢說說你的呢？
造夢弄人，一個(gè)浪漫了一輩子的大叔，愛寫作，愛雕刻，愛生活
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