昨天看了2020年的第一場電影，《八佰》。
這是歷史上的一幕悲愴，藏著吾輩之氣節(jié)和精神圖騰。在戰(zhàn)爭的巨大威脅下，有人求生，有人卻在赴死。
我不打算評論對錯，并且我認(rèn)為不論是“茍且偷生“，還是”英勇赴死“，都是當(dāng)事人在正當(dāng)下的處境中基于自己的價值觀做出的最優(yōu)選擇罷了。
在我09年剛到成都念大學(xué)的時候，那會還沒學(xué)會騎自行車，周末和一個外院的男生在學(xué)校附近壓馬路。人行道和非機(jī)動車道是沒有分開的，走著走著就會有一輛摩托車“嗖“的下從身邊飛弛而過，那個男生就會一把把我”拽“到安全的一側(cè)。原本跟他走在一起我就已經(jīng)緊張的要死，加上這么一驚一乍的，我差點都要不會走路了。
回到學(xué)校，我還在想，為什么這些騎摩托的人可以這么不顧忌路人的感受，他不知道他這么肆意地穿行，就算僥幸的沒有撞上，也足夠有能力讓那人嚇出一身冷汗。
去年，我在家附近的一家健身房兼職瑜珈教練，健身房離我家2公里，還沒有直達(dá)的公交車，打車又覺得太近了，時間也掐不準(zhǔn)。于是就逼自己把自行車學(xué)會了。
剛開始上路的時候，遇到路人我都躲的老遠(yuǎn)，但偶爾會有出其不意朝我“撞“的，每當(dāng)這個時候，我都是不計得失地不讓車撞上人，為此我還連人帶車摔翻過。
即便是現(xiàn)在，我的車技已經(jīng)不那么菜了，每每我靠的很近的從路人身邊騎過，我心里還是會很緊張，生怕人家突然轉(zhuǎn)向，但是我再也不會為了躲避可能轉(zhuǎn)向的路人自己撞樹或是停滯不前了。
我不禁思考，在騎車“貼身“經(jīng)過路人時，是騎手更慌張還是路人更慌張，換句話說，在這件事中誰損失的情緒價值更大。
另一個例子是我的家人和我的爺爺。我的爺爺在前年進(jìn)入了老年癡呆中晚期，也就是經(jīng)常會不認(rèn)識自己的家人。去年開始，經(jīng)常會無意識，和大小便失禁。
去年夏天，醫(yī)生已經(jīng)不讓從嘴里進(jìn)食，因為食物不會進(jìn)入胃里，而是去了肺部，造成嚴(yán)重的肺炎。生命活動全靠輸液，不能走路不能說話，全家上下輪流日夜看護(hù)，晚上換班的時間我記得是凌晨2點。
爸爸和叔叔都是大孝子，即便請了護(hù)工，依然堅持每天給爺爺用水沖澡。大夏天的，他們知道爺爺愛干凈，用水沖涼比起護(hù)工只是用濕毛巾擦擦?xí)尃敔斢凶饑?yán)的多。
在爺爺生病期間，到底是伺候的人更“慘“，還是生病被伺候的人更”慘“呢？
在騎車這件小事上，我從路人變成生疏的騎手再到熟練的騎手，想法和選擇不斷地在發(fā)生改變。
變成騎手后，我開始能夠理解騎手承擔(dān)的緊張感和后面的車推著他快速通過的壓力。從車技生疏到嫻熟，我在價值觀不變的基礎(chǔ)上作出不同的抉擇，在保證路人安全的前提下，選擇對自己最優(yōu)的方案。
在爺爺生病這件家家都會經(jīng)歷的大劫難上，有些家庭伺候的人覺得自己更慘，被家人拖累。有些家庭正好相反，他們更心疼那個躺在床上的親人。
這截然不同的觀點代表了每個家庭不同的價值觀，親情觀。清醒的人不管做出什么樣的選擇和決定，都是基于自己價值觀的最優(yōu)選擇。
就像《八佰》，赴死還是茍且，都是不同的人基于自己價值觀的最優(yōu)解，并不是簡單的英雄主義或是投降主義，是人性啊。
文章摘自我的個人微信公眾號：奔30s。
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