文/葉老巫

|| 每天絮絮叨叨，堅持日更， 今天是第 ?121 ?篇

1、

百度一下，干貨文一大把一大把的，實在太多了。我再寫干貨類文章，很難超越前面的人，只有另辟蹊徑了。再好吃的東西，每天都去吃，頓頓都要吃足，肯定會吃膩吃煩。

我要避開干貨文，遠離干貨一毫米，架構出自己的文字體系來。

在簡書安家，有些時日了，碼字快20萬字。這些字，或許你看來沒有什么稀奇，甚至是文字“垃圾”。但對我來說，你知道多重嗎？

一字千鈞呀！每個字乃我一個一個的敲擊而生，都是我用心碼就，不敢絲毫馬虎。

感覺碼字水平在提高，但離簽約作者的距離還是蠻遠的，不知道還有多少距離。編輯老師的建議，選定一個方向，給自己一個標簽，定位清晰了，就狠狠的寫下去。

定位，對每個作者來說，都很重要。

2、

從教材的課文里，去挖掘“寫作方法”，應該是一個好的方向。課文是學生熟悉的，課文里的寫作方法，學生接受起來比較快。

按照這個思路，寫成一個系列，應該是不錯的方向，能成為我的標簽。寫這個方向，又不能走老路，寫成課文分析。

在簡書這里，打造獨特的自己，擁有獨特的文字和思想，才有可能“出人頭地”。文字和思想，必須是非?！叭~老巫”，才有吸引力。

對我來說，要改變幾十年的教學思想，嘗試去寫一個“談寫作”的系列，的確是個挑戰(zhàn)。

這個挑戰(zhàn)，我準備接下。

我的標簽：一枚教學生寫出高分作文的作文教練。

3、

要著手開始寫我的“談寫作”系列了。

從去年秋季起，換了新教材，對老教材熟悉的我，必須去認真研究新教材。

我的“談寫作”絕對不能是課文分析。必須挖出課文獨特的點，而這個點，又必須能幫助學生作文，能改變學生的寫作行為。只有這樣，對學生來說，才有價值。

每篇課文，只要挖出一個小點，然后把這個點放大，從中發(fā)現(xiàn)更多的課文里的“秘密”。

這個點，是文章獨一無二的點。這個點是一個寶，對學生來說，學以致用，能寫出高分作文。

“談寫作”的方向，可以從詞，怎樣遣詞造句；

可以從句子，怎樣有力，優(yōu)美；

可以從段，怎樣連句成段；

可以從篇，怎樣架構結構；

可以從修辭，怎樣讓文章優(yōu)美起來；

可以從描寫，怎樣讓文章具體；

……

從一個方面，即使是很小的方面，去挖掘文章的“寫”的特色，為學生所用，來改變學生的作文行為。改變學生的作文行為是非常重要的，也是最關鍵的。

如不能改變行為，那就是浪費時間的教與學。

分解寫作系統(tǒng)，按照模塊去踏實的練習。練習階段不要急，遠離套路，不要急于求成，方能掌握底層能力。

作文的底層能力，來自踏踏實實的練習。

4、

寫到這里，想起一個故事。

上世紀八十年代的一天，清華大學收到一份邀請，要其派學生參加大學生紙飛機世界錦標賽。這項比賽，看紙飛機滯空時間，時間長的為勝者。

當時傳真機沒有現(xiàn)在這么好，打印出來的傳真是這樣寫的：參賽資格，紙飛機必須滯空50秒。清華大學的參賽隊員，就朝著這個目標，分析研究，試驗無數(shù)次，終于在比賽之前，紙飛機能滯空50秒了。

比賽那天，所有的紙飛機不到20秒，都已經(jīng)紛紛落下，只剩下清華大學隊的紙飛機，還在空中飛呀飛。

人們就很好奇，清華大學的紙飛機怎么這樣的厲害？

原來，紙飛機錦標賽的滯空時間不是50秒，是15秒。因為打印的不清晰，被看成了50秒。一個錯誤，成就了清華大學隊的輝煌。

這個故事跟本文的主題由關系嗎？

遇到困難，不是退縮，而是想辦法解決，坐看云起。在解決困難的時候，只問耕耘，總會有意外的驚喜。

碼字亦是如此。