再小的行業(yè),做到極致,也不簡單

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不好好學習,以后就去做端盤子,去洗車!這本是常用來吼孩子學習的一句話,設(shè)計車需要學歷,賣車需要頭腦,修車需要技術(shù)。洗車,隨便接根水管子拉個橫幅找上兩塊抹布誰都能干。因為起點低,所以這行做的多,收入也低,基本十元二十元就搞定。就這還很多人嫌貴,干脆自己弄盆水擦擦就得。

而下面照片上這位小哥,就是能把這么低端、低價的生意做到 5 萬人民幣一次,貴到媒體用整個版面來報道他...

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每天,都有一大推土豪捧著錢、排著隊,只為了花 5 萬塊,讓小哥為他們洗一次車...

這位英國小哥名叫Paul Dalton,人送外號:洗車之王。在2003年的時候,Paul小哥在開了一家洗車公司,起名叫Miracle Detail。說是一家公司,但其實全公司上下就他一個人。

沒有員工,也沒有學徒,洗車工作前前后后全由他一人完成。公司開了幾年后,這家只有他一個人的洗車公司就火遍全球,全世界的富豪們都開始排著隊給他送錢,只為了讓他洗一遍他們的車...


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話說,能擁有萬貫家財頂級豪車的富豪,多半不是傻子,為什么定要花上萬倍的錢來找這位小哥洗車呢?

因為被他洗過的車,無異于涅槃重生!

先從洗車地兒開始,小哥的就與眾不同。一般的洗車店都是露天作業(yè),慘一點的馬路邊上就能洗,Paul的洗車店更像是一座高級實驗室。


定制的7000瓦照明陣列,車身的每個角落的每點瑕疵,都在強光下,暴露無遺。

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整個洗車流程,短則需要4、5天,長的需要半個月才能完成,整個流程下來,工時超過 64 個小時!每次洗車,都要包含大大小小,一共 61 道工序,這些繁瑣的工序,全都由Paul本人手工完成。


單是洗車前一項項的準備工作所花的時間,就已經(jīng)足夠足夠普通洗車店洗洗不下幾十輛車了。

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首先,為了防止水漬進入車的內(nèi)部,將所有車縫都要用不傷車的防水膠布密封。

第二步,就是去油污。為了這一步,Pual還特地研究出一種含柑橘秘方的高級洗劑,一公升洗劑,造價就達到520元。

車身表面和縫隙的污垢則要動用高壓水柱。根據(jù)車型不同,水壓也會進行相應(yīng)調(diào)整,至于如何調(diào)整,都要靠Pual幾十年洗車所摸索出的經(jīng)驗。

洗車時候所用的泡沫則是專程從美國定制的中性泡沫,秒殺市面的酸性洗劑!絲毫不會傷到超跑、豪車的嬌嫩皮膚,造價也是達到了可怕的每升720元...

車輪也要拆下來,每個小地方,都要一遍一遍的認真清洗。

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就連他的擦車布也充滿黑科技,不掉毛絮,更不會劃傷車漆。

5萬元洗一次車,是不是果然非常認真細致?別著急,這洗車流程中的重頭戲還沒來呢!

其實,Paul 早就已經(jīng)不僅僅是一個簡單的洗車工了他早就成為了一名汽車工程師,他了解每一款豪車的構(gòu)造,所以汽車內(nèi)部的拆卸、清洗,也完全沒有問題。


清洗汽車內(nèi)部時,Paul會用一塊磁鐵,繞著整個車身,仔細搜查一遍,以便能把肉眼看不見的鐵屑都吸附掉。

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都搞定以后,就到了最關(guān)鍵的一步:上蠟。Paul會使用專業(yè)工具,沿車身,有技巧性地涂抹,而且要一層一層的,整整涂滿六層蠟。

所用的蠟都是瑞士頂級的水晶巖蠟,是世界上棕櫚油含量最高的蠟,售價超過1萬英鎊。


用工具上完六層蠟之后,Paul還會手工再上一次,Paul說“只有手的溫度跟觸感,才能讓蠟均勻地熨帖在車身之上。”

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洗車的時候很多時候,Paul不是蹲著,就是跪著。?

他會像服侍皇帝一樣,去服侍每一輛車。

在他工作的時候,甚至你都能從他的肢體感受到他對自己事業(yè)的虔誠,對車主的尊重。

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清理完車外,Paul對于內(nèi)飾清潔整理也相當精細:地毯、車內(nèi)裝飾,天花板,光是清理這些所用的吸塵設(shè)備都是世界頂級,價超超過 2000 萬。


真皮座椅等表面的清潔,護理,上油,更是極端細致。


在車身所有清洗、清潔都完成后,Paul還會再利用便攜顯微鏡掃遍車身要確保車身沒有任何損傷。如果有疑似損傷的地方,還要再用放大鏡檢查一下。

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最后,還要進行最后議論測試用水灑落車身,若水落到車身上,能夠呈現(xiàn)滑躍跳動的感覺,那整個洗車過程才算最終完成。


這是一輛清洗完的勞斯萊斯,這車身都能堪比鏡面


最挑剔的土豪,對Paul 的服務(wù)都心服口服。

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現(xiàn)在,Paul的洗車店已經(jīng)接受全球預(yù)約,由Pual本人提供親自上門服務(wù)。就這樣,通過幾十年的堅持,他把看似低端、低價的洗車做到了全球頂級。Paul說,自己從13歲就開始洗車,剛開始是從洗車學徒工做起,然后就一直沒放棄學習,也曾經(jīng)有人說過這個行業(yè)太低端,無數(shù)次勸他改行,但卻都被他委婉拒絕。

面對這份工作,他非常自豪,他說:我已經(jīng)洗了30年車,如果可能,我還想再洗30年。

我始終堅信:再小的行業(yè),做到極致,也不簡單。

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自己在整理這篇文章的時候,就有很自慚的感覺,天天做著自詡比這要高端的多的行業(yè),但卻總是發(fā)著懷才不遇的牢騷,最終只能隨波逐流,終老一生。給自己加油,也給看這篇文章的每一個朋友加油!

(注:本文照片與事例均來自網(wǎng)絡(luò),如有雷同,不屬巧合。如蒙某人告知原文原始出處,可以標清注名,則不勝感激!)

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