今天看到一則微信公眾號是這樣描述的，
這個月，中國分為兩個部分：湖北，和湖北以外。
這兩天，中國又分為兩個區(qū)域：防人的，和搶人的。
挺有意思的。
湖北與湖北以外，說的是新冠疫情統(tǒng)計。
而防人與搶人，說的卻是浙江，廣東2省在發(fā)動一切力量在全力搶要員工，分別從貴州，安徽四川等地，通過各種渠道，各種極其優(yōu)惠的政策來搶奪一線的生產(chǎn)工人，抓緊恢復(fù)生產(chǎn)。
通過安排警車開道，用幾十臺大巴專車從貴州等地接送一線工人來到浙江等地上班。
廣東省還通過安排專列高鐵從安徽送到廣州等地，
甚至還有包機，政府補貼機票三分之二，企業(yè)補貼三分之一。2月16日17點左右，長龍航空GJ8025航班載著154名嘉善縣企業(yè)的返崗員工，從四川廣元機場抵達杭州蕭山機場。
義烏對與招聘一名員工，zf補貼力度特別大，員工自行返回義烏？路費報銷；企業(yè)招到新員工？每人補貼1000元。
還有富士康補貼員工3000元每人，前所未聞。
此刻，浙江廣東已經(jīng)在全力搶奪員工，力度之大，前所未聞。
而在四川瀘州，仍然在封路，封村，一張企業(yè)復(fù)工單需要蓋8個紅大印，讓企業(yè)主跑上三五天。
以當(dāng)前的情況來看，疫情防治除了湖北意外，很多地方都基本已經(jīng)下降了很多很多，不過還是出現(xiàn)零散的個例出現(xiàn)，但是責(zé)任重于泰山。zf 出于安全的目標(biāo)，仍然還不會允許企業(yè)復(fù)工，或者說沒有上級的命令，地方是不允許復(fù)工的。
一年之計在于春，眼看著二月就要過去了，絕大部分的企業(yè)沒有一分錢收入，卻還要支付房租，工人工資等非常多的剛性開支。也卻是難為了許多的企業(yè)尤其是中小微企業(yè)，他們都在生死邊緣掙扎，早日復(fù)工對他們來說就是早日抓到了救命稻草。
經(jīng)濟大省有經(jīng)濟大省的考慮，人家之所以是經(jīng)濟大省，干什么都比一般人想的快，干的狠，執(zhí)行的到底。
期待著開工早日到來，畢竟經(jīng)濟對于大部分人來說此刻必須要考慮進去了。而不是再繼續(xù)等待著。。。。。。
