前幾年我還沒學(xué)駕照時(shí)，就聽說學(xué)駕照的朋友因?yàn)槟硞€(gè)科目有難度，不好過，或者一兩次沒考過而有了思想障礙，打算找人操作的事兒。
他們說，感覺科目一、科目四很難的，是些不識(shí)字的大爺大媽，本來技術(shù)杠杠的，交規(guī)也非常明白，無奈就是認(rèn)字少，不會(huì)做選擇題。要是面對(duì)面口頭出題，他們肯定對(duì)答如流，準(zhǔn)確率90%以上，可非要自己看題，微機(jī)上操作，這就難辦了，不得不找人。
因?yàn)樘y了，一般都出省辦，費(fèi)用夾七夾八的得上萬，戴著耳機(jī)，一個(gè)個(gè)聽對(duì)方傳送過來的答案……
能僥幸過關(guān)就是超級(jí)幸運(yùn)，被逮住就是不幸，這個(gè)費(fèi)用也不退了，畢竟，人家費(fèi)了心。
自己兩眼一抹黑，能在頭發(fā)里、耳朵里放攝像頭、聽筒，已經(jīng)讓操作者煞費(fèi)苦心，不過，估計(jì)退費(fèi)的話，也是面子事兒，退一點(diǎn)點(diǎn)。
當(dāng)然，當(dāng)時(shí)這樣操作的，至今還有人花了大錢依然沒有拿到駕照。
我想說的是科目二、科目三。
科二是越會(huì)開車的人越不容易通過，而從未摸過車、唯老師的話是從、處處謹(jǐn)小慎微的人，反倒容易過。
控制車速是重中之重，會(huì)開車的人總感覺太慢而不耐煩，可，科目二是一快就出錯(cuò)，無論是倒庫(kù)出庫(kù)、側(cè)方停車，還是S路行駛、直角拐彎，都是以快為忌，慢，只要不超時(shí)（倒車入庫(kù)210秒，側(cè)方停車90秒），機(jī)器不會(huì)叫停。
對(duì)！科目二的考官是機(jī)器，不是人。
你找人運(yùn)作，好像找錯(cuò)了呀。
或許仍有平常人想不到的操作空間吧？人們不都說，機(jī)器也是人設(shè)定的嗎？
過了，收1000元費(fèi)用；沒過，退費(fèi)。
過了，如果是我個(gè)人憑本領(lǐng)過的，他也領(lǐng)了1000元錢。
如果我自己能過，干嘛花那冤枉錢？
不是不放心嘛？是花錢買放心。
可是，怎么看，花錢人都像是冤大頭呀。
駕考，很大一部分在心態(tài)，因?yàn)榛隋X，心里放松些，說不定因此過了呢，這錢，好像花得也值。
如果考不過，那就再練唄，當(dāng)然會(huì)丟面子，心態(tài)也容易崩潰，一輪一輪新的車友上來了，成為留級(jí)生的老油條，會(huì)感覺不好意思。
其實(shí)也沒啥，不在駕校里練熟本領(lǐng)，怎么成功上路？只有有了真正的本領(lǐng)才是安全的駕駛員，才會(huì)讓教練和路人放心。
有時(shí)間就靠唄，技術(shù)，本來就是時(shí)間里磨出來的；沒時(shí)間也得靠呀，技術(shù)需要時(shí)間，“無他，但手熟爾”。
科目三找考官說一下，目的是不故意難為你。我敢說，大多數(shù)考官都不會(huì)隨意難為人的，除非他的通過率還沒有達(dá)標(biāo)。
聽說有限制通過率的原因，需要卡住一部分人，這話也不清楚對(duì)錯(cuò)?？傊?，得卡人。
卡誰呢？本領(lǐng)不過關(guān)的人會(huì)在機(jī)器時(shí)段被卡?。蝗舯绢I(lǐng)強(qiáng)，沒有被機(jī)器卡住，考官必須親自出手了，點(diǎn)按考試項(xiàng)目的時(shí)機(jī)，是卡人的要害。
一個(gè)學(xué)員說，他考試時(shí)，左拐彎后還未調(diào)正車身時(shí)，考官就按了“直線行駛”，結(jié)果分分鐘機(jī)器就判斷死掉了?？颇咳?，考官不判斷對(duì)錯(cuò)，但他會(huì)“精選”讓你死掉的時(shí)機(jī)。
直線行駛被稱作“死亡一百米”，是科目三“下線”的主要原因，顛簸路段按，前面有很慢行使的車時(shí)按。此外，還有超車時(shí)機(jī)，若車道上車輛較多，他偏偏按了超車，這就是“君叫臣死，臣不得不死”。
難為你，卡住你，有好幾個(gè)點(diǎn)呢。你逃過了機(jī)器，不一定能逃過專門等著卡你的人。
所以，科目三找人融通，是要考官不刻意難為人。
包過，也不過如此，若在機(jī)器判斷上下來，再有本領(lǐng)的人也無法包你過。
凡說“包過”者，后面都會(huì)跟著“不過，退費(fèi)”，你憑實(shí)力過了，他憑運(yùn)氣賺了；你憑找了人花了錢心態(tài)好而過了，他收了錢、讓你有了好心態(tài)賺了；你沒碰上好運(yùn)氣沒過，他沒有好運(yùn)不賺，但他不會(huì)賠，本身，他也沒有任何作為。
還得苦練真本領(lǐng)，讓自己的本領(lǐng)包過，那才是省心、省錢的最好做法。
說說我和同事考駕照的簡(jiǎn)單經(jīng)歷：
科目二，她先考，一把過。她感覺就能一把過，結(jié)果就是一把過。
我考，第一次右倒庫(kù)時(shí)就壓線了，緊張到戰(zhàn)栗，心想第二次機(jī)會(huì)怎么也得抓住，結(jié)果，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，慢慢悠悠，過了。從考試基地回到家，大腿小腿緊張到還木得很。
科目三，實(shí)地練了一次，把考試路線默記到爛熟于心，并且專門寫了一篇文章，畫了圖，來強(qiáng)化記憶，又用自己的車練過多次，技術(shù)好，信心也高了，一把過。同事看我公眾號(hào)上的文章就把路線記熟了，實(shí)地練了一兩圈，過了。
自己包過的，確實(shí)費(fèi)了點(diǎn)功夫力氣，但確實(shí)省錢、省心、長(zhǎng)了技術(shù)，自己親自考下來的駕照，第二天就能完美上路。
