新鮮出爐的考試經(jīng)驗分享，剛剛1點考過了。
我這里就不分享如何倒庫如何上坡，只會說一些考試中需要注意的小細(xì)節(jié)。因為在我看來，想一把考試就過，三樣?xùn)|西很關(guān)鍵：技術(shù)+考場點位+考場細(xì)節(jié)。
技術(shù)我就不說了，考之前一定要練習(xí)到很熟悉，別因為緊張忘了點位忘了看后視鏡忘了打燈什么，就掛得很冤枉了。
還有就是考場點位，一定要在考試的前一天讓教練帶你去考場用考試車練個幾遍，而且一定要帶跟考試那天一模一樣的坐墊。這真的很重要！你就是要把考前的這一天模擬當(dāng)作你考試那一天一樣對待，考前你怎么開滿分，考試的時候你就怎么開。因為不同的車不同的座位不同的高低不同的離合，你所看所感受是不一樣的，這個要你去現(xiàn)場親身體驗一遍，你心里不過一遍，等到考試的時候就要買教訓(xùn)了。
不信你自己可以試試，你用教練的車練習(xí)的時候可以嘗試一下，等你倒完庫你停在平時覺得對的點位，然后你往自己座位上放一個墊子，你就會發(fā)現(xiàn)你所看到的點位和你平時停的是不一樣的。
所以我再強(qiáng)調(diào)一下，座位很關(guān)鍵，你考試前一天的模擬一定要認(rèn)真調(diào)好座位，比如說座椅前移到什么位置、墊了幾個枕頭?、頭頂離車頂多遠(yuǎn)的距離（一般是一個拳頭）、椅背是直的還是往后斜的。
等你調(diào)好了位置，開始走一圈，注意走的時候一定要讓教練在車外幫你留意下車身，因為你看不到車是否壓線。比如說：你倒庫的時候看后視鏡打方向盤，什么時候打不早不晚；你在庫里停下來之后，在后視鏡上看到的點位是什么情況；側(cè)方停的時候?qū)?zhǔn)哪個地方；曲線的時候看哪個點；直角的時候在哪里開始轉(zhuǎn)彎；上坡對準(zhǔn)哪個點等等。而且一定要多走幾遍，第一遍不對了，重新來調(diào)整的時候再讓教練確認(rèn)一遍，直到對為止。而且一定要記住正好的點位，不要模擬兩可，自己要心里清楚點位是正好，還是多了一點點但是不扣分，不然第二天你緊張了或者又多倒了一點點就壓線了，掛！我曾經(jīng)就是沒當(dāng)回事掛了一次。記住熟記準(zhǔn)確點位，第二天考試就按照這個點位來。
當(dāng)然，那些說沒記點位就過的人就別在我這得瑟了，不是運氣好就是天分吧。
最后就是考場的細(xì)節(jié)，也是在考前去考場模擬的時候?需要了解和記住的。
這是我上午考科目二的考場，有高清圖歡迎補(bǔ)充。
我是去了兩次考場模擬并且孜孜不倦地向教練提問才基本了解各個考道的情況和需要注意的事情。?
考場是兩個倒庫共用一個側(cè)方停車，四個倒庫（也就是兩個側(cè)方停）共用一個曲線、直角和定點。那么需要注意的細(xì)節(jié)：
1、注意跟你后期共用一條考道的車輛，特別是前一個考試區(qū)域入口與下一個考試區(qū)域出口靠得太近的情況下。因為如果靠得太近，而跟你共用一個考道的車剛出來擋在你出口的位置，那你出不來、也不能停在考試區(qū)域內(nèi)，就掛定了。舉例子：我有一次在11考道練習(xí)，剛從倒庫出來發(fā)現(xiàn)12考道的車橫著擺在我倒庫出來的口，那我已經(jīng)完成了右倒庫，如果不出來的話，超時扣分。如果已經(jīng)出來一半沒完全出倒庫的考試區(qū)域，停在那里了，扣分！還有今天上午考試的時候，我走得是9號考道，我本來在倒庫出來的時候就沒進(jìn)側(cè)方停，觀察10、11、12號考道有沒有車要過來，等到我看前面三輛車都走遠(yuǎn)，最后一輛車從側(cè)方停出來之后我才往前走的，結(jié)果我進(jìn)入側(cè)方停發(fā)現(xiàn)那輛車停在曲線入口不走了??，也就是我側(cè)方停出口的位置。雖然她那輛車前面的曲線沒有車在考試，但是有些人跟我一樣就是保守的性格，非要確定前面穩(wěn)妥了才走。然后我就慢慢地進(jìn)入側(cè)方?？荚?，慢慢地倒車，再慢慢地出來，結(jié)果我出來了看到她還停在那里淡定地喝水（媽賣批……），然后我就著急地把頭伸到車外對她喊快走了，喊了好一會她才看到我，但是擰瓶蓋再啟動都需要時間，眼看我就要撞上她的車，我就停下來了，幸好的是沒有扣分……反正一切都是運氣吧，后來等她走了之后，我才發(fā)現(xiàn)原來我已經(jīng)前進(jìn)到該打方向盤右轉(zhuǎn)彎的時候了，也就是說我已經(jīng)成功出來了。但是大家還是不要僥幸，萬一像我那種情況停在你前面的車往稍微右邊一點呢，或者正好堵在你出口呢……最保險的做法就是一定不要在其他車停在你下一個考試區(qū)域出口的時候進(jìn)入下一考試區(qū)域。
2、注意某些地面有坡度，注意踩死剎車。具體我記得是1、2號考道曲線入口有點坡度，所以剛從側(cè)方停出來要暫停等待進(jìn)入曲線的時候，一定要踩死腳剎，不然倒回去側(cè)方停，而且側(cè)方停和曲線靠得很近，一不小心就倒回去側(cè)方停扣分了。
3、4號考道。認(rèn)真研究你會發(fā)現(xiàn)，所有考道在進(jìn)入倒庫的時候都是直角轉(zhuǎn)的，只有4號考道是120度。在這個考道進(jìn)入倒車入庫打方向盤是不一樣的，具體問清楚你的教練吧。
4、考試流程。我大概說一下今天的流程（時間不一樣不一定準(zhǔn)確，具體跟教練確認(rèn)）：
（1）存物品。下車之后自己到簽到的地方（教練不給進(jìn)）先存東西，再簽到，不然你會發(fā)現(xiàn)簽到完空柜子沒了。將手機(jī)手表所有物品都存了，除了身份證和坐墊。
（2）簽到。提交身份證，第一次按指紋（左邊的指紋機(jī)），這個按指紋好像是看你跟之前錄入的指紋對不對得上；第二次錄指紋（右邊的指紋機(jī)），這個按指紋一定要用右手，因為這個時候你按了哪只手，上車考試的時候就要用哪只手來驗了。如果簽到的時候時候你用了左手按指紋，表示你上車考試要用左手去按右邊副駕駛上的指紋機(jī)。想象一下，你已經(jīng)系好安全帶，左手使勁想伸到右邊的指紋機(jī)上，柔韌度不行的人還是別挑戰(zhàn)自己了，特別是胖紙……穩(wěn)妥來說，簽到的時候兩次都用右手按指紋吧。啊還有，簽到完打印出來的排號紙條要拿好，后面都用的上。
（3）拍身份證和人。這個是新增的流程，去年沒有。就是簽到完有個公安在旁邊拍你身份，然后再拍現(xiàn)場來的人，然后讓你報手機(jī)號碼。
（4）等叫號。簽到區(qū)旁邊是等候考試區(qū)域，前面有個大屏幕在叫號，大屏幕旁邊是出口，可以去考試和上廁所。嗯相信你已經(jīng)緊張地想上廁所了，趕緊去，別耽誤！還有！別在考試前為了提神喝咖啡……眾所周知咖啡利尿……等叫到你的號了，拿出來剛剛簽到工作人員給你的紙條，將大屏幕上面的考試車道號碼和考試車的號碼寫在紙條上，和身份證一起拿著進(jìn)入考場。大屏幕下面的桌子就有筆，這是工作人員要求寫的，因為很多人在這里看完等進(jìn)入考場走著走著緊張地忘了自己哪個考道了。慢慢寫不用著急，因為一般都是前面的人剛開始考試，它才叫到你的號的，所以你走進(jìn)去會發(fā)現(xiàn)前面考試的人剛開始考，而且有可能會考兩遍，那就要等更久了。身份證是你進(jìn)去之后萬一指紋驗不了，考場工作人員要現(xiàn)場跟你確認(rèn)身份的。
（5）進(jìn)入考場。路牌都有指示的，按照自己剛剛寫的考道到相應(yīng)位置等著吧。這時候可以觀察一下你要考試的考道，看看需要注意的地方。等到前面考試的人下車之后，你看看考試車擺得位置如何，如果不正，可以讓考場工作人員幫你將車擺正。如果工作人員不鳥你，那上車之后啥都不要做，慢慢將車擺正。反正沒進(jìn)入考試狀態(tài)，想怎么開不扣分。
（6）上車考試。還沒打開車門，你就聽到副駕駛機(jī)器很煩人地催你：“請驗指紋。”這個聲音會一直響到你按指紋位置，相信我，別理它，該干嘛干嘛。先將你帶來的墊子按照昨天模擬考試的標(biāo)準(zhǔn)墊好，上車后將座椅調(diào)整到和昨天模擬考試一模一樣的狀態(tài)。然后打開空調(diào)，熱了開冷氣，冷了開暖氣，反正一定要開，具體原因我忘了，是教練交代的。再接著調(diào)后視鏡，左邊和右邊都調(diào)好。最后系安全帶、驗指紋、開始考試。中途有什么問題喊工作人員，一旦驗了指紋，安全帶一定不要松開，直到考試結(jié)束。就大膽地喊工作人員，不要不好意思。
（7）考試。祝所有人一把過。如果第一把沒過，掛的時候立刻下車看自己掛在哪里了，看了你才能清楚地反省剛才掛的原因是方向盤打早了還是打晚了。順便下車讓風(fēng)吹一下，清醒一下頭腦。沒有掛，只是扣分千萬別解開安全帶下車哈??
（8）打成績單。拿上剛剛簽到的時候工作人員給你的紙條和身份證去簽到處打印成績單，紙條是必須的，不見了就報自己排得號，是排號，不是考道，報名字不一定好找的。去年合格不用打印成績單的，現(xiàn)在合格與否都要打印了。
暫時是這些了，等我想起來再補(bǔ)充吧。
