? ? ? ? 旅行是隨心、釋懷、泄壓和體驗他鄉(xiāng)風情的一個過程。而一次旅行，總能讓行者在所見所聞中產(chǎn)生所念所思。
? ? ? ? 應朋友相約，周末去九華山敬香。雖然九華山已去過多次了，但對此行還是有所期待。一行四人計劃好早上6點半出發(fā)，結果弄到7點多才動身，到九華山下已是中午11點了。因為是周末，景區(qū)實行交通管制，自駕車不給開上山，車子只能停在山下游客服務中心的停車場。一下車，就有掛牌導游熱情的迎上來，建議我們請個導游上山，因為我們熟悉九華山，也就婉言謝絕了。走進游客大廳，我們買好景區(qū)門票和交通票后，就直接乘坐景區(qū)大巴車上了山，中午12點抵達九華街。我們先找了一家小餐館，花了210元，點了三菜一湯，簡單的吃了點，便直奔“月身寶殿”燒香。香是廟里免費提供的，我們每人取了三支香，按請香拜佛習俗，向功德箱里丟了些香火錢，拜完地藏塔后，又去了化城寺。在化城寺大雄寶殿拜完菩薩，我們又乘纜車上了百歲宮拜肉身菩薩，等回到九華街已是下午3點了，一行便向下山的車站走去，準備乘大巴車下山。
? ? ? ? 走到聚龍大酒店門前，有一輛大巴車正停在路口?？吹杰嚿戏庞小盎ㄅ_景區(qū)直通車”的牌子，我們一行突然萌發(fā)要去花臺的想法，考慮到時間還早，便立即決定去花臺景區(qū)轉轉。經(jīng)向工作人員咨詢，發(fā)車還要等十幾分鐘，說是每半小時發(fā)一班。我們在離停車不遠處的“景區(qū)門票二次進山登記處”售票亭窗口買了花臺索道票（往返聯(lián)票160元/人）。因為我們上山買的是50元/人的交通票，售票員說這50元的交通票含花臺景區(qū)交通，我們就憑這50元的交通票上了直通車。車上人不多，只有十來個人，坐等幾分鐘后就發(fā)車了。
? ? ? ? 花臺景區(qū)入口是在九華山腳下，沿盤山公路往下，到達第一個紅綠燈路口向右拐（此處有景區(qū)指示標牌），再行駛約兩公里路程就到了花臺站點，全程不到20分鐘。下車后走100米處左拐就到了索道接待大廳，檢完票坐上索道，索道行駛約15分鐘就到達了花臺景區(qū)的核心區(qū)域。這條索道很長，估計足有好幾千米，索道吊廂是封閉式的，全透明落地玻璃門窗，運行中很平穩(wěn)，在吊廂里可以全景觀看索道沿途的景色。
? ? ? ? 都是第一次來花臺，當我們走出索道上站出口時，不知道該怎么玩才好，就咨詢了一位坐在閑置“轎子”里的當?shù)剞I夫。轎夫很熱情，他告訴我們說：“景區(qū)全程一半是石板道，一半是高空棧道，向左是先走石板道，向右是先走棧道，循環(huán)走一圈，全程需要三個小時，如果時間來不及，走棧道來回也行，需要一個小時，但去不了花臺正頂?！蔽铱戳丝磿r間已是下午4：00多了，若走全程，時間上肯定來不及，于是我們就選擇了走棧道來回的行程。
? ? ? ? 這條棧道全長足有好幾公里，大部分都是建在懸崖峭壁上，不知道施工人員是通過什么工序建成的，應該造價不匪。棧道很險峻，陡峭的地方走在上面有點心慌，建議有恐高癥的不要體驗。
? ? ? ? 從棧道上佇立眺望，百歲宮與花臺只隔了一條深深的大峽谷。峽谷里有一個村落，村落旁邊有大片的竹林，形成了數(shù)千頃的竹海。白墻灰瓦的百歲宮與黃墻琉檐的廟宇，或建于峰巒之巔，或嵌于半山腰間，與山谷里的村落交相輝映，錯落有致，勾勒出一幅人與自然和諧共存的巨幅畫卷。棧道沿線谷深峰奇、懸崖徒峭、怪石嶙峋、植被蔥郁，遠方山巒疊嶂，在落日余暉的映襯下，真是美不勝收。
? ? ? ? 花臺生長的植物種類很多，樹上掛有諸多名稱標牌，很多是屬于保護類的名貴稀有樹種。棧道上還設有好幾塊“九華山世界地質公園”的地質標牌，標牌上有地質地貌的文字介紹，都是專業(yè)性很強的用語，我們都不懂地質，也就忽略這些文字所要表達的含義了，而對于那些研究植物和地質學的人來說，可到這里開展研學游，肯定有很大的收獲。
? ? ? ? 走完棧道全程往返，回到索道站口已是下午5：20了，雖然此時正是觀賞花臺日落美景的最佳時候，因為要趕時間，我們也就未作更多的停留便乘索道下山了。到達索道下站停車場，天已漸暗，坐上由花臺開往游客服務中心的最后一班大巴車，在匆忙中結束了我們此次九華山一日游的行程。
? ? ? ? 此行如風，掠山而過，但每個瞬間都是美好的。一小時的花臺景區(qū)旅程，雖說是走馬觀花，但給我留下的印象是“不負此行、值得一看”。下次來九華山一定要留足時間，來一次花臺深度休閑游，領略九華山最美的自然風光，讓風景伴隨一路，讓陽光照進生活。
