興，百姓苦
亡，百姓苦
住在北京外，每天跨省上班的我這周又受到了一帶一路高峰論壇帶來的苦。
白廟的檢查站不知是哪位授權(quán)，設(shè)立在通燕高速收費(fèi)站前，從燕郊出來必須經(jīng)歷檢查站，而今天我坐的私家車被檢查的透徹啊，車上所有人的身份證，還有后備箱都查了。結(jié)果，如你所愿，什么都沒查到。
今天早上4:28醒過一次，有點(diǎn)早沒有起床，等到鬧鐘5:45響的時(shí)候，我意識(shí)到晚了，約了6點(diǎn)的車，10分鐘要走到約定地點(diǎn)。5分鐘的洗漱和換衣服的時(shí)間。直到出了門廳，走在路上，我都再懷疑自己刷牙了嗎？
車到了廣場(chǎng)，我們一行人準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，心里祈禱不要遲到。沒走多遠(yuǎn)，地圖上進(jìn)京高速，主路輔路都漂紅。燕順路出京方向已堵死。無奈我們繞道潮白小路，這個(gè)時(shí)候6:20左右，平時(shí)不賭，此刻已經(jīng)開始擁堵。車輛一輛接一輛，慢慢的向前挪，路口很多人在找車。如果有順路的而且有位置，就上車同行。
我看旁邊的公交車上，乘客像沙丁魚一樣排在公交車內(nèi)，只是沒有沙丁魚那么整齊。有人在看手機(jī)，有人再睡覺，還有人臉快要貼到門玻璃上，面無表情，神情呆滯，大概對(duì)今天的路況已經(jīng)絕望。
私家車慢慢的向前挪，我們開始打算走輔路，沒想到方案失敗，輔路堵死。繞路到高速，慢慢的接近，收費(fèi)站2km的牌子，20分鐘后，收費(fèi)站1km的牌子，車偶爾停下，我看見，已經(jīng)有人下車在應(yīng)急車道走向收費(fèi)站。一個(gè)接一個(gè)的，表情凝重。
到了檢查站，我們外地牌照的車被攔下檢查。
過了收費(fèi)站檢查站，我們的車像是開了掛一樣飛起來。十幾分鐘后到達(dá)目的地草房，這時(shí)候7:45左右，草房已經(jīng)開始限流，我被無情的攔在外面，今天早上有會(huì)，趕時(shí)間，越趕越晚。草房里面排隊(duì)的人到了對(duì)面的站臺(tái)，隊(duì)伍很是壯觀。坐上地鐵，我也安全了。但愿不要遲到。
看看網(wǎng)友的突圍方案：
1.有比平時(shí)早起一個(gè)小時(shí)，坐公交的人。此鐘策略下等。
2.有火車通勤的，火車路線在下車后還要走20幾分鐘才能到地鐵站，7:25發(fā)車，8點(diǎn)到站。加上走路的時(shí)間，也要8:20到大望路。國貿(mào)附近9:00上班的人可以選此路線。
3.我們強(qiáng)大的拼車族隆重出場(chǎng)。約好時(shí)間，從早上5:45到8點(diǎn)鐘基本都有車直接從小區(qū)出來到草房地鐵站。這種方式簡單，方便，舒適。成本較高。不堵車時(shí)35分鐘到草房。堵車時(shí)，3個(gè)小時(shí)到不了草房。看車主，拼車技。
4.還有走過收費(fèi)站，共享單車到收費(fèi)站，然后拼車的人。此種方式，沒試過，應(yīng)該好于公交一族。走路也要很久呢，好幾公里。
5.電動(dòng)車，摩托車到潞城的方案。電動(dòng)車怕丟，潞城到草房20分鐘地鐵。好處，不堵車，時(shí)間自己掌控。還比較拉風(fēng)。
6.租輛救護(hù)車方案。此方案在醞釀中，沒有實(shí)施。
說完了突圍方案，再總結(jié)下?lián)矶轮笖?shù)。對(duì)比兩會(huì)和一帶一路發(fā)現(xiàn)，周一到周二兩天，大家還是往常的作息，不知道或者覺得不會(huì)那么堵，都是往常點(diǎn)出門，所以早走的我還算幸運(yùn)，堵上半個(gè)小時(shí)到四十分鐘還能接受，不會(huì)遲到。第三天是爆堵模式，所有人經(jīng)歷了兩天的遲到或者擁堵后，都開始早起，這天最堵，這一天建議請(qǐng)假，因?yàn)槁飞隙?個(gè)小時(shí)，到單位可以直接領(lǐng)盒飯了。周四，周五兩天，已經(jīng)堵的不行了，有些人就開始請(qǐng)假了。所以一般會(huì)恢復(fù)到周一周二的情況。
欣賞下堵車的實(shí)況：
補(bǔ)充點(diǎn)信息
2017.5.10
寫回家路上
